| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| motogigio73 |
Inserito il - 12/05/2010 : 13:30:49
dopo tutto il casino per capire ,grazie a voi,come funziona ieri lo collego ad una batt moto ed un motore di scooter e lo faccio girare un po' per poi imparare a leggere i dati.
Tutto ok in alto a dx mi dava il voltaggio 12,8 V,in basso a sx i dati che mi servivano alternandoli.Tutto ok.Madopo 10 mn di funzionamento vado a rileggere i dati e il voltaggo in alto a dx era di 0'4 V.Boh ho pensato alla batt vecchia e scarica.Oggi collego tuto sulla ma ebici ed il voltaggio della miabatt 48V che il turnigy legge e' 1,5V. Provo col caricabatteria della bici e da lo stesso voltaggio 1,5-1,6V .Che palle lo devo mandare indietro???Che sara'?Gli altri dati li da ma saranno sballati anche loro. |
| 22 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| motogigio73 |
Inserito il - 25/05/2010 : 12:11:50
PROVA A COLLEGARLO solo in lettura ad una altra batteria tipo auto o moto e se manco va e' andato |
| marioCT |
Inserito il - 25/05/2010 : 11:51:17
Anche il mio è arrivato difettoso.
Collegato tra il caricabatteria e la batteria da caricare: si accende compare la scritta TURNIGY inizia le misure e si spegne. Il tutto si ripete indefinitamente.
Ho controllato i cavi per eventuali falsicontatti ma sono a posto. |
| motogigio73 |
Inserito il - 21/05/2010 : 19:31:46
li ha ''momentaneamente finiti''.Ma li ha sempre.Anche altri utenti del forumk hanno acquistato da lui del resto mi e' stato segnalato qui su jobike |
| Gechino |
Inserito il - 21/05/2010 : 15:53:47
Da quel venditore il "Turnigy 130" non lo trovo.
Persavo avessi uno di questi:
http://cgi.ebay.it/Turnigy-Power-Analyzer-Watt-Meter-Ampere-Meter-bis-130A-/260598849502?cmd=ViewItem&pt=RC_Modellbau&hash=item3cace6dfde
http://cgi.ebay.it/G-T-POWER-Precision-Walt-Meter-and-Power-Analyzer-BK320-/300424877106?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item45f2b7d432
L'importante è che il problema sia superato  . |
| motogigio73 |
Inserito il - 21/05/2010 : 12:28:28
http://stores.shop.ebay.it/rapid-models-uk__W0QQ_sidZ726613206QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14?_pgn=5
io volevo prenderlo da ecopolisitalia ma li aveva finiti del resto il prezzo e' uguale |
| Gechino |
Inserito il - 21/05/2010 : 09:46:45
| tutto ok il venditore mi ha spedito senza aggiunta di spesa da parte mia un nuovo turnigy che funziona e mi ha lasciato anche quello non funzionante.
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Considerato il buon esito della controversia ci puoi postare, per conoscenza, il link del venditore?  |
| motogigio73 |
Inserito il - 20/05/2010 : 18:59:29
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| necknecks |
Inserito il - 20/05/2010 : 17:10:27
Hai visto?... |
| motogigio73 |
Inserito il - 20/05/2010 : 16:45:05
tutto ok il venditore mi ha spedito senza aggiunta di spesa da parte mia un nuovo turnigy che funziona e mi ha lasciato anche quello non funzionante. |
| motogigio73 |
Inserito il - 13/05/2010 : 15:07:08
perche' non capisco il suo Inglese....???
i was just following up on my last email have you check the power source is going though the watts meter around the wright way around if so does the watts meter still say the same.
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| motogigio73 |
Inserito il - 13/05/2010 : 14:30:28
no ma e' che lo ho lasciato funzionante e dopo 5 minuti l'h trovato con quei valori bssissimi.Cmq ho aperto una controversia dato che da ieri non risponde.....che palle. |
| fabianix |
Inserito il - 13/05/2010 : 14:17:46
| necknecks ha scritto:
Se hai inserito la batteria dal lato source, la centralina dal lato load e il motore gira regolarmente è molto probabile che sia effettivamente svampato (se ci fosse un falso contatto il motore non girerebbe bene). Che strano però...
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no, a me è già capitato di sbagliare verso e segna zero volt ma non si è svampato, invertendo load-source ha funzionato
secondo me è rotto perchè non è che segna zero ma ne segna pochi rispetto a quelli che dovrebbe segnare |
| motogigio73 |
Inserito il - 13/05/2010 : 10:19:56
NON RISPONDE PIU' IL VENDITORE |
| necknecks |
Inserito il - 12/05/2010 : 23:34:59
Se hai inserito la batteria dal lato source, la centralina dal lato load e il motore gira regolarmente è molto probabile che sia effettivamente svampato (se ci fosse un falso contatto il motore non girerebbe bene). Che strano però... |
| uuuyea |
Inserito il - 12/05/2010 : 22:25:04
Potrebbe essere un falsocontatto controlla tutti i cavi. |
| marioCT |
Inserito il - 12/05/2010 : 22:23:14
speriamo che non sia una serie difettosa, ne ho preso uno anch'io, credo dallo stesso fornitore inglese, che non ho ancora provato. |
| motogigio73 |
Inserito il - 12/05/2010 : 20:27:15
si gli ho mandato una foto di come lo ho collegato......vediamo che dice grazie |
| fabianix |
Inserito il - 12/05/2010 : 19:26:43
hai connesso il meter dal lato giusto? ha la sorgente (source, batteria) in ingresso ed il carico (centralina,load) sull'uscita.. Questa è la prima cosa da controllare, quando hai provato mandami una mail, quel meter arriva a 60V
non so cosa intende con bullet proof normal, letteralmente sarebbe è a prova di proiettile, forse vuole dire che è robusto |
| motogigio73 |
Inserito il - 12/05/2010 : 19:08:57
have you connected the watts meter up around the wright way as it has a source in and a load out .this is the first thing to check when you tried this email me please as these watts meter goto 60 volt and a bullet proof normal.
regards justin
........MI AIUTATE CON LA TRADUZIONE DEL VENDITORE DEL TURNIGY??? |
| motogigio73 |
Inserito il - 12/05/2010 : 14:13:59
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| Barba 49 |
Inserito il - 12/05/2010 : 14:03:16
Svampato signò, restituire al mittente...  |
| fabianix |
Inserito il - 12/05/2010 : 13:35:36
turnigy svampato, fattelo cambiare |
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