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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Marco ap Inserito il - 30/07/2016 : 20:09:52


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Un'occhiata verso i monti Sibillini dal balcone di casa per controllo meteo. Tutto ok, si può partire



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Monto le due batterie e parto.



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Da Sarnano si può intraprendere la mitica salita di Sassotetto (una delle più dure dei Sibillini), io invece la evito e proseguo dritto verso le gole del Fiastrone.



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Dopo circa 6 km da Sarnano si gira a sinistra verso Fiastra e si risale le gole del Fiastrone fino al mitico lago di Fiastra, il secondo più grande delle Marche.



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Sono arrivato al lago dopo circa 12 km.



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Uno dei momenti più belli



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Arrivato a San Lorenzo a Lago si gira a sinistra e comincia la lunga salita fino a Sassotetto.





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Imponente centrale idroelettrica.



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Dopo 60 km sostituzione batteria.



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Arrivo a Bolognola e fermata ristoro.



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Da Bolognola iniziano gli ultimi 3 km di salita veramente tosti.



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Uno sguardo indietro lungo la gola del Fiastrone.



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Fine salita



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Nel piazzale di Pintura l'eliambulanza soccorre un malcapitato.



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Da Pintura non proseguo per Sassotetto ma prendo una strada bianca,scendo per 16 km e mi riporto ad Amandola. Da qui, ultimi 20 km di strada asfaltata con salita finale di 7 km e arrivo a casa.



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Tutto il giro è stato fatto con assistenza al minimo e dalla foto potete vedere lo stato della seconda batteria al rientro.
Scusate per il formato delle foto.

Un saluto
Marco
14   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
leonardix Inserito il - 23/08/2016 : 21:05:32
Santa donna Ibla!
Marco ap Inserito il - 23/08/2016 : 21:03:04
Ciao Eze73,x quando riguarda il motore è un HT se vai sul sito armony e vedi mtb livigno rear ti da la sigla completa del motore.invece le gomme sono delle CST,sono gomme che hanno percorso 5000km sono quelle che montava la bipa da nuova.un saluto marco
Eze73 Inserito il - 23/08/2016 : 19:00:13
bel giro marco,conosco bene quei posti...
ho due domande,che codice 8fun hai?
le gomme sono finite o e' il tipo di gomma?
Marco ap Inserito il - 02/08/2016 : 14:11:22
GRAZIE, ibla,adesso le foto sono in un formato perfetto.quando farò altri giri con foto vedrò se riesco a postarle nel modo giusto altrimenti ci pensi tu ad aggistarle.in questo periodo la sicilia mi sta molto a cuore,visto che mia figlia e in ferie ad agrigento.un saluto a tutti i siciliani.
Ibla Inserito il - 02/08/2016 : 09:59:40
All'inizio Marco, pure io facevo scompaginare...
ehm... tutto jobike!
Poi Léon, con infinita pazienza, mi ha indicato
la via della... conversione!

Ah! Abbiamo in comune un'altra cosa... Lo sfocato!

Ma non lasciarti intimidire dal tuo conterraneo iw6cpk!
Quello gioca scorretto!
Usa la... magia! Immagine:



Dopo aver inizialmente utilizzato qualche programma
suggerito dal buon Léon, ho poi scoperto che nella
" raccolta foto windows live" dove salvo le foto sul
mio pc, me le ridimensiona, cliccando in alto a sx
su "vai alla raccolta", "ridimensiona", e nella
finestrella che ti appare per magia, su
"ridimensiona e salva", dopo aver scelto la dimensione.
Io ho lasciato fisso su "1024".
E in due secondi il gioco è fatto!
Ah! Non scordarti, prima di postarla, di togliere dalla
foto le parentesi tonde entro cui è contenuta la nuova dimensione!
Altrimenti quel burlone di jobike non te le apre!





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Bel giro! Bella regione le Marche!
Anni fa sono stata ospite da amici a Corinaldo...
"Il paese dei matti"!
Eheh! Un po' come me... che mi sono messa a postare più di 30 foto
una ad una... una ad una... una ad una!


Marco ap Inserito il - 01/08/2016 : 13:41:37
Ciao Andrea,la forcella che hai tu già è una discreta forcella.come la tua cioè la xcr la fanno anche ad aria dovrebbe costare sui 150-180 euro.oppure o la recon o la reba spendi massimo 300-350 euro. io vorrei montare una xcr ad aria penso che sia buona rapporto anche al prezzo.se invece vuoi andare sul sicuro REBA.
andrea 104KG Inserito il - 31/07/2016 : 21:53:11
Esiste una forcella sui max 200 euro che sia sensibilmente superiore?
Marco ap Inserito il - 31/07/2016 : 15:46:59
grazie x i complimenti.tutto l'insieme bipa batterie e gambe,hanno risposto bene.questo giro mi e servito x capire la potenzialità bipa batterie.in questo percorso non mancava niente,tra discese salite lunghe strappi corti ma inpegnativi,strade bianche anche abbastanza sconnesse,piu' il caldo.le due cose negative della bipa sono:forcella super schifosa,con qualche euro in piu'potevano montare una xcr invece dell'attuale xct na monnezza vera.la seconda cosa un eccessivo consumo di pasticche al freno posteriore,al contrario x i pneunati cst ho fatto 5000 km e ancora sono buoni.un saluto marco.
andrea 104KG Inserito il - 31/07/2016 : 13:26:38
Complimenti per il giro. Gambe eccezionali, se ben ricordo la batteria originale è da 8,8ah e dell'altra ne avrai consumati circa 3, per cui oltre 100 km in montagna con poco più di 11ah! Non c'è bosch che tenga :-)
pilotaDD Inserito il - 31/07/2016 : 12:29:35
un pochino di recente assenza dei "vecchi" jobiker tra Ancona, Lazio e Campania l'ho notata pure io, dopo un avvio di stagione che sembrava entusiasmante, tra Lucretili e Spoletano, ma nonostante la mia vecchia, asmatica e cigolante BH classicamente panasonica...

... ho cercato di fare del mio meglio!

cerchiamo di recuperare tra fine agosto, settembre e ottobre?

leonardix Inserito il - 31/07/2016 : 10:11:18
Grandi immagini per grande giro!
Davvero complimenti per tutto, chilometraggio, paesaggi, bipa... Eh sì, un tempo era iw6 a spedire cartoline da questi monti... Questa primavera estate siamo tutti un po'pigri ;-)

Ancora complimenti!
luc_maz48 Inserito il - 31/07/2016 : 08:38:58

Complimenti per il gran bel giro!
Peccato per la dimensione delle immagini.....
Speriamo che qualcuno possa ridimensionarle!


iw6cpk Inserito il - 31/07/2016 : 00:18:23
Quest'anno incredibilmente non ci ho messo ancora piede (ruota) in queste montagne a me care...sarà la vecchiaia...
Complimenti per il bel giro.
pilotaDD Inserito il - 30/07/2016 : 23:16:15
sicuramente un bellissimo giro...se mi si aprissero le foto...

ma perhè non ne riduci le dimensioni?

Ci sono cento programmi, da Paint in poi

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