| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| spidermand |
Inserito il - 19/09/2007 : 15:38:40
Guardate cosa ho trovato curiosando su ebay
http://cgi.ebay.it/bici-elettrica-bicicletta-elettriche-motore-elettrico_W0QQitemZ320160061073QQihZ011QQcategoryZ112633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
x Dido
hai provato a smanettare il trimmer del pas ? Se si con quali risultati? |
| 25 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| casty |
Inserito il - 21/09/2007 : 18:05:19
Intanto ieri mentre navigavo ho trovato un micro-articolo, non so quanto attendibile, che parlava di 1400 produttori cinesi di bici elettriche 
Quelli che però si presentano in un paio di portali di aziende esportatrici sono pochi:
- NineC (che però si chiama Wenling Jiuzhou Electromechanical Co.)
- Success Motor
- Ningbo Polaris
- Maxbright Industries
- Shenzhen Unite Industries Co.
più
- GoldenM
- Crystalyte (Forward&Fortune Company)
che però hanno il proprio sito e cominciano ad avere un marchio conosciuto
La NineC. ci sta provando da poco appunto con questo marchio. |
| elle |
Inserito il - 21/09/2007 : 12:02:08
sarei tentato di dire di sì, non credo si riferisca al valore di picco, ma vorrei risparmiarmi la seconda figuraccia...  quindi aspettiamo pix o altri che leggono meglio queste cose |
| casty |
Inserito il - 21/09/2007 : 11:45:37
Chiedo scusa. Per quanto riguarda le specifiche che non si capiscono bene ho fatto un po di casino
perchè avevo aperto i siti di tutte e due i produttori GM e NC e ho invertito le due case
il discorso era riferito alle micro "schede tecniche" dei motori NineC. (non GM)
infatti quello siglato JZ-FH154 che dovrebbe essere quello standard per i kit mette:
Voltage 36~48V
Power 180~350W
Efficiency #8805;83%
quello per la ruota dietro JZ-RH154 mette
Voltage 36~48V
Power 250~350W
quello che dovrebbe essere definito (meglio ribattezzato) come SuperPhantom il JZ-FH205
Voltage 36~48V
Power 250~500W
quindi mi chiedevo qual'era l'effettiva potenza di questi motori e se era "da .. a" a seconda del voltaggio |
| dido |
Inserito il - 20/09/2007 : 19:10:39
Hai suoi tempi era un MERCEDES è lo è ancora,ma il nine su una bici normale è molto più scattante e veloce,sia in pianura che in salita. |
| spidermand |
Inserito il - 20/09/2007 : 18:56:14
Azz!! ma quanto costa 'sta mercedes? è un mostro! Davvero il nostro nine ,secondo te, è superiore? |
| dido |
Inserito il - 20/09/2007 : 18:39:11
Opss pensavo che era una 250w,non conosci la mitica mercedes Hybrid Bike?
http://www.mercedes-benz.it/mbi/internet/bike/ |
| spidermand |
Inserito il - 20/09/2007 : 18:19:29
Cosa intendi per mercedes?
Premesso che libellula e una bici da donna, il motore è da 180w, non c'è paragone! Io faccio la strada con mia moglie, da inseguitore sono diventato inseguito, non riesce a starmi dietro. Anche come durata non c'è male, riesco a fare quasi il doppio di lei. C'è da dire che una vecchia bici elettrificata non è la stessa cosa di una bici nata elettrica e poi la libellula è proprio fatta bene :freno a tamburo posteriore,dinamo nel mozzo della ruora anteriore, fotosensore, pacco batterie li-ion facilmente estraibile con chiave ecc., molto leggera e maneggevole |
| dido |
Inserito il - 20/09/2007 : 18:02:16
A proposito spidermand,visto che hai l'opportunità di avere un'altra bici elettrica per le mani,che differenza trovi con la tua.Io personalmente avevo provato una mercedes ma il nine lo trovo superiore. |
| spidermand |
Inserito il - 20/09/2007 : 17:12:15
Matteo59 con i soldi che hai speso per le batterie e il caricabetterie ho comprato la bici a mia moglie (con l'incentivo)http://www.ecobici.it/prodotti/libellula.html
una libellula della ecobici con batterie li-ion. Effettivamente questa gente se ne approfitta (vedi i kit) Mi sa che aspetterò per cambiare le batterie. Comunque tienici informati e......buona fortuna |
| matteo59 |
Inserito il - 20/09/2007 : 16:21:52
