V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
HENKA |
Inserito il - 31/08/2010 : 14:34:58 salve e bentrovati!
qualcuno ha idea di quanto pesi il kit in oggetto completo senza batteria?
da eclipse danno il motore a 2,9kg... da cyclone tw 1,8 mi sembra
poi sempre da eclipse la sola guarnitura 1,5 kg se penso alla mia LX...
il tutto x un'elettrificazione light da usare solo in caso di estremo bisogno su mtb in fuoristrada anche abbastanza duro e veloce.
stò pensando anche al cute 85 (1,7kg + controller) e al bafang front che avendo il filo che esce dal carter mi sembra abbia il perno ruota + robusto.
c'è da dire anche che un peso fisso al telaio è da preferire a uno che fa da volano sulle ruote |
8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Dasti |
Inserito il - 08/09/2010 : 15:39:13 Si, le dimensioni sono le stesse poiché il motore è lo stesso. Il 650W ha la centralina esterna. |
fury66 |
Inserito il - 08/09/2010 : 09:26:12 le dimensioni del cyclone 650w sono uguali al 500w ? grazie |
HENKA |
Inserito il - 03/09/2010 : 08:56:31 grazie ragazzi!
certo che se si aggiunge anche il peso della batteria pesa come un'altra bici....
mi sa che provo il cute da 1,7kg |
Dasti |
Inserito il - 01/09/2010 : 10:56:14 ... e sempre a proposito di peso, il motore del 500W pesa 3.2 Kg.
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Dasti |
Inserito il - 01/09/2010 : 09:30:35 La guarnitura del "1 chainwheel", sempre senza pedali, è 1 Kg netto. |
job |
Inserito il - 01/09/2010 : 09:26:44 Ho pesato la guarnitura (senza pedali): 1,255 kg
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Dasti |
Inserito il - 01/09/2010 : 09:23:14 Il peso totale del 360W "3 chainwheel", da quanto mi dice Paco di Cyclone Taiwan, è di 7 kg.
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Dasti |
Inserito il - 31/08/2010 : 19:48:40 | Messaggio di HENKA (...) da eclipse danno il motore a 2,9kg... da cyclone tw 1,8 mi sembra (...)
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