Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto
Nome Utente:
 Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Kit e fai da te
 Da 48v a 36v ma da ignorante in materia elettr		  Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore  Discussione Discussione Successiva  

Miura72
Utente Master



Veneto


2169 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 15:37:44  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io visto e copiato da un membro del forum ho costruito questo per scaricare la batt da 48v







In pratica semplifico il tutto in questo disegno



Si può fare una cosa cosi per sfruttare la batteria da 48v su un motore da 36v?
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm

docelektro
Utente Senior



Piemonte


1364 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 15:44:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
Ma le batterie sono ancora da scaricare come quei CESSI di NiCd che avevano l'effetto memoria? Perchè veramente rivoglio il paccone batteria da muletto per la mia prossima elettrica.

Una lampadina ha una caratteristica tensione /corrente totalmente NON lineare.

Inoltre non vedo come si possa collegare in serie due carichi con assorbimenti differenti. E per giunta permanentemente.
Un conto è un avviamento reostatico che sono secoli che si fa con un motore cc un conto è una serie permanente.

SE vuoi costruire un resostato di avviamento puoi avvolgere del nickel/cromo su un supporto di steatire ma sarebbe solo per avviamento,oltretutto sprecheresti un terzo della capacità di batteria.

P.S. non mi spiego perchè molte lampade per auto che sono sempre state a vetro chiaro da un decennio a questa parte hanno questi aborti di vetri azzurrati che riducono la luce e la fanno assomigliare a una morgue
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
Modificato da - docelektro in data 02/08/2025 15:51:12
Torna all'inizio della Pagina

Miura72
Utente Master



Veneto


2169 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 18:28:00  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
La cosa triste è che ho una batteria da 48v la ferma da quasi 2 anni e vorrei sfruttarla accenderei la lampada "luce" fin che la batteria si abbassa di tensione e supponiamo che quando arriva a 45-44v spengo la luce. Anche se perdo un terzo della capacita all'inizio avrei sempre 36v 17 Ah "sempre se la cosa è fattibile"
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
Torna all'inizio della Pagina

docelektro
Utente Senior



Piemonte


1364 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 18:45:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
un reostato di caduta è calcolabile e costruibile. Il problemino è che il motore NON ha un assorbimento costante e se lo calcoli stretto la tensione sul motore si alza troppo a bassi giri. Se lo carichi largo la tensione scende quando è sotto sforzo e quasi sicuramente quel pezzo di emme che è il BMS lo vedrebbe come batteria scarica.

Oltretutto con una caduta reostatica la coppia di avviamento scende tantissimo. Nelle locomotive reostatiche hanno molti valori da cambiare abbastanza velocemente per trovare la corrente giusta.

Occorrerebbe un regolatore di tensione stabilizzato e di per se non è difficilissmo da fare. Come te la cavi col saldatore e i transistor di potenza?.

Cerca su internet l'integrato uA723,aggiungi un paio di darlington sull'uscita con un dissipatorino e potresti farlo.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:UA723_precision_voltage_regulator.png
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
Modificato da - docelektro in data 02/08/2025 18:48:37
Torna all'inizio della Pagina

Miura72
Utente Master



Veneto


2169 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 19:13:54  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
docelektro A saldare a stagno due cavi "unirli assieme" e poi con la guaina termorestrigente sono capace anche con una mano ma il link che hai condiviso a me sembra un'astronave di Spazio 1999 fuga dalla Luna troppo complicato per me
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
Torna all'inizio della Pagina

docelektro
Utente Senior



Piemonte


1364 Messaggi
Inserito il - 02/08/2025 : 20:10:11  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
puoi vedere se trovi un convertitore in discesa già fatto da 48 a 36 volt con gli amper che ti servono
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
Torna all'inizio della Pagina
   Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 0,29 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.