| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Marcoermejo |
Inserito il - 22/03/2020 : 20:15:40
Ciao ragazzi,
La bici con la batteria nimh è a 24v.
Visto che temo che la batteria sia persa (la aprirò domani)... ho aperto la centralina, 15A max, e ho notato un solo condensatore grande da 50v e quelli piccoli da 16v.
Premesso che la centralina ha un display led che indica solo lo stato di carica e un selettore separato (switch) a 3 posizioni per i livelli di potenza.
Faccio bruciare qualcosa (o tutto ) se ci collego una batteria da 36v?
Nel dubbio potrei prima scollegare l’indicatore di carica x evitare che magari patisca il survoltaggio.
Che dite?
Grazie |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Marcoermejo |
Inserito il - 22/03/2020 : 23:41:52
Grazie mille anche a te Cabi! |
| Marcoermejo |
Inserito il - 22/03/2020 : 23:23:25
Mi servirebbe per capire se e come va il motore.
Così potrei inquadrare meglio se valga la pena fare qualcosa o meno. |
| Cabi |
Inserito il - 22/03/2020 : 23:21:42
Ho survoltato la bebike 5 da 24 a 36v con risultati strabilianti. 31 km h al posto di 22, salite del 12 % con minimo sforzo e d è diventata molto piu silenziosa.
Centralina con condensatori a 50v ma caricando a 42 v hai margine. Il display led solitamente accetta i 42v ma segnerà sempre batteria carica al max.
Tassativo un voltmetro o un bms che garantisce lo stacco a 3v per parallelo oltre che cognizione di causa per quanto riguarda capacità batteria, consumo bipa.
Come dice giustamente Barba, assicurati che il gioco valga la candela, ovvero che il motore è la bipa siano in buone condizioni e che regga o l'aumento di potenza del 50%. Ciao Flavio |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/03/2020 : 21:06:08
Chi te lo fa fare?
Una bici che nasce con 180W di potenza non penso sia un granchè come qualità!!!  |
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