| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giomes1 |
Inserito il - 30/10/2012 : 22:01:13
salve, ho montato il suddetto motore,ed ho notato che appena collego i fili blu e blu-bianco il motore appena do' il gas con il manettino va al contrario.perche'? |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| giomes1 |
Inserito il - 02/11/2012 : 13:28:00
caro joffa ho fatto quello che hai detto tu ma il risultato non e' cambiato, anzi, ritornando con i cavetti verde-verde e giallo-giallo continuava a girare al contrario dopo un paio di volte che ho acceso e spento la batteria tutto e' ritornato normale, solo che ho l'impressione come se il motore non girasse a pieno regime.( cavetti bianco e nero staccati cavetti blu e blu staccati).cosa mi suggerisci?grazie. |
| giomes1 |
Inserito il - 02/11/2012 : 10:57:03
caro joffa, se ho capito bene debbo unire icavetti blu,invertire i cavetti giallo-verde, del motore, senza toccare qelli del sensore di hall,ed il motore dovrebbe girare nel verso giusto ridotto di potenza? poi volevo sapere a cosa serono i cavetti rosa-nero lasciati liberi. grazie |
| joffa |
Inserito il - 02/11/2012 : 10:33:07
| giomes1 ha scritto:
caro joffa, il motore gira bene e' solo che la ruota gira al contrario dopo che unisco i cavetti blu-bianco, che a quanto sembra dovrebbe limitare la potenza della centralina, appena li stacco la ruota riprende a funzionare in modo corretto.
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Inverti il giallo col verde e si metterà a girate di nuovo nel giusto verso.
Inoltre, i cavetti da unire non sono il blu col bianco, ma il blu col blu, per limitare la corrente o il bianco col nero, per limitare la velocità. |
| elle |
Inserito il - 02/11/2012 : 00:36:01
giomes1, il cross posting è vietato su questo forum - le altre due discussioni sono state chiuse, per favore continua su questa
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| MilleMiglia |
Inserito il - 01/11/2012 : 23:19:56
UNO |
| giomes1 |
Inserito il - 31/10/2012 : 21:30:42
caro joffa, il motore gira bene e' solo che la ruota gira al contrario dopo che unisco i cavetti blu-bianco, che a quanto sembra dovrebbe limitare la potenza della centralina, appena li stacco la ruota riprende a funzionare in modo corretto. |
| joffa |
Inserito il - 31/10/2012 : 12:05:26
Se, dopo il settaggio desiderato dei connettori, il motore gira al contrario, basta invertire il giallo e il verde dei tre cavi singoli di potenza SENZA toccare le fasi:
http://www.wheelkits.it/FAQ%20e%20problem%20solving.html |
| giomes1 |
Inserito il - 30/10/2012 : 23:17:28
nessuno che mi risponde? grazie |
| giomes1 |
Inserito il - 30/10/2012 : 22:56:44
speriamo |
| Mirco |
Inserito il - 30/10/2012 : 22:48:54
non saprei,ti potrebbe rispondere qualcuno che utilizza la tua stessa centralina nine.... |
| giomes1 |
Inserito il - 30/10/2012 : 22:12:49
il motore va bene.
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| Mirco |
Inserito il - 30/10/2012 : 22:10:01
se non li colleghi invece che succede? |
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