V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
SuperMario |
Inserito il - 07/09/2010 : 13:11:57 http://motori.corriere.it/motori/varie/10_settembre_06/e%20Bike%20Bosch_680c6bba-b993-11df-90df-00144f02aabe.shtml |
7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
te5ta |
Inserito il - 08/09/2010 : 07:33:23 tutto bellissimo. tranne che serve una bici con telaio specifico per supportare questo motore. e allora addio alla trasformazione in ebike di vecchie bici... e visto il livello tecnico costerà come il bionix... ne avro visto si è no 1 per strada. |
pixbuster |
Inserito il - 08/09/2010 : 00:16:20 Hai ragione Monta in bike, mi sa che si sono dimenticati un valore; ma lo zero significa che si può viaggiare senza assistenza (ci mancherebbe che non si potesse !) |
monta_in_bike |
Inserito il - 08/09/2010 : 00:00:25
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la tabella mi pare un po' farlocca nella parte "degree of support" dove dichiara che con ECO il motore contribuisce con lo 0%: ma allora la batteria dura per n km, dove n->infinito |
monta_in_bike |
Inserito il - 07/09/2010 : 23:53:45 una cosa cosa pratica che però è un pugno nell'occhio... se è anche elegante vende anche meglio (e a prezzi più alti!) |
joffa |
Inserito il - 07/09/2010 : 23:44:27 Ecco perchè non siamo andati avanti col motore centrale... Bellissimo, di marca, sicuramente affidabile e con tutta l'assistenza che serve. Sono molto invidioso... E ora la domanda del commerciale bastardo (il sottoscritto): quanto costa ?
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dipolo |
Inserito il - 07/09/2010 : 22:50:02 L'eleganza non ha nulla a che vedere con la praticità anzi..... mi sembra di vedere il blocco chiave sulla batteria e non sul telaio della bici ... se così fosse mi sembra una cosa assurda ma se è per l'eleganza ben venga      |
monta_in_bike |
Inserito il - 07/09/2010 : 22:22:54
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bellino, eh? |