| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 16:48:42
Montata una centralina crystalyte 48V 50A digitale,si presenta senza connettori originali ,quindi a cavi scoperti.Spero di farmi capire circa la disposizione e la descrizione del problema.Intanto mi riferisco alla visione del controller in "testata" e trovo 2 gruppi di cavi dx e sx con un interruttore on-off sulla parte opposta.A spanne posso dirvi quello che ho visto in uscita(incerto se dx/sx dato che è già tutto cablato in spazi ristrettissimi).Dunque,Ok per rosso/nero aliment.===cavi potenza al motore:da centr. blu giallo verde = motore giallo verde blu..in sequenza===sensori hall=uguali ===cavo a 6 colori:per C.A.(escluso)===2 coppie di cavi: 1 a dx,1 a sx da 4 colori identici ciascuno:bianco,arancio,rosso,giallo...cosa sono?????(comunque esclusi)altra uscita adesso non ricordo i colori per la programmazione (esclusa) questo riferito da Guido telefonicamente.Adesso rimarrebbero 3 gruppi di cavi tutti a 3 colori ovvero rosso-nero-verde----1 cavo da 3 fili si trova sul la dx e con sicurezza aveva 30mm di guaina gialla in origine e l'ho connesso con il selettore a 3 pot. sul manubrio è ok?? rimarrebbero gli altri 2 gruppi da 3 sulla sx sempre rosso-nero-verde.Premetto che i colori del la manopola gas sono:rosso-nero-bianco.Ho fatto prove sui 2 gruppi di sx rispettando Rosso-rosso==nero-nero==bianco-verde...ma nulla ..l'interruttore post. sta su ON,il led rosso di aliment. si accende ma nessun segno di vita.Cosa potrà essere? aspetto una vostra risposta fiducioso dei tanti super esperti che infestano (scherzo) questo forum.Cosa dite, aiuteremo Rainbow "lo sfigato" (almeno per la bici)che sono 3 mesi che sta tribolando per un motivo o l'altro? |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Bobzilla |
Inserito il - 02/03/2011 : 13:44:20
Splinter,grazie ma come vedi ho già risolto |
| Splinter |
Inserito il - 02/03/2011 : 13:18:29
Ciao Rainbow...
Sono nuovo... ma credo di avere il tuo stesso controller.. nuovo nuovo ibustato. se vuoi ti posso fare le foto dei connettori....
Daniele |
| Barba 49 |
Inserito il - 02/03/2011 : 08:58:19
Bene, aspettiamo i risultati dei test su strada, anche se rispetto alla tua centralina precedente dovresti avere solo 5A in più, quindi le prestazioni dovrebbero quasi equivalersi. 
Anche il fatto che tu percepisca un aumento della velocità a vuoto mi stupisce, visto che questa dipende dalla tensione della batteria e non dalla corrente, comunque vedremo...  |
| Bobzilla |
Inserito il - 02/03/2011 : 06:47:32
 risolto il problema !! la difficoltà consisteva nell'individuare i cavi accelleratore. 4 dal controller:rosso-arancio-bianco-giallo e collegare i 3 dell'accelleratore che avevano in comune solo solo il olore rosso.Fatta la prova a ruota alzata subito 2 impressioni:selezionando il commutatore potenza 1-2-3 si nota subito la netta differenza di rotazione della ruota,mentre la precedente centralina era + - uniforme su tutte e 3 posizioni.Alla 3° posizione la ruota, a occhio gira molto,molto di più e per la prima volta sento il vento dovuto alla rotazione.Un particolare:accellerando tutto insieme alla 3° pos. lo strumento mi indica un consumo istantaneo di oltre 600W a ruota alzata sentendo la "botta" in modo brusco e reattivo.Purtroppo causa pioggia non ho potuto fare una prova su strada,non mi rimane adesso che cablare definitivamente tutte le connessioni ed aspettare che Giove pluvio si plachi... |
| Barba 49 |
Inserito il - 27/02/2011 : 20:59:29
L'unica cosa che mi è venuta in mente è che alcune centraline Crystalyte avevano la possibilità di poter invertire, tramite un commutatore, il senso di rotazione del motore... Può darsi che vada in ogni caso fatto un collegamento tra i cavi preposti a questo scopo, altrimenti il motore non si avvia. |
| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 19:44:49
provato con il tester:rosso-nero sens. hall senza accellerare ,4,34 v.. |
| mineblu |
Inserito il - 27/02/2011 : 19:31:28
Forse le due coppie da quatro sono il freno.
Penso che non centri il motore, perche comunque dovrebbe fare un movimento
SE hai un tester! Prova a vedere se ce tensione in uscita dagli hall.
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| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:54:03
comunque la centralina é esattamente come quella di -fedefrigo- postata il 27 02 2011, la differenza é nel cut-off che stacca a 40v... |
| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:37:39
da un amico dall'Olanda,garantita funzionante,purtroppo senza necessarie indicazioni per il bpm |
| mineblu |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:23:22
Ma da chi l'hai comprata? |
| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:16:38
Se finirà le parole crociate,il barba49 mi saprà dare una risposta? |
| Bobzilla |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:14:34
Ciao ,purtroppo non é il tipo che ho descritto,comunque grazie |
| mineblu |
Inserito il - 27/02/2011 : 18:02:09
http://www.ebikes.ca/store/photos/C3640-NC.jpg
Spero sia utile |
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