Spidermand non ho novità riguardo al pacco batterie , ho sollecitato il venditore a fare esaminare una delle batterie ad un tecnico elettronico capace di capire a quale è il connettore per la ricarica e che se ne prenda la responsabilità.Il venditore mi ha risposto che se non riceve risposte procederà in tal senso.Per la foto adesso n0on ho possibilità .Ti posso dire che le misure del contenitore sono all'incirca 10x10x32 cm. , ha l'aggancio scorrevole ( utile per quelli che già hanno un sitema uguale montato nella bici , ma non ha serratura per poterla bloccare . ha il manico è di colore nero, pesa circa 4 kg. , è di 36v 12 ah , ha un fusibile e la chiave con posizioni ON , OFF e P (la posizione P il venditore mi dice che serve per quando si deve ricaricare , ma per me resta sempre un dubbio ). Qualcuno sa qualcosa su questa posizione P ? non sono presenti indicatori luminosi all'esterno.Sono presenti due soli connettori , uno rotondo al quale è sempre presente 36 volt ( nel quale ho già provato che si adatta bene uno spinotto tipo quello audio ) è un'altro connettore presa a tre poli che è quello che si usa nella stragrande maggioranza di apparecchiature , per esempio monitor , stampanti etc.. e che serve per attaccarli al cavetto a 220 volt. Questo connettore secondo me dovrebbe essere quello di uscita dei 36 volt che poi in realtà quando la batteria è totalmente carica sono 42 volt.Il caricabatterie è arrivato dalla Velectris , il pacco era assolutamente aperto è non mi è arrivato neanche a casa , visto che era in contrassegno . Lo spedizioniere era SDA ma era da ritirare all'ufficio poste con busta esterna aperta e pacco interno aperto , stracciato , non si capisce cosa sia successo ma io un sospetto ce l'ho .Comunque il caricabatterie non è danneggiato e la tensione di uscita è presente ci sono 42 Volt.
PS : l'ufficio postale oltre a i 105 euro hanno richiesto altri 10 euro perchè dicono che i soldi per effettuare l'invio del pagamento non erano sufficienti ... Mah... |
| elle |
Inserito il - 20/09/2007 : 15:35:09
figuraccia  |
| pixbuster |
Inserito il - 20/09/2007 : 15:29:19
I pancake sono dei brushless con le dimensioni particolarmente piatte (spesso senza avvolgimenti a filo ma con un "circuito stampato" al loro posto) : ma sono motori che hanno il MOZZO rotante e non la carcassa su cui andrebbero fissati i raggi: cioè sono motori da collegare ad un pignone e non direttamente alla ruota |
| elle |
Inserito il - 20/09/2007 : 15:16:31
pancake dovrebbe riferirsi alla forma... "a panettone", cioè piatto da un lato e convesso dell'altro... ma vedo che è distinto dai brushless... invece non ho capito a quali specifiche ti riferisci... parli dei motori venduti da soli o dei kit? |
| casty |
Inserito il - 20/09/2007 : 13:34:14
Adesso però il prezzo minimo delle offerte rimaste è 175 + spedizione
Ma sul sito della GoldenM non è che si capiscano bene le specifiche tecniche
Il "normale" dice 250-350W (dipende dai 36 o 48v ?) e il "super" di 250-500...quindi anche questo secondo alimentato a 36v ha una potenza di 250w ? non capisco la cosa
"Pancake" motor che diavolo vuol dire ? qualcuno lo sa ? |
| dido |
Inserito il - 20/09/2007 : 12:16:49
No spidermand non ho provato,sono 10 giorni che non tocco la bici per mancanza di tempo.
Secondo me l'ungherese ha calato i prezzi solo per fare concorrenza all'amico tedesco.Si vede che si accontenta del margine di guadagno,sull'ebay italiano ne ha venduto uno a 152 euro. |
| casty |
Inserito il - 20/09/2007 : 10:47:51
In questo quasi illeggibile (per i caratteri e la grafica) forum francofono hanno fatto dei test e delle comparazioni tra il NC e il GoldenMotor
http://cyclurba.fr/forum/17930/essai-kit-nine-continent.html?discussionID=1769 |
| casty |
Inserito il - 20/09/2007 : 10:26:48
Il problema maggiore è e sarà la qualità costruttiva dei motori stessi e loro componenti (durata, componenti, assemblaggio, ecc.) e verificarne l'effettivo valore nel tempo.
P.es. Cu&Auto nel suo sito non offre come gamma prodotti i motori/kit (che Asvea importa da loro) ma solo bici complete, quindi è possibile che i motori li faccia fare da qualcun altro, e chissà che qualità hanno ?
