| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| nuvola |
Inserito il - 27/04/2010 : 12:17:07
Sabato, se il tempo regge, 100 e passa km sul lago di Como col long tir e ho scoperto che proprio a metà strada tra Como e casa mia c'è un negozio di trike che da la possibilità di provarle/noleggiarle.
Vado a provarne uno, l'idea di mettergli sotto il nine o il crystal non mi dispiacerebbe affatto!
sono interessato ad un modello con doppia ruota anteriore, i vantaggi globali sono:
1)doppio freno anteriore a disco (e quindi anche se dietro non riesco a montare il freno causa ruota-motore sto tranquillo)
2)comodità della seduta (che su mezzo elettrico significa anche aver la possibilità di non pedalare sfruttando il solo motore senza frantumarsi prostata o farsi il sedere quadrato)
3) portapacchi da 25kg (nel caso del 5305 significa poter fare a meno del carellino)
4) minor resistenza e quindi maggior velocità o minor consumi.
Svantaggi:
1)se mi fermano adesso col carrellino, non oso pensare alla combinazione trike-carrellino
2) serve fare un mutuo per comprarne uno...
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| 21 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Tpower |
Inserito il - 05/05/2010 : 22:00:52
Nuvola scusa il ritardo nel rispondere...l'ho preso da Gloriotti a Limbiate,ma ripeto,lo aveva in casa per caso,però magari può procurarlo.
Comunque le stesse considerazioni le abbiamo fatte sia io che mio padre,che non siamo propriamente due mingherlini... tieni conto che il mio in origine montava cerchi ant. da 16"(praticamente ti dovevi sedere in terra)...che ho sostituite con quelli da 20",in previsione della motoruota post.da 26"invece della 20" originale.
La carreggiata è stata allargata di 10cm tagliando e prolungando la trave del telaio,ora è molto + comoda anche x taglie forti...oltre che + stabile in curva visto l'innalzamento del baricentro dovuto ai cerchi + grandi. |
| nuvola |
Inserito il - 01/05/2010 : 18:04:33
oggi prova del trike:
ho provato per 500mt questo:
http://laciclofficina.blogspot.com/2010/03/ice-trike-sprint-1-26-triciclo.html
esteticamente si presenta bene, piuttosto basso, per me che sono un grassone e non più agile come un gazzelle ci vuole un po' a capire come sedermi così in basso.
Dopo 10 secondi ho il sedere a 10cm-15 da terra, la sensazione è di completa stabilità, viene subito una strana sensazione di comodità e non ci si rende conto di essere su un mezzo pronti a pedalare.
Si parte, dentro c'è un rapporto piuttosto duro, ovviamente la gente ti guarda come un ufo (ci sono già abituato), testo i freni a disco meccanici (il modello in prova ha 2 manopole per ogni ruota anteriore, al posteriore c'è un Vbrake che funge da freno a mano che si aziona con una apposita leva sotto il telaio)
la frenata è discreta, forse non paragonabile ai miei idraulici ma la bassa velocità non mi ha permesso di testarne a fondo la potenza, quanto a modulabilità invece sembravano perfetti.
Molto Interessante la possibilità di frenare su una singola ruota, che in pratica consente di curvare in base alla leva tirata.
Immaginate di inchiodare da un solo lato durante un tornante, si otterebbe un pendolo tipo freno a mano, da sballo.
il modello in prova è senza ammortizzatori, monta ruote da 20 davanti e da 26 posteriore con un altezza disceta e una comodità esagerata.
In pratica la stoffa del sedile funge da ammortizzatore e quindi l'ammortizzatore risulta meno importante su un merzo del genere rispetto ad una bicicletta.
Dopo un breve giretto, parcheggio e quando mi alzo mi rendo conto che stavo andando in bicicletta ma ero più comodo di quando guardo la tv in salotto!!
Inoltre il mezzo è ripiegabile e facilmente sistemabile anche in una utilitaria.
note negative: la seduta sdraiata fa perdere tutti gli oggetti dalle tasche, il portafoglio era già perso se una persona gentile non mi avesse avvisato...  è sicuramente necessaria una borsa.
freni: per le mie esigenze forse quelli montati non erano sufficienti ma si possono montare qualsiasi tipo di freno quindi 0 problemi.
seduta: qui forse il limite maggiore, il sedile è comodissimo ma grazie al mio mega sedere avevo il manubrio che spesso toccava coi fianchi; è tutto regolabile ma se lo si allarga troppo poi questi va a toccare contro le ruote.
Non ho capito il motivo del fare un telaio così stretto basterebbe avere le ruote anteriore più larghe di un 2 3 cm per parte e anche un 'largo' come me starebbe seduto comodissimo.
