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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
alexcaf Inserito il - 12/07/2011 : 13:53:03
Ciao a tutti,
oggi con mia grande soddisfazione sono andato in ufficio SENZA problemi!!!
Motore: NineCo HS 800
Centralina: Armageddon 45A
Batteria: 72v 10A (celle 10c)

Ho qualche domanda da neofita:
1) all'inizio del percorso dopo la terza o quarta frenata se accelleravo non succedeva più niente, ho dovuto staccare la batteria dalla centralina e riattaccarla, è andato tutto bene e non lo ha più fatto. Quale potrebbe essere stato il problema?

2) come faccio a sapere quanta batteria mi è rimasta?

Grazie a tutti per i consigli.
5   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
tempesti73 Inserito il - 13/07/2011 : 16:40:20
ma io controllerei la centralina...prova a sentire joffa che dice
alexcaf Inserito il - 13/07/2011 : 16:16:57
Ciao,
questa è la batteria:

72V 16AH 40160S LiFePO4 battery pack 50Amps Continuous discharging current 200Amps Max discharging current

Sono moooolto soddisfatto della batteria, mi ha dato VERE emozioni, peccato che per le dimensioni me la devo portare in uno zaino sulle spalle.

1) penso che sia dipeso da un collegamento, ho visto che nei connettori che vanno dalla batteria alla centralina il nero è un po' fritto, forse di lì è passata parecchia corrente...

2) Sono certo che un wattmeter andrà benissimo, ma mi domandavo questo:

io ho la batteria che vi ho detto sopra ed ho il

Controller "ARMAGEDDON" 1350/1650W 48/72V 45A Chip Infineon - 18 Mosfet - per motori serie 205 - regen ready

quindi il controller immagino staccherà intorno ai 42, mentre la batteria dovrebbe staccare intorno ai 48 (24 celle X 2v di undervoltage protection).

Giusto?
Daniele Consolini Inserito il - 12/07/2011 : 21:46:04
Le celle da 10C credo siamo le 38120 e solitamente il BMS associato a tali celle è un 30A o un 40A continui, qindi è normale che stacchi durante gli spunti. Controlla bene il BMS che ti è stato fornito con il pacco.
Bentax Inserito il - 12/07/2011 : 16:07:29
consiglio cycle analyst. come dice biemillo controlla bene i cablaggi. o hai il BMS? se le celle droppano da un poo' scariche il BMS stacca.. però se dici che poi non li faceva più..che cello sono?
biemilio Inserito il - 12/07/2011 : 15:19:36
1) qualche filo staccato o che tocca poco.

2) voltmetro

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