| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| adelco |
Inserito il - 11/03/2019 : 10:12:23
Probabilmente domanda già fatta. Secondo voi i paramtri di un controller, volt e frequenza ciclo si possono cambiare tramite intervento di un esperto in elettronica? |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| jumpjack |
Inserito il - 29/03/2019 : 10:43:41
I controller della kelly sono programmabili tramite cavo seriale. |
| adelco |
Inserito il - 13/03/2019 : 09:26:11
Salve, non avendo trovato risposta su web alla mia ricerca mi adeguo facendo anticipare il controller da un pwm con caratteristiche frequenze sopra i 10 khz. Saluti.
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| adelco |
Inserito il - 11/03/2019 : 17:37:43
nel frattempo schizzo un link che potrebbe interessare l'elettricità applicata alle ebike
https://youtu.be/T_s4dsuSvt8 |
| blindo7 |
Inserito il - 11/03/2019 : 17:26:57
come pwm e risonanza non ci capisco,ma spero di averti dato uno spunto |
| adelco |
Inserito il - 11/03/2019 : 17:22:11
ciao, blindoZ. Mi hai dato delle preziose info Andrò a vedere gli Esc e i Kelly. Più che alla potenza in termini di elettromeccanica sono interessato alla trasmissione del movimento mediante fattore di risonanza, Per cui pwm anzichè rpm. Vado a vedere poi posto i riferimenti, grazie.
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| blindo7 |
Inserito il - 11/03/2019 : 16:51:48
Ciao Adelco,i giri grossomodo per un gearless sono circa 200
a 200 rpm su ruota da 26 pollici viaggi a 25km/h
su un bafang geared swxh che ha una riduzione 5/1 diventano 1000
su un cute 9/1 siamo a 1000 rpm
su un bafang centrale da 20/1,a 100 rpm di corona siamo a 2000 rpm
non prenderli come valori assoluti ma all'incirca sono questi,
le noie con il tempo ci sono state quando le centraline dei gearless o bafang
venivano montate su motori ad alta riduzione,
o su piccole ruote da 16 o 20,
funzionava tutto ma perdevi l'allungo
ora sono abbastanza veloci tutte,se poi vuoi velocità a tre cifre servono i costosi controller kelly,
iperprogrammabili e motori da oltre dieci kg
non so che esperimento tu voglia fare,se magari pensi che all'aumentare della frequenza corrisponda un aumento
di velocità,sappi che funziona solo a ruota alzata,così come aumentare la tensione
se cerchi superveloci controller,guarda gli ESC dei modellini,ci sono anche potenti e arrivano tranquillamente a
10000 rpm,sempre ricordandoti che per andare come un ciclomotore servono migliaia di watt |
| adelco |
Inserito il - 11/03/2019 : 14:55:04
trattasi di esperimento. Da inesperto ho dato occhio al web su argomento open source soft ecc ebike. ho visto che viene utilizzato spesso un stm nei controller motor congiunto al quale era anche scritto freq pwm ben 15kz!.La frequenza normale dei cicli di una ebike a tutto gas quanto può arrivare?
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| andrea 104KG |
Inserito il - 11/03/2019 : 12:38:42
Questa è la prima volta che la sento... a che pro? Arrivi a frequenze da radio.. |
| adelco |
Inserito il - 11/03/2019 : 11:12:26
la mia bici non permette questa iniziativa e quindi non so di preciso la quantità dati che si possono effettuare e a quale scopo. Immagino per un super sforzo. Ad ogn modo a me interesserebbe portare la frequenza del ciclo pwm? a valori sopra i 10 k. Ho visionato il web ma non ho fatto incontri che andassero in questa direzione. Un parere please. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 11/03/2019 : 10:59:39
Solo se il controller é programmabile tramite LCD. .. altrimenti bisogna cambiare il firmware ed è un casino. A volte le centraline a 36v vanno a 48v perdendo il Cut off. Ma non tutte e non vale l'inverso... |
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