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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Lorynzo Inserito il - 14/02/2017 : 11:32:15
Buonasera.
Come saprete le biciclette a pedalata asistita non possono avere una velocità superiore a 25km/h e mi sembra di aver capito che ci sia una tolleranza fino a 27km/h.
Ora una normale bicicletta con batteria da 36v come la mia quando è carica al 100% arriva a 42v e la velocità, gps alla mano risulta essere di 31km/h.
Capisco che è una velocità che mantiene solo per i primi 3/4 km dopodichè la tensione della batteria si assesta sui 38/34 ma se (ipoteticamente) mi fermassero in quei primi 5 km in cui la bici fa 31 come mi giustifico?
19   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Barba 49 Inserito il - 24/02/2017 : 14:35:48
Oramai le cose omologate in Gran Bretagna non hanno nessuna ricaduta sulla nostra legislazione, quindi...

Comunque un mezzo simile ma con potenza limitata a 250W continui e 25Km/h si può tranquillamente costruire in Italia ed usarlo poi in strada, basta che non ecceda le misure stabilite dal CdS.
epaolo Inserito il - 24/02/2017 : 13:34:37
Vero! e grazie anche a luc maz48 per la precisazione della virgola di troppo nei link, accid...ecco dove sbagliavo
Steu851 Inserito il - 24/02/2017 : 12:48:50
epaolo ha scritto:


Magari riusciranno a farlo passare come legale!
saluti


Road legal in UK, con la brexit forse non vale il limite europeo 25km/h 250W visto che diachiara 48 km/h 750W, oppure lo omologano con una categoria superiore a quella delle ebike
luc_maz48 Inserito il - 24/02/2017 : 12:30:01
epaolo ha scritto:

Si, e in Inghilterra il figlio del genio Clive Sinclair https://it.wikipedia.org/wiki/Clive_Sinclair, Great Sinclair stà mettendo in produzione http://www.grantsinclair.com/en/iris-extreme.html, e nel terzo rigo della descrizione scrive "road legal".
Magari riusciranno a farlo passare come legale!
saluti



N.B.: per aprire 2° link togliere la virgola dopo .html!
Quindi:
http://www.grantsinclair.com/en/iris-extreme.html


Ciao

epaolo Inserito il - 24/02/2017 : 12:23:16
Si, e in Inghilterra il figlio del genio Clive Sinclair https://it.wikipedia.org/wiki/Clive_Sinclair, Great Sinclair stà mettendo in produzione http://www.grantsinclair.com/en/iris-extreme.html, e nel terzo rigo della descrizione scrive "road legal".
Magari riusciranno a farlo passare come legale!
saluti
Barba 49 Inserito il - 24/02/2017 : 08:27:16
Multa e sequestro, almeno dalla mie parti è così.

D'altra parte sono stati immessi sul mercato dei mezzi veramente improponibili come bici a pedalata assistita, hanno la sella larga da scooter, e i pedali sono messi in una posizione tale da non permettere nessun tipo di pedalata: Oltretutto il movimento centrale gira su un paio di boccole di plastica (attriti altissimi) e anche pedalando con determinazione non si riesce a far viaggiare questi "cosi" in muscolare, dato anche il peso elevatissimo, quindi non sono bici.
andrea 104KG Inserito il - 23/02/2017 : 23:28:51
E cosa gli fanno??
bubunapoli Inserito il - 23/02/2017 : 21:51:38
beh, ha ragione MilleMiglia, siamo nella sfera delle seghe mentali.