E tornando al discorso prezzi alcuni cominciano ad avere o a crearsi un marchio "affermato" e a caricare i prezzi (es. Crystalyte che è pur sempre un produttore del sud-est asiatico).
Il cambio del dollaro cmq aiuta: il kit della GoldenMotor (500W quindi doppiamente potente e fuori norma) costa 266$ con la spedizione che sono nemmeno 200€ al cambio odierno
Quindi presto anche i prezzi su ebay cominceranno probabilmente a calare (l'offerta ungherese di cui al primo link è già un primo esempio) |
| spidermand |
Inserito il - 20/09/2007 : 09:30:32
Matteo59 hai avuto progressi con le batterie ordinate all'ASVEA? Riesci a postare una foto ? Anche se per il momento rimangono un sogno, sono curioso di vedere come sono fatte. Quanto pesano?
x Dido
hai provato a smanettare il trimmer del pas ? Se si con quali risultati?
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| matteo59 |
Inserito il - 19/09/2007 : 19:39:41
Sante parole Dido sante parole , quoto .Comunque è prevedibile che i prezzi andranno a diminuire per motori e kit , Casty a cui do il benvenuto ha ragione il nine c. potrebbero magari darlo anche a 60 € ma se ne deve ordinare un blocco, e chi ha il fiuto e l'anima del commercio credo che può fare ottimi affari , peccato , e mi fa rabbia che le batterie litio tengono ancora prezzi assurdi (anche perchè all'interno contengono l'elettronica di controllo , ma il prezzo non è giustificabile al momento ci stanno speculando. Spidermand !! facciamo una petizione contro quei siti che sono altamente dannosi alla salute io ho avuto accenni a problemi cardiaci e che c.... Voglio il rimborso per danni biologici !  |
| dido |
Inserito il - 19/09/2007 : 17:57:01
Si ho letto anch'io,ed ho pensato a tutti i kit è varie bici elettriche,giudicate buone è non buone che sono in commercio che sicuramente in Cina li pagano una sciocchezza,rispetto a quanto le fanno pagare. |
| casty |
Inserito il - 19/09/2007 : 17:55:33
Mi intrometto nella discussione.
Produttori cinesi di motori/kit stanno spuntando come funghi
Asvea per esempio sul suo sito propone la ruota con motore Cu&Auto 98€ anteriore e 108 posteriore (poi bisogna sommare controller e accessori per arrivare a un kit completo...non ho fatto il calcolo ma si arriva sui 2-250€ ad occhio)
Quindi il prezzaccio direttamente dal produttore ci può stare. Il problema è che non credo proprio che se ne possa ordinare 1 per volta...bisognerebbe fare una "centrale d'acquisto"
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| elle |
Inserito il - 19/09/2007 : 17:21:57
il superphantom? l'avevo pensato, ma le prestazioni dichiarate dall'ungherese non mi sembravano quelle... però hai ragione, è lui... le prestazioni saranno ridotte per via dell'elettronica (e delle assurde batterie da 7ah che lui consiglia!)... il buffo è che su ebay costa meno dell'altro, mentre velectris lo vende a... 690 euro!
sul forum francese un maligno concorrente di velectris ha detto - non smentito - che un kit nine continent si può acquistare dalla fabbrica per 85 dollari + 70 di spedizione aerea |
| spidermand |
Inserito il - 19/09/2007 : 17:16:26
Ma anche il nine continent è da 250w o sbaglio?
Non capisco se la sistemazione delle batterie sul sito el-bike è una loro idea o un prodotto che vendono? Ho rinunciato a capire il sito è troppo lento ...cominciava a sanguinarmi il naso!!! |
| dido |
Inserito il - 19/09/2007 : 17:02:55
Si è il cosiddetto (super) è il fratello maggiore del nine http://www.cnjzdj.com/en_showProDetail.asp?ID=628&ClassID=328 ,lo stavo prendendo poi ci ho ripensato perchè è molto grosso,in poche parole stona su una bici,in compenso è molto potente.Ha la potenza dei più grossi crystalyte ma riesce a percorrere molta più strada a parità di batteria. |
| elle |
Inserito il - 19/09/2007 : 16:46:40
interessante
dici che è proprio lui? a me sembra appena più grande il motore, e in numero di serie è stampato davanti invece che sul lato della calotta... forse è un modello diverso della nine?
qui c'è il sito del tipo: http://www.el-bike.eu/ - lentissimo!
sotto "tipp" c'è una divertente sistemazione delle batterie al piombo nel triangolo anteriore |
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