| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| elettricooo |
Inserito il - 02/04/2016 : 17:23:06
Ma secondo voi che importanza avrebbe una centralina sine wave rispetto a quelle normali? è una questione di campi magnetici che possono far male al ciclista o cosa? |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pixbuster |
Inserito il - 04/04/2016 : 21:58:58
Quoto Barba |
| Barba 49 |
Inserito il - 04/04/2016 : 11:13:56
No, quello che dici si chiama "torque simulation", sine wawe significa proprio che l'onda in uscita dalla centralina è sinusoidale anzichè quadra, cosa che provoca anche una notevole diminuzione di disturbi in radiofrequenza emessi...  |
| elettricooo |
Inserito il - 03/04/2016 : 14:45:22
quelle di elife sono sine wave oppure il fatto che diano una erogazione molto progressiva non implica che l'onda elettromagnetica sia sinuosa? |
| pixbuster |
Inserito il - 02/04/2016 : 23:01:36
Quoto Aspes |
| aspes |
Inserito il - 02/04/2016 : 18:50:30
| Messaggio di elettricooo
Ma secondo voi che importanza avrebbe una centralina sine wave rispetto a quelle normali? è una questione di campi magnetici che possono far male al ciclista o cosa?
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Ciao,
i motori brusheless,
sono motori trifasi (quindi funzionanti in corrente alternata CA)
che vengono alimentati dalla centralina che converte la corrente fornita dalla batteria da CC a CA trifase.
Per cui piu' le tre onde sono sinusoidali, e non semplici onde quadre,
maggiore è il rendimento del motore, ed anche un po piu' silenzioso direi. |
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