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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
 Inserito il - 29/04/2025 : 22:10:22
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A seguito dell'incidente dell'Agosto scorso ero rimasto senza cavalcatura, tra le possibili alternative ho scelto di rielettrificare la mia prima Rockrider che avevo rimesso normale per darla a mio figlio maggiore.
Lui però non l'ha praticamente mai usata per cui ho deciso di usarla per il ritorno in sella.
La bici è questa:
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Verrà motorizzata con un BBS, monterò una cassetta 9V con megarapporto, freni magura MT5-e, disco ant. da 220 flottante ma sopratutto cercherò di mettere quante più batterie possibili nel triangolo, vorrei fare una 36V50Ah.
Saluti Pino
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Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
Decatlhon 9.1 Lmt BBS Work in progress
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1547 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 07:54:41
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| addirittura 220 davanti.... non è esasagerato? tra l'altro mi sembra sia una 26"... |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 08:42:35
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Buongiorno, si 220mm e 26".
Sulle mie moto e bici ho sempre curato e maggiorato l'impianto frenante.
E' un mio pallino.
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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Claudio Castiglioni
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Marco Simoncelli |
Modificato da - T4R in data 30/04/2025 08:43:00 |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1547 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 10:41:23
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l'ho fatto anche io sull'olympia, un bel 203 davanti e un 180 dietro, ed è una 29".... ma 220 su una 26 credo sia decisamente esagerato....
IMHO ovviamente.- |
Modificato da - Bilbo in data 30/04/2025 10:41:43 |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 11:09:42
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Il 203mm l'avevo sulla bici dell'incidente ed era una 20" |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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Marco Simoncelli |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14530 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 11:20:14
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Mi sembra una rr 9.1 primo tipo? Ne ho una con un hub, bici molto solida. Non amo molto il sistema anti oscillazione che secondo me la rende un po' troppo rigida, ma nel complesso una bella bici.
Sei sicuro che la forcella tenga un 220?
Sulla mia enduro già un 200 fa vibrare la forcella ed è molto più grande di diametro da quella della 9.1 |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 30/04/2025 : 12:22:56
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@Andrea si è una rr 9.1 primo tipo versione LMT per la colorazione particolare, pensa che aveva solo i V-brake.
In seguito poi ho montato la forcella da 32 per disco.
E' un'ottima bici non tanto per il fuoristrada ma proprio in citta per tutti i giorni. E' stata la mia prima ebike, fatta con un GM da 1Kw e 4 batterie al piombo messe 3 nel triangolo ed una sotto l'obliquo con un supporto fatto ad hoc.
Più che farla vibrare la fa torcere quando pinzo forte.
Ma preferisco così.
Saluti Pino
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Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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Marco Simoncelli |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2025 : 14:28:53
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Piccoli passi avanti
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Sella brooke, impianti freno e cassetta 11-50 montati.
Il freno anteriore mi ha fatto perdere un sacco di tempo, nonostante fosse montato sulla E-lefantino con la stessa forcella su questa toccava ed ho dovuto limare un pò il fodero lato interno per farlo girare libero
Nell'ultima foto s'intravede anche la prolunga per il deragliatore necessaria per far funzionare il cambio con la corona da 50.
Spero funzioni non l'ho potuta provare perchè non ho ancora la catena e devo cambiare il filo cambio risultato corto.
Il motore c'è è del tipo UART preso da PSW, deve arrivare la corona da 40, ho preso la Precials.
Saluti Pino
P.S.
@ Job: Comodissima la funzione allega files multipli |
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Marco Simoncelli |
Modificato da - T4R in data 01/05/2025 14:30:47 |
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Norma
Utente Senior
Emilia Romagna
1387 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2025 : 15:54:26
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Evviva! Di meccanica non ci capisco una mazza, ma sono contenta che tu sia tornato in sella!  |
BH Emotion Pixo (Pixolina per gli amici) dal 19/7/2013 al 5/9/2016
Brompton H3L dal 1/6/2016 al 22/11/2021
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14530 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2025 : 01:44:55
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| A me le corone fino 46 risultano funzionare accettabilmente, ho provato la 50 ma era una pena... |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2025 : 20:57:16
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| Andrea ma hai montato anche tu la prolunga? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14530 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2025 : 00:36:46
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| Si nei cambi che ho io fino a 40 niente prolunga, per 46 o 50 ci vuole, ma 50 funziona male almeno a me |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2025 : 20:33:43
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Carter limato e
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Corona 40 t Precialps montata.
