| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| E-COSO |
Inserito il - 13/04/2014 : 22:34:03
pongo il problema ,col diplay c965 ed il bafang 36V 17A
con pacco life 38120 da 36V (43,16 fine carica) ,dopo un giro da 43km
non è scesa una tacca.
mi sembrava che il problema a 12s lo dasse solo con le altre chimiche litio da 3,7V , o è così anche per le life?
altra cosa, come fa il sistema a sapere che ho 10Ah?
potrei attaccarci un pacco da 5 o 20 ,non è che lo devo impostare io?
perchè se si basa sulla tensione,buonanotte...appena tornato la tensione stava sui 39,94V ...
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| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| blindo7 |
Inserito il - 14/04/2014 : 22:20:11
Le lifepo4 hanno la curve di scarica piatta come pregio mantengono più o meno la stessa prestazione da carica a scarica e come difetto crollano di colpo quando sono finite,vedi quanto ti prendono in carica con limax e ti regoli,
per la misura precisa lascia perdere,ho un imax b6 due hobbiking eco 6,tester e wattmetro ed ogni cinese dice la sua... |
| E-COSO |
Inserito il - 14/04/2014 : 21:32:44
rieccomi , quoto Barba e mi autoquoto specificando che il mio 965 è uguale a tutti gli altri display,
il dubbio era su come funziona il calcolo del consumo indicato, ma misura la cosa sbagliata però..
come diceva FuSioNmAn ,il display contiene il wattmetro istantaneo , da li a mettere anche un contatore che ci voleva?
ritornando al discorso dei 43,8V ,l'imax mi carica 6s e si ferma a 21,58 ,x2 fa 43,16 non va bene?
a fine giro le celle stavano a 3,33V 3,32V quindi ancora sul piatto della curva di scarica, deduco che potevo allungare ancora bel po?
quanti Ah dovrei scaricare prima di rovinare le celle?
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| lorenzobici |
Inserito il - 14/04/2014 : 21:16:10
| FuSioNmAn ha scritto:
| lorenzobici ha scritto:
avendo il tuo stesso kit potresti dirmi quanti km riesci a fare con una carica?
Con l'assistenza massima quanti km dura in pianura la batteria?
Grazie Lorenzo
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Non ho ancora calcolato bene perchè carico prima di rimanere a piedi e cerco di non scaricare tutta la batteria.
Ti farò sapere ma dalle prime impressioni mi dura pochino.
Ho 13Ah io ma mi sa che sto intorno ai 40km.
Devo però dire che uso praticamente sempre il pas a potenza massima (9)
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grazie per la risposta,ero un pò spaventato perchè sono i km che percorre all'incirca mia moglie (lei sostiene che è sempre in ritardo e quindi è sempre a potenza massima) |
| Barba 49 |
Inserito il - 14/04/2014 : 16:19:38
Sono d'accordo con te, bastava veramente poco per avere una funzione importante come quella dello stato reale di carica della batteria...  |
| FuSioNmAn |
Inserito il - 14/04/2014 : 16:17:24
| lorenzobici ha scritto:
avendo il tuo stesso kit potresti dirmi quanti km riesci a fare con una carica?
Con l'assistenza massima quanti km dura in pianura la batteria?
Grazie Lorenzo
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Non ho ancora calcolato bene perchè carico prima di rimanere a piedi e cerco di non scaricare tutta la batteria.
Ti farò sapere ma dalle prime impressioni mi dura pochino.
Ho 13Ah io ma mi sa che sto intorno ai 40km.
Devo però dire che uso praticamente sempre il pas a potenza massima (9) |
| FuSioNmAn |
Inserito il - 14/04/2014 : 16:14:32
hahah ecco pure io non riuscivo a capire.
Certo che avendo a disposizione i watt istantanei e il tempo potevano tranquillamente calcolare quanto consumato e sapere con precisione assoluta la durata batteria.
Da informatico mi chiedo come mai manchi sta cosa. Ci voleva solo un po di memoria ed una funzione di calcolo.
Strano... |
| blindo7 |
Inserito il - 14/04/2014 : 15:23:29
A ok pensavo che avesse oltre al wattmetro istantaneo un indicatore di consumo,magari!
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| Barba 49 |
Inserito il - 14/04/2014 : 14:22:26
Guardate che E-Coso non sostiene di avere sul display l'indicazione degli Ah, si stava semplicemente chiedendo come fa l'elettronica di bordo a riconoscere la capacità di una qualsiasi batteria ad essa collegata, e la risposta è che non lo sa affatto, misura solo la tensione!!! 
Ha scritto 10Ah solo perchè la sua batteria è formata da celle 38120 da 10Ah, tutto li... |
| lorenzobici |
Inserito il - 14/04/2014 : 12:55:15
| FuSioNmAn ha scritto:
Scusate ma dove li leggete gli Ah sul display? Ho anche io il c965 con litio ma non mi sembra di averli visti.
L'indicatore di carica comunque serve a poco o niente. L'unico modo è calcolrare i watt consumati ma sul display ci sono solo i watt istantanei
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avendo il tuo stesso kit potresti dirmi quanti km riesci a fare con una carica?
Con l'assistenza massima quanti km dura in pianura la batteria?
Grazie Lorenzo |
| FuSioNmAn |
Inserito il - 14/04/2014 : 12:08:22
Scusate ma dove li leggete gli Ah sul display? Ho anche io il c965 con litio ma non mi sembra di averli visti.
L'indicatore di carica comunque serve a poco o niente. L'unico modo è calcolrare i watt consumati ma sul display ci sono solo i watt istantanei |
| blindo7 |
Inserito il - 14/04/2014 : 10:39:35
Ciao quei 10Ah che ti segna sono,credo,quello che hai consumato,lo vedi se è un numero crescente con i km,se invece cala potrebbe esserci un sottomenu che ti imposta la,capacità iniziale della batteria,
il mio C961 non ce l'ha #55357;#56840;#55357;#56840;#55357;#56840;
per le 12s quoto gli altri,le 12s di litio danno una tensione finale di 50,4V mandandolo in errore,
io sul mio indicatore invece ho il problema che dopo 25 km mi dice che è finita invece ne faccio altrettanti!
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| Barba 49 |
Inserito il - 14/04/2014 : 08:59:30
L'indicatore di carica che hai tu non tiene conto dei Wh consumati, si limita a leggere la tensione della batteria e quindi non gli interessa affatto conoscerne la capacità in Ah, è solo un gadget da non tenere in troppa considerazione, specialmente con la curva di scarica piatta delle LiFePO4!!!
Quoto MilleMiglia anche riguardo la tensione di fine carica (ma proprio di fine carica, se aspetti 10 minuti è già scesa) che deve essere di 43,8V per 12S di LiFePO4.
Il problema con le 12S LiIon era diverso, la centralina semplicemente andava in blocco!!!  |
| MilleMiglia |
Inserito il - 13/04/2014 : 23:00:06
Un pacco LiFePO4 a fine carica deve stare a 43,8V. Controlla il charger. E' normale comunque che appena lo stacchi la batteria scenda un po' di tensione.
Puoi attaccarci la batteria da quanti Ah vuoi, l'indicatore indica (male) la tensione. |
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