| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Steu851 |
Inserito il - 04/03/2016 : 12:54:50
Scusate la domanda un po' ingenua.
Un amico vuole comprare una bipa usata, sui siti di annunci c'è un po di tutto, la domanda è questa: come si può capire, da fuori, con cablaggio e centralina inaccessibile, se l’hub è brushless o è ancora un motore a spazzole? |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 04/03/2016 : 18:06:11
Non c'è nessun modo di capire se un motore è a spazzole o meno muovendo la motoruota... Vedi solo se è geared o meno!  |
| Elettrico |
Inserito il - 04/03/2016 : 16:38:34
Fatti almeno dire marca e modello. |
| claudio02 |
Inserito il - 04/03/2016 : 14:11:06
| Barba 49 ha scritto:
Molto semplice, se dal motore escono solo due cavi il motore è a spazzole, altrimenti escono come minimo tre cavi e talvolta anche otto cavi...
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dalla mia 16 |
| Steu851 |
Inserito il - 04/03/2016 : 14:08:53
Grazie Barba, quello lo so, ma nelle bici commerciali il cablaggio è generalmente nascosto, ed in sede di valutazione il proprietario mica me la lascia smontare!
C’è un modo empirico, che so facendo girare la ruota a mano e valutando la resistenza in un senso e nell’altro, o altro esame non invasivo, per capirlo? |
| Barba 49 |
Inserito il - 04/03/2016 : 13:28:09
Molto semplice, se dal motore escono solo due cavi il motore è a spazzole, altrimenti escono come minimo tre cavi e talvolta anche otto cavi... |
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