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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
HENKA Inserito il - 31/08/2010 : 14:34:58
salve e bentrovati!

qualcuno ha idea di quanto pesi il kit in oggetto completo senza batteria?

da eclipse danno il motore a 2,9kg... da cyclone tw 1,8 mi sembra

poi sempre da eclipse la sola guarnitura 1,5 kg se penso alla mia LX...

il tutto x un'elettrificazione light da usare solo in caso di estremo bisogno su mtb in fuoristrada anche abbastanza duro e veloce.

stò pensando anche al cute 85 (1,7kg + controller) e al bafang front che avendo il filo che esce dal carter mi sembra abbia il perno ruota + robusto.

c'è da dire anche che un peso fisso al telaio è da preferire a uno che fa da volano sulle ruote
8   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Dasti Inserito il - 08/09/2010 : 15:39:13
Si, le dimensioni sono le stesse poiché il motore è lo stesso. Il 650W ha la centralina esterna.
fury66 Inserito il - 08/09/2010 : 09:26:12
le dimensioni del cyclone 650w sono uguali al 500w ?
grazie
HENKA Inserito il - 03/09/2010 : 08:56:31
grazie ragazzi!

certo che se si aggiunge anche il peso della batteria pesa come un'altra bici....

mi sa che provo il cute da 1,7kg
Dasti Inserito il - 01/09/2010 : 10:56:14
... e sempre a proposito di peso, il motore del 500W pesa 3.2 Kg.
Dasti Inserito il - 01/09/2010 : 09:30:35
La guarnitura del "1 chainwheel", sempre senza pedali, è 1 Kg netto.
job Inserito il - 01/09/2010 : 09:26:44
Ho pesato la guarnitura (senza pedali): 1,255 kg
Dasti Inserito il - 01/09/2010 : 09:23:14
Il peso totale del 360W "3 chainwheel", da quanto mi dice Paco di Cyclone Taiwan, è di 7 kg.
Dasti Inserito il - 31/08/2010 : 19:48:40
Messaggio di HENKA
(...)
da eclipse danno il motore a 2,9kg... da cyclone tw 1,8 mi sembra
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