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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
yuk Inserito il - 06/09/2015 : 16:31:21
Motori di derivazione modellistica nascosti nelle gare ciclistiche è forte il sospetto della frode sportiva:

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=194344&page=25
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
claudio02 Inserito il - 02/09/2018 : 06:37:49
marianor Inserito il - 01/09/2018 : 22:38:53
beh sul CO2 dipende da come si alimenta il buon Pix :)

se quella "tabarro anti pioggia" lo mettessi io li sotto morirebbe anche la batteria :)
andrea 104KG Inserito il - 01/09/2018 : 14:42:08

CO2 insuperabile
claudio02 Inserito il - 01/09/2018 : 14:18:48
claudio02 Inserito il - 16/09/2015 : 13:58:58
un mio amico non usa il Vivax Assist, però non si vede assolutamente che la sua bici è elettrica.

perchè spendere tutti quei soldi?



Immagine:

41,36 KB
emme51 Inserito il - 16/09/2015 : 13:41:10
elettrici
yuk Inserito il - 16/09/2015 : 13:36:51
emme51 ha scritto:

io sono un nonnetto da 250 w senza velleità sportive. ne esistono in commercio?


250 watt "muscolari" sarebbe un ottimo valore, o parliamo di elettrici?
emme51 Inserito il - 15/09/2015 : 07:50:13
Grazie Barba !
Barba 49 Inserito il - 14/09/2015 : 19:25:56
Il Vivax non ha un motore particolare, in pratica funziona esattamente come un comune avvitatore: Ha un motore piccolo e veloce con alcuni riduttori epicicloidali in cascata che consentono di raggiungere la velocità ottimale per comandare la coppia conica finale.

Il costo sta nel brevetto e nell'esecuzione accurata della coppia conica e del sistema di montaggio, che viene fatto solo da esperti: In toscana lo esegue solo una famosa bottega di Empoli...
emme51 Inserito il - 13/09/2015 : 21:58:49
Grazie Pix. Tempo fa feci una ricerca in rete per motori di piccolo diametro per una idea che volevo sviluppare. Del tutto infruttuosa devo dire: poco potenti destinati ai carrellini da golf se ricordo bene. C'è qualcuno che ne sa qualcosa?
pixbuster Inserito il - 13/09/2015 : 21:18:32
Si Emme51, ma costano parecchio



-----
dal sito
www.vivax-assist.com


VIVAX ASSIST

Il Kit Motore

Il funzionamento del motore su un’E-bike

Elegantemente nascosto nel tubo reggisella, il motore da 200 Watt agisce direttamente sulle pedivelle. È sufficiente una leggera pressione sul pulsante posto sul manubrio per attivare la sua “spinta invisibile”. Il peso complessivo del sistema, batteria inclusa, è di solo 1,8 Kg; è nata la bicicletta elettrica sotto i 10 Kg.

La batteria è posizionata nel tradizionale borsellino sotto la sella ed è sufficiente per almeno 60 minuti (90 minuti per la batteria Li-Ion da 9 Ah) di pedalata assistita. A seconda delle proprie prestazioni sono possibili anche tour di diverse ore. Grazie al particolare modo in cui è costruito il motore può essere inserito in ogni tipo di intelaiatura che abbia un diametro interno del tubo reggisella di 31,6 mm oppure 30,9 mm.

Prezzo consigliato al pubblico di vivax assist: 2.699,00 Euro con la batteria da 6 Ah inclusa.
Aggiunta montaggio: 159,00 Euro.

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emme51 Inserito il - 13/09/2015 : 18:28:02
io sono un nonnetto da 250 w senza velleità sportive. ne esistono in commercio?
yuk Inserito il - 13/09/2015 : 18:23:39
Qualcuno è stato a cosmobike a Verona mi hanno detto che è piena di bici elettriche.
yuk Inserito il - 13/09/2015 : 18:21:21
Parliamo di 20 watt aggiuntivi a livello Pro più che sufficenti per fare la differenza.
Quelli da 100 watt... sono per i nonnetti con velleità sportive nei confronti di chi, ha la metà dei suoi anni.
pixbuster Inserito il - 12/09/2015 : 22:31:18
Beh quel che viene detto nell'articolo - motorini "di derivazione modellistica" nascosti nei mozzi con tutta la batteria necessaria ad alimentarli per 3-4 ore (!!!!!) - mi pare una scemenza tecnologica
Ma sappiamo bene che ci sono oggetti come il Vivax Assist che viene inserito (e in certi casi ... occultato) nel tubo sella

Immagine:

31,16 KB


L'unica magrissima consolazione per questa ennesima mancanza di sportività è che col motore elettrico la salute del ciclista non viene compromessa




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