| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| opa |
Inserito il - 26/04/2010 : 18:42:38
ho acquistato il kit 24V della b.i. srl e sto studiando lo schema di montaggio.
vorrei scambiare informazioni con altri possessori; in particolare non riesco a comprendere nelle istruzioni il seguente avviso:
important notise
the white plug (left outside the controller box) is speed limit. if want lower speed, connect them. if not, please leave them open |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| imayoda |
Inserito il - 28/04/2010 : 14:50:51
io nei cesti e nelle borsette ci ho fatto stare in piedi 4 batterie da 7Ah.. se vai di Fiamm riesci ad avere anche le 9Ah invece delle 7 nello stesso spazio.. adesso l'autonomia è decente, diciamo sui 20Km in modalità motorino elettrico.
Chiaramente ho dovuto rivedere il cablaggio delle pile.. ancora non ho avuto il tempo di aprire e capire cosa c'è dentro la centralina con precisione 
p.s. come si chiama il connettore centralina, quello con 3 poli con la rondella che si avvita ???
grazie per le eventuali risposte?? |
| opa |
Inserito il - 28/04/2010 : 14:22:04
in allegato 2 foto relative alla centralina del kit b.i.24V
per le batterie quelle da 12Ah (99mm di profondità)non entrerebbero nei cestelli in dotazione al kit o avete qualche altra soluzione, anche non piombo, a costi accessibili?
grazie per i consigli che mi vorrete dare
Immagine:
228,7 KB
Immagine:
129,36 KB |
| imayoda |
Inserito il - 27/04/2010 : 15:39:59
| opa ha scritto:
la mia centralina(controll box) è già cablata senza possibilità di collegare o scollegare cavi e comunque non vedo alcuna spina bianca.
invierò foto
|
hmmm.. interessante, allora il kit deve essere come il mio.. un consiglio personale intanto: se vai a piombo non scendere sotto i 12Ah.. è un motore che spinge bene ma consuma anche qualcosa di più rispetto alla concorrenza: con 24V 9Ah raggiungeresti in fase di spinta per la caduta di tensione delle SLA il punto di cut-off della centralina. |
| elle |
Inserito il - 27/04/2010 : 10:22:50
per le batterie dipende dall'autonomia che cerchi... qual è?
sull'altro aspetto effettivamente è il caso che posti un po' di foto, così gli amici bravi in queste cose possono aiutarti -- tieni presente però, se la tua preoccupazione riguarda il codice della strada, che un acceleratore (non un regolatore di potenza subordinato alla pedalata, ma l'acceleratore che permette di andare senza pedalare) resta illegale anche in presenza di un interruttore
|
| opa |
Inserito il - 27/04/2010 : 09:39:37
... dimenticavo
vorrei potere disinserire, con un interruttore, il comando acceleratore e poi
volendo utilizzare, almeno inizialmente, batterie al piombo sono indeciso tra 9 e 12 Ah
qualche indicazione? |
| opa |
Inserito il - 27/04/2010 : 08:13:39
la mia centralina(controll box) è già cablata senza possibilità di collegare o scollegare cavi e comunque non vedo alcuna spina bianca.
invierò foto
|
| imayoda |
Inserito il - 27/04/2010 : 02:19:52
sì infatti.. raccontaci meglio il tuo acquisto  |
| fabianix |
Inserito il - 27/04/2010 : 02:01:54
opa, potresti fare qualche foto dei componenti del kit? |
| imayoda |
Inserito il - 26/04/2010 : 20:18:47
aspetta.. ma tu hai una centralina diversa dalla mia!!! 
da me i cavi erano già tutti cablati senza possibilità di disinserire alcuna spina!
Parliamone |
| renzo |
Inserito il - 26/04/2010 : 19:00:24
notizia importante
la spina bianca (a sinistra sulla centralina) è il limitatore di velocità. se vuoi tenere bassa la velocità, collegalo. Altrimenti lascialo non connesso |
]
