| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| taz67 |
Inserito il - 07/11/2011 : 14:29:16
chi conosce i kit di bmsbattery?
ero interessato a questohttp://www.bmsbattery.com/ebike-kits/383-250w350w-q-85100sx-motor-bike-conversion-kit.html
e questo pacco batterie
http://www.bmsbattery.com/36v/362-bottlle-battery-case-for-cylindrical-cell.html
secondo voi come va e con che prestazioni? |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Dasti |
Inserito il - 07/11/2011 : 20:57:03
Si, è Zappan che avendone 3 ...
| Zappan ha scritto:
"il primo già dall'inizio mi ha fatto di questi rumorini ma gira bennissimo (...), il secondo è andato dopo un forte surriscaldamento, sono iniziari i rumori e successivamete è come se girasse a vuoto, il terzo per evitare qualsiasi problematica l'ho alimentato a 24V e finora non mi ha dato nessun segnale di rumori e/o problemi. |
Il Tuo problema era invece dovuto alla batteria troppo scarica.
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| Daniele Consolini |
Inserito il - 07/11/2011 : 20:19:51
Il cute che posseggo va benone e nonostante sia minuscolo tira bene. Pensavo avesse un problema, a causa di un rumore apparentemente meccanico che invece si è risolto semplicemente caricando la batteria, evidentemente troppo scarica per avere una gestione elettrica corretta.
Quello che non mi convince troppo della foto da te postata è il tipo di raggiatura, ma al massimo quella puoi rifarla. |
| Dasti |
Inserito il - 07/11/2011 : 19:56:44
Ciao Taz67, come prima cosa Benvenuto!
Quelli di BmsBattery hanno dei prezzi molto bassi ma sono un po' pasticcioni.
Nel link che hai postato viene riportato "250w350w-q-85100sx-motor-bike-conversion" cioè sembrerebbe un link al Cute Q-85 e al Q-100 che sono appunto rispettivamente dati per 250W e 350W poi, invece, il link porta nella pagina del Q-128 che è 500W; il Q-128 500W chiaramente non è assolutamente legale per la circolazione su strada pubblica.
Io ho un Cute Q-128 e un Cute Q-100 entrambi 24V con centralina da 500W: a me vanno benone, ma alcuni utenti del forum hanno avuto dei problemi. |
| taz67 |
Inserito il - 07/11/2011 : 15:29:16
ma questa descrizione mi sembra un po diversa
Q128 36V500W Rear Driving V-brake, rim-brake, Disc-Brake compatible bike conversion kit.
oppure non ho ancora capito |
| Barba 49 |
Inserito il - 07/11/2011 : 14:38:49
Le prestazioni di questi kit sono a norma di legge, quindi 25Km/h. Il motore Cute ha un'esecuzione un pò economica, anche se dalla sua ha un rapporto di riduzione interno molto elevato che lo fa essere un buon scalatore. Se non lo stressi con pesi rilevanti e salite frequenti dovrebbe durare abbastanza.
Le batterie a bottiglia sono una novità, perciò penso che nessuno le abbia ancora testate, anche se c'è da dire che le celle che le compongono sono delle normalissime 18650 da 3,7V-2200mAh universalmente impiegate e collaudate. Rimane il dubbio sull'elettronica di controllo della batteria (BMS), se è scadente avrai prima o poi problemi. |
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