| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| tittopower |
Inserito il - 08/10/2011 : 12:57:19
Ho appena montato sulla mia esperia il piccolissimo befang da meno di 2 kg, 36V - 250 W e che dire mi aspettavo molto peggio...
L'ho visto la prima volta da Alcedo qualche mese fa e mi aveva incuriosito, poi siccome volevo alleggerire l'avantreno della esperia di mia moglie ho deciso di provarlo al posto del FH154.
Innanzi tutto una volta montato sembra di non avere un motore per quanto riguarda la dinamica dell'avantreno, poi pensavo fosse molto più rumoroso anche sotto sforzo, ed invece siamo più o meno agli stessi livelli del nine in piano e appena superiori in salita al massimo tiro...ma poco eh !!. Il tiro non è ovviamente quello del nine o di un BPM ma si difende. Sulla stessa salita dove il BPM va su a 25 kmh con 600W il piccolo sale a 18-20 kmh ma solo perchè penso non va ad assorbire oltre i 400W massimi, infatti in pratica si ha un impercettibile aumento di spinta fra la posizione 2 (350W) e la posizione 3 (550W) del controller. La salita di prova non è lunga, circa 2km, a occhio direi sul 5/6%, alla fine era appena tiepido (è anche vero che la temperatura stamattina era intorno ai 12 gradi). La velocità massima che raggiunge su ruota da 28 ed alimentato con 38 volt è stata di 27 kmh in pianura, ma uso una delle vecchie centraline befang con il pas che non raggiunge le massime velocità, persumo quindi che con la manetta a quasi 30 orari ci possa arrivare.
Ora avendo predisposto la centralina per il controllo di Volt e Ampere sto costruendo il circuito aggiuntivo e la consolle da manubrio.
Direi quindi un ottimo motore da pianura e pendenze non eccessive, molto meno rumoroso del previsto.
Non ho foto al momento e dovrei rifare il disco pas con 7 magneti invece che i 5 che ho usato altrimenti c'è da frullare troppo con i pedali per avere il massimo dell'assistenza...mi sa che passerò invece direttamente ad uno dei miei circuitini così ho anche modo di testarli.
Chissà, viste le dimensioni potrebbe avere una meccanica adatta a farlo diventare un motore centrale... |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MilleMiglia |
Inserito il - 09/10/2011 : 10:24:15
Per quello che mi riguarda, è 250W...
Come anche l' Swxk...
Entrambi ottimi in pianura e leggere salite, ma di certo non progettati e costruiti per essere "scalatori"...
niente a che vedere rispetto al bpm 250W... |
| necknecks |
Inserito il - 09/10/2011 : 08:18:07
Mi sono incuriosito nel leggere che su questo motore rilevate prestazioni medocri in salita. Date un occhio alle scritte sul coperchio del motore perchè al sito della casa dicono che le caratteristiche di questo motore sono:
Voltage(V)
DC24,36
Power(W)
150,180,220
Insomma, il motore è certamente entro i 250W, ma potrebbe essere meno... |
| MilleMiglia |
Inserito il - 08/10/2011 : 20:28:35
Ciao Titto!
quello è il motorino che è montato sulla PePa Scossa che ho regalato a papà!
io ho sostituito soltanto il disco da 5 magneti con quello a 12, il sensore funziona benissimo e l'assistenza è molto più pronta!
non credo sia adatto per essere "centralizzato", non spinge un granchè... almeno per me che per andare a casa devo scollinare... |
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