| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Fonta |
Inserito il - 11/09/2010 : 19:22:19
Buona fine settimana a tuti:
Ero partito nel voler comprare una batteria da 36v e 20Ah, mi chiedo il funzionamento dell'Amper e' quello di permetterti di far si che la batteria duri di piu'? Perche se il fine e' solo quello forse mi conviene comperare due Batterie da 36v e 10A e portarmi a presso una di scorta oppure no in base ai chilometri che ho intenzione di fare. Voi che ne dite? e' giusto il mio raggionamento o mi sono perso qualche cosa per la strada? |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| giordano5847 |
Inserito il - 13/09/2010 : 08:41:44
Anche i trapani o i demolitori li forniscono con due batt. una sotto carica e l'altra in uso. |
| Fonta |
Inserito il - 12/09/2010 : 22:04:21
Grazie a tutti voi per i vostri consigli, Buone Cose. |
| osva |
Inserito il - 12/09/2010 : 16:11:51
due meglio di uno se i tuoi percorsi più frequenti ci stai con una batteria ( bici meno pesante e guidabile )
seconda batteria dentro uno zainetto quando serve per la riserva
osva |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 12/09/2010 : 13:20:37
Se i tuoi percorsi non superano i 25km, puoi prendere le due da 10A,
ma se il tuo percorso tipo è da 35, 40km, io ti consiglio la 20A, perchè una la scaricheresti sempre al limite, inoltre con 20A ti rimane energia per gli imprevisti.
Bisogna anche fare i conti con gli ingombri, 20A sono una bella batteronzola, ma ancora umana.
Inoltre con 20A ti porti in giro un peso importante, bisogna vedere quanto sei propenso al trasporto pesi!
Io che sto usando 48V30A mi porto in giro 15kg di batteria, ma la bici mi fa almeno 100km
filati a manetta e 240km a limite di legge! Io prediligo l'autonomia
ma c'è chi predilige la leggerezza, il piccolo ingombro...devi vedere le tue necessità!
Inoltre, come dice Pix, se hai due batterie ed una si danneggia, hai l'altra, ma se ne hai una sola, rimani a piedi. Io aggiungo che però una batteria è più pratica da caricare di due
e molto dipende dalla chimica e da come le monti.
Una LiFepo4, se non si danneggia meccanicamente, fa 3000 cicli, ti scordi quando l'hai compernata!
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| Dasti |
Inserito il - 11/09/2010 : 22:01:15
| elle ha scritto:
l'ampere-ora (Ah) |
...Bè allora...
| Fonta ha scritto:
36v e 20Ah, mi chiedo il funzionamento dell'Amper |
36V (...) ampere
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| pixbuster |
Inserito il - 11/09/2010 : 21:48:35
.... e la soluzione "due batterie" è più affidabile (se una si guasta, l'altra probabilmente funzionerà e il costo della sostituzione è la metà)
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| elle |
Inserito il - 11/09/2010 : 20:05:33
l'ampere-ora (Ah) indica la capacità della batteria, quindi l'autonomia che può dare e anche però la quantità di corrente che può erogare senza stress... all'atto pratico, se non hai un motore che richiede molta corrente, il tuo ragionamento ha senso (invero con 2 l'autonomia sarà leggermente inferiore, ma risparmi peso quando non ti serve tutta quella capacità)
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