| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| azrosso |
Inserito il - 26/11/2017 : 17:12:30
Ho visto che tutti i kit danno anche i pedali.
Non posso usare i miei?
sono senz'altro migliori, essendo XT-R !
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| azrosso |
Inserito il - 28/11/2017 : 14:29:29
ops..... CAPITO!
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| Barba 49 |
Inserito il - 27/11/2017 : 11:16:54
Quoto Steu851, come fai a montare la tua pedivella destra su un kit? Incorpora per forza il ragno che permette il montaggio delle corone, quindi è ben diversa (ed è anche assai spostata verso destra) rispetto ad una pedivella di corredo ad un kit centrale!!! 
Poi visto che montando un kit avrai bisogno di meno potenza muscolare va benissimo anche il vecchio attacco a perno quadro, fidati!!!  |
| Steu851 |
Inserito il - 26/11/2017 : 22:49:19
Non è solo una questione di attacco, dato che può essere perno quadro o Isis come nelle bici normali, come potrai notare la pedivella destra è sciolta, mentre nelle bici normali è solidale con la corona, questo perché nel motore c'è una ruota libera che disaccoppia il motore dai pedali, in modo che non possa mai accadere che il motore trascini i pedali e quindi le gambe del ciclista, cosa che potrebbe essere pericolosa |
| azrosso |
Inserito il - 26/11/2017 : 17:39:41
capito !
pensavo fosse un attacco standard.
grazie! |
| Miura72 |
Inserito il - 26/11/2017 : 17:31:08
Dipende se sono compatibili con il perno centrale del motore,
Il bosch a questo.
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Questi sono quelli del Bafang BBS01
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