| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Miura72 |
Inserito il - 25/01/2019 : 11:08:03
Ciao ho questi due grassi quale devo usare per i due ingranaggi?
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| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 05/02/2019 : 19:40:11
Costa meno perchè la quantità contenuta nel tubetto basta e avanza per lubrificare un BBS, se ne acquisti un barattolo poi lo devi tenere li per anni... 
Personalmente odio accumulare roba quindi per me il tubetto è l'ideale, poi naturalmente ognuno fa come desidera... Ah, il grasso al bisolfuro di molibdeno resiste a stress assai superiori rispetto a quello ai saponi di litio, se solo hai una vaga idea delle condizioni di uso di un decespugliatore te ne rendi conto da solo: Lubrificazioni a dir poco "sporadiche", regimi superiori ai 10000RpM, temperature elevate causa coltre di terriccio che copre il metallo del rinvio ad angolo, contraccolpi continui quando si usa la lama in acciaio e altre amenità vengono digerite con facilità da questo grasso.  |
| Bilbo |
Inserito il - 05/02/2019 : 18:11:31
| Barba 49 ha scritto:
Se ne hai già un barattolo a disposizione usalo tranquillamente, ma dovendolo acquistare se permetti quello per decespugliatori è assai più economico vista la dimensione della confezione... Poi ha il beccuccio, quindi non ti sporchi nemmeno le dita!
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sicuro costi di meno? se 100ml del tuo grasso lo paghi 1E allora si, è più conveniente, ma un vaso come quello in immagine preso da un autoricambi costa tra 7 e 9€.... quando l'ho preso, e l'ho fatto per errore, sono rimasto esterrefatto per il prezzo.... |
| Barba 49 |
Inserito il - 05/02/2019 : 14:12:48
Se ne hai già un barattolo a disposizione usalo tranquillamente, ma dovendolo acquistare se permetti quello per decespugliatori è assai più economico vista la dimensione della confezione... Poi ha il beccuccio, quindi non ti sporchi nemmeno le dita! |
| Bilbo |
Inserito il - 05/02/2019 : 13:12:56
dici che il grasso per coppie coniche sia corretto? non andrebbe meglio un grasso al litio per cuscinetti (quelli che si mette nei mozzi delle auto) di buona qualità?
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| vic.thor |
Inserito il - 05/02/2019 : 12:32:42
Questa attività di manutenzione ogni quanto andrebbe effettuata?
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| Daiwer |
Inserito il - 05/02/2019 : 09:25:18
Quoto Barba (e come non potrei? )
Io quando ingrasso l8ultima demoltiplica del bbs, utilizzando grasso per decespugliatori al bisolfuro di molibdeno, prendo una siringa per spingerlo tra i denti ed esagero un po’ solo sul pignoncino più piccolo. |
| Barba 49 |
Inserito il - 04/02/2019 : 11:03:57
Perchè vuoi complicarti la vita? Prendi in agraria o da OBI o da Brico il grasso per le coppie coniche dei decespugliatori a filo che è il migliore che tu possa usare: Costa poco ed è in un comodo tubetto da spremere tipo dentifricio!
PS) Il carter di un riduttore (di qualsiasi tipo) non va MAI riempito di grasso, deve rimanere almeno il 40-50% di spazio libero altrimenti si ha un aumento del riscaldamento... |
| lorenz_nzo |
Inserito il - 03/02/2019 : 19:54:27
Il grasso al PTFE potrebbe andare bene lo stesso? |
| andrea 104KG |
Inserito il - 26/01/2019 : 20:16:15
nei tsdz2 io riempio di grasso al molideno che non si vedono più i denti
Anche visivamente si vede la maggior resitenza dei bbs, il pignoncino dei tsdz2 fa senso da quanto è piccolo  |
| Miura72 |
Inserito il - 26/01/2019 : 14:12:08
E' ai ragione Barba, ma non so come smontare ho paura |
| Barba 49 |
Inserito il - 26/01/2019 : 13:51:21
Mettine quanto desideri, tanto non può fare nessun danno!!!
Ovviamente c'è un altro riduttore di giri nel carter, i BBS sono ridotti circa 23/1 e il riduttore della foto ha un rapporto di 6,3/1 quindi apri e lubrifica!!! |
| Miura72 |
Inserito il - 26/01/2019 : 13:13:41
No no erano cosi i 2 ingranaggi devo abbondare con il grasso?
Ho messo tre goccie di grasso molibdeno e il rumore è sparito
Devo ingrassare anche altri ingranaggi? non so come smontare l'altra parte e ho paura che poi non lo rimonto piu a regola darte se trovate un tutorial e lo sapete fare datemi una dritta.
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| Barba 49 |
Inserito il - 26/01/2019 : 11:28:00
Probabilmente prima di postare la foto aveva già provveduto al lavaggio degli ingranaggi, o almenio lo spero vivamente!!! |
| andrea 104KG |
Inserito il - 26/01/2019 : 00:08:59
Però com'è secco quell'ingranaggio  |
| Barba 49 |
Inserito il - 25/01/2019 : 22:06:49
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| luc_maz48 |
Inserito il - 25/01/2019 : 21:25:55
Hai aperto l'officina proprio oggi?
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| Barba 49 |
Inserito il - 25/01/2019 : 11:34:14
Ovviamente quello al Molibdeno, quello siliconico è un semplice protettivo senza alcuna caratterisica meccanica interessante!!!
In meccanica esistono vari tipi di grasso (saponi di litio, bisolfuro di molibdeno) ma non si impiegano mai grassi siliconici, o meglio, li impiego per le carrucole delle barche a vela o comunque su roba che ha bisogno di protezione dalla corrosione ma non ha stress meccanici rilevanti.  |
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