| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 10:57:37
Ragazzi di tutte le età buongiorno,
Apro questo topic perché forse faccio uno scambio della mia ebike in foto con un V10 CC del 2016. Per chi non lo conoscesse è un DH da oltre i 4000€ di valore anche se usato ma in condizioni pari al nuovo.
La mia bici invece è un exalt in acciaio da freeride che può portare anche forcelle a doppia piastra dichiarato dalla fabbrica.
La mia è tutta nuova eccetto la batteria che è usata pochissimo ma comunque non è nuova....
Motore è un crown da coppia e centralina infineon EM3EV 4110 18FET 60ah continui impermeabile con tasto di accensione impermeabile sulla centralina e tutte le connessioni HIGO come nel bafang HD tanto per intenderci.
Il motore è messo in un mavic 729 con raggi sappim da EM3EV spessi non quelli da bici che se non sbaglio sono da 2.2mm con testine rotonde.
La batteria è una 22S5P di Samsung 29E
Secondo voi che differenza dovrei dare calcolando un ipotetico prezzo del V10 di 4500€?
Ovviamente questa discussione la faccio vedere anche al proprietario del v10 così è sicuro di non fare sbagli visto che non si intende di ebikes e se gli dico crown HIGO e infineon non gli sembra diverso da una qualsiasi cinesata....
Grazie
Immagine:
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| spiros |
Inserito il - 10/06/2017 : 08:29:21
Si può cancellare il topic
Mi riferisco agli amministratori
Grazie ma alla fine mi sa che non si fa lo scambio. |
| spiros |
Inserito il - 09/06/2017 : 15:29:14
Non è una bipa....è più una motina completamente da uso nel giardino privato.
Se la provi con le lipo c'è da mettere una statuina di padre pio sul manubrio.... |
| spiros |
Inserito il - 09/06/2017 : 15:26:35
Non è sicuro ma stiamo valutando.
Comunque qualcuno cosciente e orientato da fare una valutazione c'è?
Se no posso anche chiudere il topic... |
| Miura72 |
Inserito il - 09/06/2017 : 14:06:29
Ora ho letto tutto quello che hai scritto 
 Ma sei sicuro di trovare uno che scambia la tua Bipa con un V10 CC ?
E' una gran bella bici da discesa |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 22:07:29
E daiiiiiii |
| Barba 49 |
Inserito il - 08/06/2017 : 21:49:28
Guarda, nonostante faccia il meccanico auto da anni non sono mai stato in grado di valutare correttamente il prezzo di un usato, se me lo chiedono gli amici provo il mezzo ed esprimo un parere tecnico, ma mai commerciale...
Figurati quindi se riesco a valutare una bici elettrica!  |
| Miura72 |
Inserito il - 08/06/2017 : 21:46:11
Per solidarieta
Una tartaruga, dopo aver battuto la testa contro
un albero si confida con un'amica: "spero che non mi si formi
il bernoccolo altrimenti sarò costretta a passare la notte
fuori casa!" |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 21:18:40
Ma perché non si esprime nessuno?
Dai fate finta di essere al bar a fare due parole, non si offende mica nessuno l'intento è quello di far sentire anche una seconda opinione al altro ragazzo.
Dai datemi unpo di valutazioni ragazzi!!!!!! |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 17:00:45
Pino certo hai ragione ma questo per me è un modo onesto è indiscutibile di formare un prezzo insieme ad uno che non ci capisce niente, il proprietario del altra bici cioè.
Ora se qualcuno di voi vuole perdere due minuti e tirare qualche somma che sia giusta tenendo conto che la bici in pratica ha percorso solo qualche km di prova mi farebbe piacere.
Comunque tutto è fatto a regola d'arte e gli darei due carica batterie uno standard e uno da em3ev con l'interruttore a tre posizioni cioè 50% 90% e 100% di carica. |
| T4R |
Inserito il - 08/06/2017 : 14:36:18
Fermo restando che sono daccordo con Barba sul discorso principiante, per quantificare sia tu che lui potresti fare la somma dei prezzi dei componenti principali e di maggior costo, (motore, centralina, batteria, cannotto sella ammortizzato, forcella, ecc) e decurtare un 25-30%, percentuale variabile in base allo stato di usura del componente.
Il Crown se ricordo bene costa intorno ai 650€ glielo metti a 500€ e così via.
Ovviamente è un calcolo di massima sarebbe da conteggiare anche il tempo speso per il montaggio del tutto.
Saluti Pino |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 12:49:42
Dai barba comincia a fare due calcoli |
| Barba 49 |
Inserito il - 08/06/2017 : 12:34:18
Detta così è tutta un'altra cosa, e sono anche perfettamente daccordo sul non consegnare le LiPo in mano ad un principiante!!!  |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 12:31:50
Comincia anche a dare un valore barba che sei uno dei guru così si fa un idea anche il proprietario del V10 |
| spiros |
Inserito il - 08/06/2017 : 12:29:44
Si lo so barba hai ragione io infatti uso le lipo le multistar da 16ah
Ma non posso proporre le lipo ad un novizio.
Per correttezza sottolineo che il sottodimensionamento della batteria è stato spiegato ma giusto che si spieghi anche qui.
In ogni modo il prezzo della batteria non è alto e per cominciare va bene con il fatto che la centralina è programmata per non stressare la batteria.
Ma in ogni modo nel futuro uno può decidere di alimentarla come gli pare con ben pochi limiti da parte del complesso centralina-motore non trovi? |
| Barba 49 |
Inserito il - 08/06/2017 : 12:12:20
Difficile fare la valutazione di una bici come la tua, l'unica cosa che posso dire è che la batteria da 22S-5P di celle Samsung da 2900Ah (1C-3C) non è assolutamente adatta a lavorare con una centralina che tu dichiari essere da 60A continui (quindi oltre 100A di picco)...
Quella batteria deve lavorare ad 1C (quindi a 14,5A continui) e solo per brevi istanti può raggiungere 3C (43,5A) di scarica, quindi siamo assai lontani!
Se hai sbagliato a postare i dati correggili, se invece sono esatti in pratica sei senza batteria...  |
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