| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| kobre |
Inserito il - 06/07/2016 : 02:50:06
Salve a tutti,ieri facendo un salto al Decathlon della mia città,L'Aquila,ho notato che finalmente hanno dotato la BTwin Original 700 di una batteria da 36V al posto di quella da 24V con cui era dotato il vecchio modello.
Vorrei sostituire la mia Italwin EagleLux del 2009 con questo modello,la colorazione è nuova e non mi dispiace,ed è venduta a 1119€.
Qualcuno ha avuto modo di provarla?Qualsiasi consiglio è ben accetto,tempo fa lessi in questo Forum che il problema era proprio la batteria poco performante,infatti desistetti dall'acquisto,ora dovrebbero aver sopperito al problema.
Mi servirebbe un'altra informazione,volendo far rigenerare la batteria dell'Italwin,a chi mi potrei rivolgere?
Grazie mille a tutti |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| emme51 |
Inserito il - 07/07/2016 : 23:09:06
E ricarichi ovviamente con caricabatterie per litio  |
| emme51 |
Inserito il - 07/07/2016 : 23:06:05
E ricarichi ovviamente con caricabatterie per litio |
| andrea 104KG |
Inserito il - 07/07/2016 : 22:47:29
1) apri il il contenitore delle batteria al piombo e buttale (ecocentro!)
2) misura lo spazio forse ti ci sta un pacco già fatto
3) colleghi i due fili del piombo a quelli del litio
finito, richiudi tutto :-) tirando fuori i fili di ricarica....
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| baldiniantonio |
Inserito il - 07/07/2016 : 20:45:39
giusto!
l'interesse Del Piombo appartiene al passato
http://www.libreriadellaspada.com/image/arte_xvi_secolo/sebastiano_del_piombo_english_motta.jpg
(a 1400€ ho trovato bosch classic) |
| kobre |
Inserito il - 07/07/2016 : 20:26:25
grazie mille a tutti quelli che sono intervenuti,si le recensioni sul sito della Decathlon le avevo lette,cercavo qualche risposta più " tecnica",informazioni da chi ha una certa esperienza di bipa,e non si ferma alle prime considerazioni dopo qualche giro.
Non cambierei la mia EagleLux solo per l'ammortizzatore posteriore,ma proprio per cambiarla,visto che ha 7 anni e monta una batteria al piombo,ormai ha pochissima autonomia,inoltre preferisco la BTwin anche per un fattore estetico.
Aspettando di trovare qualche altra informazione in rete,stó vagliando appunto di far ricellare la vecchia batteria dell'Italwin al piombo con cellule al litio,dubito che qui a L'Aquila ci sia qualcuno che esegua questi lavori,sapreste indicarmi qualche ditta che lo faccia spedendogli la batteria tramite corriere?
Grazie mille ancora |
| Barba 49 |
Inserito il - 06/07/2016 : 18:45:31
La batteria è un po' piccola come capacità, ma comunque una bici alimentata a 36V va MOLTO meglio di una da 24V, specialmente in salita: Infatti quella da 24V per poter raggiungere i 25Km/h monta un motore HS (300RpM a 36V) che poi in salita si siede, mentre usando 36V ci si può permettere di montare un motore HT (200RpM a 36V) che è tutta un'altra cosa! 
Quanto alla bici direi che è buona, io ne ho avute due kittate con varie motorizzazioni e sono sempre andate bene, nonostante le sospensioni non siano assolutamente idrauliche... |
| alexbike |
Inserito il - 06/07/2016 : 13:30:04
Ciao, io non vedo grandi vantaggi in questo "upgrade" che vuoi fare.
Capirei se volessi passare ad una riese und muller homage o bici simile... ma se vuoi cambiare solo per avere l'ammo posteriore (a molla) ti consiglio di prendere un tubo sella ammortizzato di buona qualità.
La batteria la recelli con celle di buone qualità e ti durerà molto più di quanto è durata questa ... giusto a titolo indicativo noi attualmente facciamo pagare 315€ per un recell con celle sony nc1 36v 11,6ah.
magari trovi qualcuno che lo fa anche nella tua città. |
| smilzo48 |
Inserito il - 06/07/2016 : 11:23:58
a mio avviso il punto debole è la batteria, è solo 8,8 ah |
| baldiniantonio |
Inserito il - 06/07/2016 : 11:06:31
qui vedo recensioni degli acquirenti...
http://www.decathlon.it/bici-elettrica-original-700-id_8353006.html |
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