| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| feed_back |
Inserito il - 05/01/2012 : 00:35:54
Vista la vostra esperienza sul campo vorrei un consiglio per capire se la mia idea è fattibile o meno:
Per il tragitto casa lavoro (25-28km a tratta con 1 salitona) impiego circa 1 ora causa traffico, visti anche i costi della benzina volevo chiarire alcuni dubbi per capire se puosso pensare di andare con una bici elettrica.
calcolando 50kmX100gg/anno a 25-30km/h pedalando agli stop/semafori:
1- economicamente mi converrebbe di più kittare una btwin o una già elettrica (se esiste con tale autonomia).
2- Immagino che i km porterebbero il kit batteria alla morte molto presto, esiste qualche produttore che dà una effettiva garanzia (almeno 2 anni) in modo da non vanificare l'investimento.
Mille grazie
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 06/01/2012 : 16:33:50
Benvenuto Feed Back!
La prima cosa che mi salta all'occhio è il chilometraggio.
50km al giorno non sono pochi, non tanto per la bici, quanto per la tua schiena ed il tuo corpo in generale, perchè dovrai passare qualche ora alla settimana sulla bici!
Partiamo dal presupposto che la facciamo già andare oltre i 25, altrimenti invecchi sulla sella, un kit ad alta coppia alimentato a 48V dovrebbe spingerti a 36km/h in pianura, ma in salita la velocità si può ridurre parecchio, anche a 20km/h, se la salita è molto ripida. Ci descriveresti meglio il tuo percorso?
La bici deve essere molto comoda da pedalare, in tal caso devi valutare tu quale è il mezzo più adeguato alle tue necessità.
In base al chilometraggio ed alla pendenza della tua salita bisognerà stimare quanta energia serve per farti arrivare a destinazione. In base a questo dato sceglieremo motore e batterie.
Infatti una Ping da 1500wh come ho io, è sufficiente a percorrere soli 30km di forte salita se deve trainare bici, me e carrello pieno (tot 160kg e 4 ruote) in salite durissime, ma può arrivare a superare i 200km di autonomia se si è in pianura a 25km/h senza vento, parabrezza e senza carrello, magari pure aiutando con i pedali.
Attendiamo info!
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| FabioR6 |
Inserito il - 05/01/2012 : 15:20:52
io credo ke con un kit come il mio te la caveresti alla grandissima ! 
La bipa ti andrebbe alla grandissima, io d'autonomia ho sicuri 70 km fatti sui 30 di media. Da quel ke ho capito, le batterie Ping sono il TOP. Se ne prendi 2 da 48v e 10 Ah ne hai di autonomia ! ( io ho una 48v-15A ) Se elettrifichi un b-twin, credo ke con 900 € te la cavi di brutto ! Quelle pronte con motori bosch o panasonic, costano il triplo.....se basta ! |
| blindo7 |
Inserito il - 05/01/2012 : 01:04:37
e da quanto vuoi spendere ,
in linea di massima se ricarichi in ufficio ce la fai con tutte,
la differenzala vedi poi sul salitone,
con i kit puoi superare un pochino il muro dei 23-25Km/h max di tutte le bici in commercio,
se fai A/R con una sola carica devi abbondare con la batteria come dice alexsv perchè magari oggi fa 60 km e tra due anni 40,voilà non torni più a casa,
vedi se riesci a provarne una per un giorno per farti un'idea,
e se vedi qualcosa di nuovo che ti piace ma non ha abbastanza autonomia valuta l'aquisto di due batterie |
| AlexSv |
Inserito il - 05/01/2012 : 00:39:36
Dipende da quanto intendi pedalare
A occhio e croce eviterei le bici economiche con poca batteria, starei su una panasonic con batteria "maggiorata" oppure un kit con una Ping da almeno 500Wh  |
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