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Baz
Utente Attivo
  

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Inserito il - 22/06/2011 : 14:38:04
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A chè serve quella presa che si vede libera sul PCB ? devo attaccarci il PAS?? Se volessi escluderlo con un pulsante basta che interrompo uno dei tre cavi ? |
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Caris
Utente Medio
 

Lombardia
211 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 19:18:48
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@Baz
Se ho capito bene il tuo problema è stato uguale al mio anche io ho comprato il limitatore regolabile in base al diametro della ruota.
Quindi penso che tu ti stia chiedendo come faccio ad attaccare 4 spinette se ho solo tre prese sul cyclone?
Io ho attaccato la spinetta grande del manettino a quella grande
poi gli swich off dei freni li ho saldati sui due fili della spinetta del limitatore il filo centrale e uno laterale (adesso non ti do i colori giusti perchè non ho sottomano la centralina)
Poi l'altra presa libera (a tre pin) ho collegato il Pas
La presa che vedi sul nuovo limitatore non ho idea a cosa serva .....mi interesserebbe anche a me.
Ps. non ho capito ancora perchè non ci sono istruzioni per i collegameti del cyclone.
Per escludere il pas penso che sia sufficiente un filo ma ti conviene fare delle prove ...io non ne ho idea di come fare...
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Torpado Pieghevole Alluminio 20" -Cyclone 3 chainwheel - Cycle Analist S.A. |
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 20:19:40
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Lo "speed limiter" e il "P.A.S." li colleghi, saldando i cavi assieme, in parallelo sullo stesso connettore a tre poli;la stessa cosa per le leve dei freni. Il filo del P.A.S. e/o "speed limiter" da interrompere per inibirne il funzionamento è quello centrale. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 09:07:20
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| Baz ha scritto: A chè serve quella presa che si vede libera sul PCB ? (...) |
| Caris ha scritto: (...) La presa che vedi sul nuovo limitatore non ho idea a cosa serva .....mi interesserebbe anche a me. (...) |
Il connettore misterioso sul circuito dello speed limiter, da quanto mi dice Paco, è per la sua programmazione.
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Baz
Utente Attivo
  

643 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 10:21:32
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Grazie ragazzi appena torno a casa ci provo.... |
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Caris
Utente Medio
 

Lombardia
211 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 20:27:19
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| Dasti ha scritto: quote] Il connettore misterioso sul circuito dello speed limiter, da quanto mi dice Paco, è per la sua programmazione.

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....programmazione???? ....penso che non sia una presa per eventuali optional per le bici kittata ....a quanto ho capito..... dato che la programmazione che faccio io è quella di spostare i dip switch in base al diametro della ruota.
Se hai percaso il manuale istruzioni cyclone mi interesserebbe... dato che ogni volta devo farlo funzionare con i passa parola.... |
Torpado Pieghevole Alluminio 20" -Cyclone 3 chainwheel - Cycle Analist S.A. |
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 20:45:17
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Anche a me quel connettore sembra strano per un'eventuale programmazione dello speed limiter, io riporto solo quanto mi dice Mr. Ping-Yueh Lin, in arte "Paco". | The connector is for programming |

Mi spiace non ho nessun manuale e temo che non esista proprio; se ne venissi in possesso lo metterei subito a disposizione. |
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GianniTurbo
Utente Senior
   
Lazio
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Inserito il - 23/06/2011 : 21:42:48
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mi spiegate a che serve quel circuito? io mica l'ho capito... |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
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Inserito il - 23/06/2011 : 21:50:41
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La centralina del Cyclone, non essendo in grado si sapere il pignone innestato e la misura della ruota, non può limitare la velocità massima dell'assistenza del motore. Se si vuol avere una bicicletta a norma serve lo "speed limiter" che interrompe il funzionamento del motore misurando la velocità della bicicletta secondo le impostazioni della ruota. Di fatto lo speed limiter è un tachimetro. |
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GianniTurbo
Utente Senior
   
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 21:50:54
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chiarissimo !grazie una miniera di info |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2011 : 21:52:18
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Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman. Road Bike 28" Olmo "recycled". Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione). City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100. Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX. MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone. Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo. Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone. Folding Bike Brompton A Line LiFePO4 (dal 03/10/2007). Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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Baz
Utente Attivo
  

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Inserito il - 06/07/2011 : 10:47:47
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Ciao a tutti,
allora ho montato e provato in un paio di giretti: effettivamente il pcb del nuovo limiter con i microswitch è ottimo, variando gli switch a parità di bici si puo' ben tarare la velocità massima di assistenza in base ai gusti..... resta però un difetto: quando il motore riprende (rallentando dopo aver superato il limite ) lo fa praticamente con una botta secca, il chè oltre ad essere un pò fastidioso sicuramente spreca un sacco di energia.
Avete riscontrato anche voi lo stesso difetto ?? c'è qualche soluzione ?? |
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Baz
Utente Attivo
  

643 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2011 : 17:06:56
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| Baz ha scritto:
Ciao a tutti,
allora ho montato e provato in un paio di giretti: effettivamente il pcb del nuovo limiter con i microswitch è ottimo, variando gli switch a parità di bici si puo' ben tarare la velocità massima di assistenza in base ai gusti..... resta però un difetto: quando il motore riprende (rallentando dopo aver superato il limite ) lo fa praticamente con una botta secca, il chè oltre ad essere un pò fastidioso sicuramente spreca un sacco di energia.
Avete riscontrato anche voi lo stesso difetto ?? c'è qualche soluzione ??
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vale la pena di usare l'acceleratore come potenziometro o il difetto permane semplicemente meno marcato ? |
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2011 : 19:52:24
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Non ho mai montato lo "speed limiter" ma temo che il suo funzionamento (un po' brutale) sia proprio quello che hai descritto. Soluzioni non me ne vengono in mente. |
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Baz
Utente Attivo
  

643 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2011 : 10:05:05
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Buongiorno Cyclonisti, iei sera ho finito l'ennesimo giro di prova 51 km di percorso misto con 20Ah di batteria (anche se l'ho un pò maltrattata e dovrei ben verificarne l'effettiva efficienza)...speravo meglio Allora vorrei fare altre prove per cui vi chiedo un'aiutino: 1 dove trovo un dischetto magnetini dello stesso diametro del cyclone ma a 8 o 12 magnetini ?? 2 se volessi inibire il consenso del PAS quale filo devo interrompere ?
grazie in anticipo |
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Dasti
Utente Master
    

Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2011 : 11:03:31
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Rispondo alla domanda n.2: Quello centrale (se adoperi il PAS col connettore piccolo a tre poli) ovvero quello verde (se adoperi il sensore di nuova generazione perchè quello di vecchia generazione aveva tutti i cavi bianchi). |
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Baz
Utente Attivo
  

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Inserito il - 20/10/2011 : 12:22:05
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Grazie Dati!! |
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