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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
 Inserito il - 13/05/2012 : 12:55:25
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una volta ogni settimana per lavoro mi devo recare in altra città percorrendo 70 km all'andata e altrettanti al ritorno.
Da due anni ho abbandonato l'automobile per l'utilizzo quotidiano della bicicletta elettrica, ma per percorrenze come quella di cui sto trattando, ovviamente ho scelto la reclinata, unico mezzo che mi permette di stare in sella tutto il tempo che voglio senza problemi al fondo schiena collo polsi ecc. ecc.
La velomobile go one rimane una idea per ora.
Cmq tornando al senso di questo topic che altro non vuol essere che trasmettere una esperienza a tutti voi del forum, utilizzabile da chi vuole abbandonare definitivamente il motore termico con le sue innegabili inefficienze e inquinamenti, venerdi e sabato sono stao due volte in città e questo è un veloce resoconto.
è venerdì mattina si parte:
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motore nine 48v HS e due batterie in parallelo da 15 sulla reclinata e da 20 nel carellino.
Ovvio che ho scelto strade secondarie abbandonando le solite statali e autostrade. Un po di google un po di stradario e si trovano alternative spesso con un fondo stradale meraviglioso.
Traffico quasi nullo:
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si va per lavoro si deve tenere una buona media ma mai eccedere, sicurezza innanzi tutto:
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sempre solo..
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e paesaggi con una campagna rigogliosa che possiamo permetterci di ammirare in tranquillità e silenzio (cosa che in auto difficilmente possiamo sempre sotto stress dalla guida, assente in bicicletta)
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Ovvio un solo semaforo ed è rosso:
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di nuovo sulle mi strade secondarie e di nuovo solo...
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per concludere siamo a sabato sera e siamo arrivati a casa per la seconda volta e tutto è andato bene come sempre, una occhiata al computerino per i dati finali del mio venerdi e sabato di lavoro:
Il totale km percorsi:
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il tempo di viaggio si legge male ma sono 8 ore e 32 secondi....totali, il doppio che con l'auto ovviamente, ma che tranquillità e che piacevolissimo viaggiare:
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e per concludere la media sui quasi 290 km:
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Conclusioni, salutato molti di cani che abbaiavano, parecchi ciclisti e alcuni pedoni.
Con la reclinata puoi percorrere qualsiasi distanza che non subisci nessun dolore ne al fondo schiena ne alle spalle polsi o collo, viaggi comodamente in poltrona e l'aspetto curioso del tuo mezzo stranamente ti regala una sicurezza aggiunta, gli automobilisti molto spesso prima di superarti ti guardano ben bene.
Lato negativo !!!!
per questi 300 km ho consumato 5 Kw, di cui gentilmente il mio posto di lavoro me ne ha concessi durante il periodo di permanenza 1.5 Kw, il resto lo messo io, pertanto 3.5 kw li ho spesi.
Malcontati direi che per fare questi 300 Km quasi 1 eurino di carburante è nadato via !!!!!
Ciao a tutti, spero di non avervi annoiato e di avervi dato un elemento in più per riflettere su questa alternativa elettrica al muoversi quotidiano.
Buona giornata ragazzi.
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" Turbinosa " Nine Continent 800W HS
"Black Magic" Nine Continent 800W HS
km in e bike..31.000
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 13:04:33
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| complimenti! le batterie si consumano una alla volta e poi la devi staccare ed attaccare l'altra oppure sono collegate che finita una inizia un'altra oppure sono tutte collegate e si scaricano tutte insieme? |
collaboratore video |
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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 16:13:40
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| sono in parallelo gigi e si scaricano insieme e quando le metto sotto carica le carico insieme. |
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Fede77
Utente Medio
Veneto
201 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 16:21:36
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Complimenti!! Che forza! Mi pare però più adatta per i viaggi fuori città come questo, piuttosto che nel traffico urbano irto di ostacoli e sconnessioni... Che ne dici? Comunque ottima percorrenza in piena ecologia 
Ciao |
federico |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 16:45:16
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Sto aderendo piano piano anch'io al nuovo "movimento":
Non è ancora elettrica, perchè la uso per fini sportivi, ma prima o poi...
Questa è il frutto di un trapianto tra la mia datata Lee Cougan Front dalla quale ho preso tutto e un telaio usato riverniciato proveniente dall'Olanda (rigorosamente con bar code stampigliato, per il check sulla provenienza confermata dalla casa costruttrice.)
E' una roba pazzesca: 60% di attrito aerodinamico in meno e in discesa, senza motore..., si raggiungono tranquillamente i 70 Km/h...
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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 17:59:59
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molto bella joffa, e la flevo dove la hai messa???
quest0anno ti vogliamo hai nostri raduni in reclinata.