Insomma un mezzo molto, ma molto positivo, il venditore Attilio dir che è stato gentilissimo è dir poco.
la nota più dolente è il prezzo: quella da me provato è sui 2500€ e poi ci sono miliardi di optional che alzano il prezzo in un battibaleno.
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| nuvola |
Inserito il - 29/04/2010 : 14:13:09
quale negozio? |
| Tpower |
Inserito il - 29/04/2010 : 09:46:39
Io l'ho trovato (x culo...)a Milano in un negozio che l'aveva ordinato x un cliente che poi non l'ha ritirato,x questo,e perchè era ancora in scatola smontato,ho spuntato anche un pò di sconto...tot.700 eurini  |
| nuvola |
Inserito il - 29/04/2010 : 00:09:30
si, ma io di motori ne ho già 3, idem di batterie: quindi compro solo il trike e poi me lo elettrifico da me.
cmq sabato faccio la prima prova e poi capisco come agire... |
| aicco |
Inserito il - 28/04/2010 : 20:12:01
su google alla voce
s-trike
ce n'è già elettrificati
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| T4R |
Inserito il - 28/04/2010 : 19:15:29
@Nuvola
no questo non piega in curva.
I KMX sono veramente belli e stando ai prezzi segnati sul sito non costano "troppo".
Dove trovarli: se segui il sito, e trovi l'importatore italiano, che ti segnala i vari delear locali, e contatti quello di Roma, e gli chiedi:
-Salve vorrei comprare un trike, vorrei info sui prezzi e modelli-
Risposta:
-Ma cosa sono i trike? a si adesso mi ricordo un'attimo che chiedo.........
Pochi secondi:
-Mi dispace adesso non ne abbiamo-
D -MI può dire quando vi arriveranno?-
R -Non lo sò appena viene il rappresentante chiederò.........
Se neanche il rivenditore sà che sta vendendo capite come siamo messi!!!!!!!!!!!
Saluti Pino
P.S.
Un trike ipermotorizzato prima o poi comunque me lo faccio |
| nuvola |
Inserito il - 28/04/2010 : 18:30:36
tpower dove lo hai comprato?
se ho capito bene questo modello non è ammortizzato e sembra piegare in curva, è così?
135kg su strada come limite è perfetto!
ma può montare un portapacchi? |
| Mario Sol |
Inserito il - 28/04/2010 : 18:24:49
scusate il typo era -anthrotech- e non -anthtotech- |
| Tpower |
Inserito il - 28/04/2010 : 18:02:38
Ciao Nuvola,
io ho preso un Typhoon KMX,bello e divertente già così,
+ avanti lo motorizzero con un 5305.
http://www.kmxkarts.co.uk/models/typhoon/ |
| Mario Sol |
Inserito il - 28/04/2010 : 15:37:50
alcuni trike sono più alti, hanno la seduta a circa 50 cm:
anthtotech e anche hase kettiwiesel lepus o i pirol |
| filcancal |
Inserito il - 28/04/2010 : 11:07:05
ahahah
per un attimo ho pensato : "Ma come fa a voler motorizzare un trikke ?" ...
oppps : è un po'che mancavo da trikke.com ed ho visto che hanno un modello elettrificato ... :-P
poi dopo ... ho capito ... stiamo parlando di due cose diverse ! (mi son aggiunto una kappa)
http://www.trikke.com/ |
| SergioF |
Inserito il - 28/04/2010 : 11:05:55
| job ha scritto:
| SergioF ha scritto:
un ordine e fra 3 settmane arriva una piccolissima e da inizili recumbent colore argento, qui il modello ma in azzurro:
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Olà,  hai fatto il grande salto! Ma questo merita un topic a parte, mi raccomando, io ho già delle domande da farti:
Come è andato il debutto? Sei riuscito subito nelle partenze? Cosa ti ha spinto a quel modello?
Per quanto mi riguarda credo di aver finito il tirocinio, adesso sento una padronanza del mezzo eccellente (grazie anche al motore), potrei anche girare nel traffico più caotico, non lo faccio perche' la gente non è ancora abituata a vedere questi mezzi e m'imbarazzo 
@nuvola: non pensare che siano particolarmente più veloci almeno quelle non esasperate, il tipo che hai visto sarebbe andato fortissimo anche con una bdc. Il pezzo forte di queste bici è il viaggiare comodi e rilassati
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hahahhah quante domande Job, cmq andiamo per ordine.
Per ora non so se la elettrifichetò, ma lo fatta costruire in modo che sia elettrificabile facilmente.
IL modello è basico di Tiberio (trevi bike) costa abbastanza ma ci arrivo (partono 900 eurini.......).
Il trike è troppo basso e in strada mi renderebbe nervoso, già la bent con la bandierina è un po bassotta ma ci può stare.
