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 BATTERIA Li-Ion 37V-10Ah malfunzionante.

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
simonepas Inserito il - 26/08/2013 : 22:53:32
Ho un pacco batteria come in oggetto, 37V-10AH Li-Ion.

Per un anno non ho mai ricaricato la batteria ed è andata a terra.

Adesso , dopo aver caricato completamente la batteria , facendo qualche salitina tipo falsopiano, la batteria si scarica dopo nemmeno 5 minuti .

La batteria è la stessa di questo post.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=6660

Perso per perso, tanto è inutile cosi', l'ho smontata.
E' formata da 10 elementi, che assomigliano a questi.

http://hzliao.en.made-in-china.com/product/kBgEnAovgxVd/China-3-2volt-10ah-LiFePO4-Battery-Cell-for-Electric-Vehicle-Solar-Energy-UPS-Power-Tool.html

le misure pero' sono 125x16x65 mm.

Se giro la chiave misura 40V in uscita (a vuoto).

COn il pacco ancora collegato, se misuro la tensione dei 10 elementi , sono tutti di 3,99V.

Come mai la batteria finisce subito, pero' gli elementi hanno una tensione corretta??

Simone
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Barba 49 Inserito il - 27/08/2013 : 09:44:06
Infatti, quando sono al di sotto della tensione minima e cerchi di ricaricarle le batterie al Litio a sacchetto si gonfiano a causa della formazione di gas al loro interno, e da quel momento perdono capacità.

Per fortuna, contrariamente alle LiPo da modellismo, questo problema non le rende pericolose, ma di fatto è meglio non utilizzarle più...
simonepas Inserito il - 27/08/2013 : 00:30:21
Hai ragione.inoltre gli ultimi 5 elementi sono anche un po' gonfi.

Barba 49 Inserito il - 26/08/2013 : 23:40:43
Perchè gli elementi hanno perduto capacità, quindi la tua batteria non è più da 10Ah ma al massimo da 1-2Ah e dura solo cinque minuti.

Le celle LiIon non debbono mai scendere al di sotto di 3V ciascuna, altrimenti capita proprio questo...

Adesso che hai la batteria nuda prova a collegarci un qualunque carico che assorba corrente e poi ricontrolla le tensioni: Vedrai che scendono velocemente, mentre con la batteria in buone condizioni la cosa non accade.


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