| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Steu851 |
Inserito il - 11/09/2016 : 12:03:47
Ogni tanto si vedono opere notevoli, con modifiche importanti ai telai, quindi segnalo.
http://pswpower.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2015-CP-2H3X.3SVEX
Danno anche la piastra porta motore, da integrare nel telaio. |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| E-COSO |
Inserito il - 13/09/2016 : 23:27:30
Occhio !
nelle illustrazioni è presente la tripla anteriore..
è l'anteprima del prossimo step ? |
| @lby64 |
Inserito il - 13/09/2016 : 19:05:43
| Steu851 ha scritto:
Certo che non ha senso farlo, ma su questo forum ho visto fare le cose più pazze, che poi è proprio il bello di questo forum
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Assolutamente Stefano!
Concordo e ribadisco!
Siete grandi... |
| Steu851 |
Inserito il - 13/09/2016 : 15:14:28
Certo che non ha senso farlo, ma su questo forum ho visto fare le cose più pazze, che poi è proprio il bello di questo forum |
| blindo7 |
Inserito il - 13/09/2016 : 11:29:53
forse ha una linea catena decente,
poi esteticamente è più bello,ho visto che hanno anche il bafang Max ma sale il prezzo,
magari cominceranno a vendere anche telai dedicati |
| greenheaven |
Inserito il - 13/09/2016 : 10:34:46
Se non erro il TSDZ3 è leggermente più coppioso.
Secondo me può essere appetibile solo a chi i telai li produce in serie e vuol fornire un prodotto finito più pulito ed elegante (vedi hibike).
Per il kittaro non ci vedo un vantaggio ma come dici tu solo sbattimenti |
| Tony2k |
Inserito il - 13/09/2016 : 10:24:02
In fin dei conti varrà davvero la pena modificare un telaio quanto si può montare un TSDZ2 senza tanti sbattimenti? L'ingombro non mi sembra tanto diverso.. |
| Eze73 |
Inserito il - 11/09/2016 : 21:30:06
Azzz.....bella cosa!!! |
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