Ciao |
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mstefano
Nuovo Utente
Lazio
42 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 19:34:37
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Complimenti a tutti e due... non avendo fretta ci si potrebbe organizzare anche una bel giro, usarla come mezzo di trasporto per una vacanza. |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 20:27:48
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| Molto belle tutte e due, pero' credo anche io che per il traffico in citta' siano meno pratiche che le "tradizionali". Quella di Sergiof poi e' una bomba !!! ma quel carrellino si trova gia' fatto? mi sarebbe comodo per quando vado a fare la spesa... comunque anche io ho cominciato con una vecchia cinese di seconda mano a Luglio del 2009, quotidianamente, per qualsiasi spostamento, soprattutto per andare a lavoro...( fra pochi mesi sono gia' due anni che mi muovo solo cosi' ), poi mi sono appassionato, mi sono iscritto qui e ho conosciuto voi, ho tenuto la vecchia cinese ma ho fatto assemblare la mbk in base a criteri piu' corrispondenti alle mie esigenze. in definitiva non tornerei mai piu' ai motori a scoppio, mi muovo piu' velocemente, non inquino, niente multe o posteggi a 2,50 euro/ora e in due anni ho risparmiato una cifra mooolto considerevole, e di questi tempi... |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 21:08:42
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io lo comprai su e bay a 60 euro circa, poi lo adatti.
ciao
| india tango ha scritto:
Molto belle tutte e due, pero' credo anche io che per il traffico in citta' siano meno pratiche che le "tradizionali". Quella di Sergiof poi e' una bomba !!! ma quel carrellino si trova gia' fatto? mi sarebbe comodo per quando vado a fare la spesa...
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" Turbinosa " Nine Continent 800W HS
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 21:11:53
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| @SergioF: ciao, grazie e ancora complimentoni. |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 21:35:26
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Sergio.... mi stai facendo venire una voglia
qualche settimana fa ho provato una trike Ice muscolare.....un'altro mondo davvero....ingombri laterali maggiori questo si ma veramente una dimensione diversa
se avessi l'occasione di provare un simile alla tua che mi desse la stessa sensazione sarei tentato a trasferire tutto l'armamentario della mia verso una recumbent....con opportune modifiche
complimenti per lo spirito....ma già conosciamo la tua filofia
la trike è questa:
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vadero
Utente Medio
Toscana
299 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 21:59:00
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complimenti,ottima idea:parti,viaggi e arrivi rilassato.
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lorenzob1973
Utente Medio
Emilia Romagna
102 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 23:57:14
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| Questa estate elettrifico la mia reclinata!!! |
LB
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"Quando avranno inquinato l'ultimo fiume, abbattuto l'ultimo albero, preso l'ultimo bisonte, pescato l'ultimo pesce, solo allora si accorgeranno di non poter mangiare il denaro accumulato nelle loro banche"
Toro Seduto
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Bici B'TWIN Riverside 5 - Nine Continent 48V 800W Allround (1,40Kwp) - Centralina BMS 500W (1,70Kwp) - Ping LiFePO4 48V 30Ah - Vpower LiFePO4 48V 20Ah - Watt meter Turnigy - 16500km percorsi in 600 ore - autonomia 100Km con percorso misto - 160Km modalità risparmio - 60Km montagna e oltre 200Km in passeggiata relax da 20km/h...
- Bent elettrica in progetto
- Trike elettrico (per ora nei sogni...) |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6813 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 01:44:27
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Complimenti Sergio!
Una curiosità.. hai tre batterie 48V, due da 15Ah e una da 20Ah, giusto? ...e le usi tutte e tre in parallelo?
Grazie |
In Vino Rident Omnia |
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SergioF
Utente Attivo
Emilia Romagna
619 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 12:31:48
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salve ragazzi ed eccomi qua.
dunque vado in ordine:
India tango, per il traffico dipende quale traffico, qui da noi per esempio abbiamo un nostro reclinato che parte di fatto quasi dal centro di bologna.
Bobzilla non ho dubbi che ti sei trovato benissimo su di un trike, è una esperienza fantastica, se poi lo puoi usare in uno spazio senza auto è unico. Unico difetto è basso ti occorre una bandieera alta, ma è una soluzione facile da fare. Non ti avvicinare alla reclinata.... hahhaahha se ti ci metti a sedere una volta e se quello che te la presta ha voglia di farti vedere come si inizia, sei finito!!
Lorenzo da bravo tecnico voglio vedere il miglioramento, che poi lo copio pure io!!
MIllemiglia ho solo due batterie, una sempre collocata sotto la reclinata da 15 ah per 48v e una seconda che ho sempre sullla MB ma che per il viaggio settimanale sposto nel carellino, ed è una 48 v 20 ah. Con questa configurazione a 40 kmh faccio circa 110 km.
Ciao a tutti.
PS dimenticavo, il tubo bianco sul carellino che vedete è il porta canne da pesca, pesca a lancio o a mosca e rigorosamente no kill, cattura e rilascia. |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 13:03:42
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La Flevo sto cercando di domarla...le ho anche montato un ammortizzatore di sterzo da moto, per cercare di partire meglio, ma non sono riuscito a fare più di 100 mt. diritti in 3 mesi...
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ericmann2000
Utente Medio
367 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 13:32:07
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| complimenti ... questa si che e' mobilita' sostenibile |
sto imparando il monociclo |
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a tutta e bike