Ho fatto un giro di oltre 30 km inquasi due ore, passeggiata, all'arrivo "purtroppo" ho dovuto scendere dalla bici, ci stavo troppo comodo.
SOno partito al secondo tentativo, stupendomi per il mio equilibrio, ma forse usando la bici elettrica tutti i giorni, aiuta.
Dopo una decina di chilometri potevo agevolmente girare senza mettere giù i piedi quasi come la bici normale.
Riesco a viaggiare fino a 7 km ora per ora in scioltezza.
Scendere da un cavalcavia e vedere la bici che da 7 kmh vola in un attimo a 50 e tu non hai pedalato, per ora mi impressiona, la pnetrazione all'aria non è spiegabile, bisogna provarla.
Perchè mi sono innamorato della bent??? ovvio perchè alla sera per mettermi comodo mi siedo in poltrona e non mi siedo su un tubo di 10 cm di lunghezza posizionato a pecorella.
Per Nuvola, in merito alle velocità.... se vuoio a parte di mando dei siti dove ti puoi sbizzarrire, ma per i tuoi giri lunghissimi, io ti consiglierei una prova e per fortuna abbiamo in Italia uno che è di una gentilezza e disponibilità assoluta.
Ciao |
| nuvola |
Inserito il - 28/04/2010 : 10:57:54
i più scarsi partano da poco più di 1000€ sino ad arrivare a circa 3000€ senza accessori.
Quello della foto parte da 2700€ ma se gli monti tutti gli accessori passi i 4000€ senza problemi.
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| Supersonic |
Inserito il - 27/04/2010 : 22:27:01
Secondo me, la rossa, elettrificata, deve essere proprio una ... meraviglia! Ma quanto costa? |
| jetstream xp |
Inserito il - 27/04/2010 : 22:12:06
C'è gente che ci fa il giro del mondo, il problema maggiore quando si usano questi tipi di bici sono gli automobilisti che non sono abituati a sorpassare questi strani oggetti, specialmente il Trike, quindi li vedi frenare improvvisamente, ti passano lontano un metro, e poi una volta che ti hanno sorpassato si incollano sullo specchietto retrovisore, per questi motivi non mi piace usare questi meravigliosi veicoli, non per la mia incolumità ma per la loro |
| job |
Inserito il - 27/04/2010 : 21:56:18
| SergioF ha scritto:
un ordine e fra 3 settmane arriva una piccolissima e da inizili recumbent colore argento, qui il modello ma in azzurro:
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Olà, hai fatto il grande salto! Ma questo merita un topic a parte, mi raccomando, io ho già delle domande da farti:
Come è andato il debutto? Sei riuscito subito nelle partenze? Cosa ti ha spinto a quel modello?
Per quanto mi riguarda credo di aver finito il tirocinio, adesso sento una padronanza del mezzo eccellente (grazie anche al motore), potrei anche girare nel traffico più caotico, non lo faccio perche' la gente non è ancora abituata a vedere questi mezzi e m'imbarazzo
@nuvola: non pensare che siano particolarmente più veloci almeno quelle non esasperate, il tipo che hai visto sarebbe andato fortissimo anche con una bdc. Il pezzo forte di queste bici è il viaggiare comodi e rilassati |
| nuvola |
Inserito il - 27/04/2010 : 17:38:39
io preferisco il modello a 3 ruote che da i vantaggi della parenza da fermo, mi permette di avere 2 freni a disco anteriori che col mio peso e i 30kg di batterie del nine sono necessari..
Una come quella postata in foto da te, l'ho vista sabato sui navigli, devo dire che andava a razzo...
non so dire quanto per merito di aereodinamica quando per la spinta dei quadricipiti del ciclista.
tu che feedback hai avuto a riguardo?
ma su questo mezzo ci monterai un motore?
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| SergioF |
Inserito il - 27/04/2010 : 16:46:45
Cia Nuvola e bentrovato.
Io ho fatto una cosa leggermente diversa, tramite il forum:
http://bicireclinateitalia.forumfree.it/
ho iniziato ad "istruirmi" su questi mezzi e sabato sono stato a Torino a fare un giretto di 35 km in Recumbent (Fi.....ta fantastica, mai stato così comodo in bicicletta, 2 ore e quando era il momento di scendere mi son chiesto perchè...) ed è finita con..
un ordine e fra 3 settmane arriva una piccolissima e da inizili recumbent colore argento, qui il modello ma in azzurro:
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Unica cosa negativa, sorbirmi 800 km di macchina che odio, ma ne valeva la pena.
Ps vai sul sito li trovi una tonnellata di informazioni su tutto quanto ruota "strano". |
| nuvola |
Inserito il - 27/04/2010 : 15:33:09
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| federjago |
Inserito il - 27/04/2010 : 15:26:12
Non ho mai visto un trike; parli di una cosa come questa?
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