E visto che mi trovavo con il carter smontato ho provveduto pure ad una bella ingrassata con grasso al bisolfuro di molibdeno.
Prossimo passo sarà controllare se il case batteria permetta la corretta rotazione dei pedali, l'ho fatto un pò largo.
Saluti Pino
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 12/05/2025 : 21:04:16
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Montaggio catena e regolazione deragliatore.
Rapporto lungo
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Rapporto corto
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Rapporto intermedio, il quarto dal più corto
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Per Andrea, il cambio sembra funzionare bene su tutti i rapporti. Però l'ho provato solo sul banco non in strada.
Mi è bastato regolare questa vite ed è andato a posto.
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Il deragliatore quasi non l'ho toccato, la regolazione fine la farò quando la metterò in strada.
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14530 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2025 : 17:35:29
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| bè se funziona complimenti! Vedo una linea catena migliore di molte native, ottimo! Un altro problema che avevo con la 50 è il salto eccessivo dell'ultimo rapporto perchè 9 rapporti sono pochi per una tale escursione. ma magari se usata su strada il 50 si mette solo in situazioni eccezionali! buon lavoro e tinci aggiornati! |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2025 : 15:28:26
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Un pò di foto del case batteria
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A differenza di quanto scritto nella presentazione della bici in questo case ci entrerà una 36V90Ah, fatta con le 21700.
Saluti Pino
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Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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Marco Simoncelli |
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4106 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2025 : 16:49:26
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Scusa Pino ma una batt così grossa pensi che rimanga ben salda con solo quelle due viti sul porta borraccia? Dovrai sicuramente tenerla ferma sfruttando il tubo orizzontale!
Sulla mia vecchia Orbea (2009) non avevo una batteria come la tua ma l'avevo fissata su tre punti ti metto una foto dove ci sono anche i dettagli.
Era una pensata diversa ma potrebbe servirti per qualche spunto. Con Outside abbiamo fatto tanti km e tanti d+  erano altri tempi ed ero più giovane con solo 300Wh
se non vedi bene ti mando l'originale con WApp
Lavevo pensata anche lungo lobbliquo ma per la capacità che mi occorreva bastava così. L'avevo poi modificata almeno cinque volte: messo il freno a disco meccanico dietro, portata a 48V ecc...
Ci ho fatto anche il Sellaronda in trentino, con Nicotrev in discesa a Campolongo a 70kmh lui 72
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Modificato da - giordano5847 in data 17/05/2025 16:57:25 |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1472 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2025 : 21:20:47
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| T4R ha scritto:
A differenza di quanto scritto nella presentazione della bici in questo case ci entrerà una 36V90Ah, fatta con le 21700.
Saluti Pino
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immagino ci sia una cifra sbagliata, sarebbero oltre 3kwh |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14530 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2025 : 00:16:39
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no è che Pino lavora al CNR... Li si sperimenta forte
Anch'io sono un po' perplesso, soprattutto perchè con le bici pesanti perdo il piacere di guida. Però si capisce che Pino non ha una gran intenzione di pedalare |
Modificato da - andrea 104KG in data 19/05/2025 00:17:56 |
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T4R
Utente Master
Campania
3556 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2025 : 21:39:30
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Ringrazio tutti e rispondo in ordine sparso.
Il case sarà ancorato in quattro punti:
I due del portaborraccia,
posteriormente come da foto,
superiormente sfruttando l'attacco dell'ammo,
anteriormente utilizzando uno dei passacavi vuoto,
Nessun errore la batt. sarà da 90Ah, anzi più verosimilmente poco in meno perchè mi serve un pò di spazio in più nel case.
La batt. sarà così grande perchè voglio fare tutta la settimana lavorativa senza dover caricare, e con questa dovrei riuscirci.
Per pedalare ci sarebbe anche la voglia ma è che le ginocchia mi hanno abbandonato da parecchi anni 
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino in merittato riposo temporaneo
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Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
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Marco Simoncelli |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6363 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2025 : 11:51:35
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Credevo di aver risposto e invece non mi vedo... Bel lavoro ma dubbi non ne potevano esistere! 
Tienici aggiornati! |
 www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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