Non sono i 2-3 km/h in più che ci rendono
assimilabili ai serial killers, nè credo
ci siano tutor o pattuglie che stanno li a intervenire.
Con una muscolare basta una leggerissima discesa per superare
allegramente i 40 km/h e nessuno te lo può contestare, per gli sfortunati che
vengono "periziati" per un incidente quando la bici è a norma no problem.
Oltretutto anche con un blocco del motore a 25 km/h (stop assistenza) se
ho muscoli a posto i 30 km/h li raggiungo lo stesso: chi te lo può contestare?
n.b. nella mia città (Napoli) assito spesso invece invece a polizia e carabinieri
che fermano scooter illegali (con tanto di acceleratore e pseudopedali che stanno
lì per bellezza).
Giorgio_s Inserito il - 23/02/2017 : 21:17:29
Io l'ho ben capito...!
Infatti è con questo spirito che ho definitivamente trasformato la mia bipa in uno scooter elettrico.
MilleMiglia Inserito il - 15/02/2017 : 01:15:41
Lorynzo spero tu abbia capito lo spirito del mio intervento...
MilleMiglia Inserito il - 15/02/2017 : 01:13:43
Scusate ma con due gotti mi viene da sorridere... amaramente...
... abbiamo tutti (quasi tutti dai, io no) automobili che superano i 150kmh... e dobbiamo circolare a 50kmh... e ci facciamo ste seghe mentali per 3kmh scarsi della bipa? riprendiamoci un attimo dai... tanto o è il campanello o la luce o il freno o il catarinfrangente del pedale o della bretella....magari hai renzato controvento... hai la gomma sgonfia o il sellino duro... se ti vogliono menare il belino purtroppo in itaglia il modo di menartelo lo trovano, per queste minchiate.. poi gente che ruba, violenta, sfregia, ammazza... un c@xx0 di niente... però se la bici fa 31 per 5 km paranoie... Che poverini che siamo.....
Steu851 Inserito il - 14/02/2017 : 22:09:39
Nel mio caso il perito non ha fatto nessun controllo, ha solo verificato quali parti erano danneggiate.
Barba 49 Inserito il - 14/02/2017 : 21:34:07
Se si tratta di una bici comperata elettrica e mai modificata ovviamente è a norma, e se fosse rilevato un eccesso di velocità la responsabilità ricadrebbe solo sul costruttore!

Se invece hai una bici kittata allora sono problemi tuoi...
blindo7 Inserito il - 14/02/2017 : 18:32:56
beh se la bici è originale di fabbrica non mi farei nessun problema,
se è un fai da te,
neanche!
no scherzo nessuno ti ferma per controllare almeno fino ad ora,poi se domani una superbaic sdraia un parlamentare inizierà la caccia alle streghe,
la cosa mai tollerata è l'acceleratore,
il limite è 25Km/h +/- 10% il che fa dai 22.5 ai 27.5km/h sinceramente non toccherei nulla per rallentarla,anche perchè invecchiando la batteria ci penserà da sola a calare
come dicevo solo in caso di incidente le assicurazioni andranno a vedere anche se hai una gomma liscia pur di non pagare!
pilotaDD Inserito il - 14/02/2017 : 18:31:42
ordina a Stefanino... uno speed down!
Lorynzo Inserito il - 14/02/2017 : 18:20:27
Non ha nessun display la bipa.
Non ho fatto nessuna impostazione.
Steu851 Inserito il - 14/02/2017 : 16:14:17
Anche il mio hub fa più o meno quella velocità a batteria carica se imposto in modalità corrente (torque simulation) in cui il limite di velocità impostato non è efficace.
C'è poi da vedere quale sia la velocità reale, visto che si può impostare solo 26' generico ma poi avere una gomma da 1,5 o una da 2,25 fa una bella differenza
Miura72 Inserito il - 14/02/2017 : 15:02:35
Ma che minkia di bipa ai che ti fa i 31 Km/h ?
quando ai inpostato il dispay la prima volta ai messo i parametri mass 27 Km/h ?
alexbike Inserito il - 14/02/2017 : 12:41:01
Messaggio di Lorynzo

Buonasera.
Come saprete le biciclette a pedalata asistita non possono avere una velocità superiore a 25km/h e mi sembra di aver capito che ci sia una tolleranza fino a 27km/h.
Ora una normale bicicletta con batteria da 36v come la mia quando è carica al 100% arriva a 42v e la velocità, gps alla mano risulta essere di 31km/h.
Capisco che è una velocità che mantiene solo per i primi 3/4 km dopodichè la tensione della batteria si assesta sui 38/34 ma se (ipoteticamente) mi fermassero in quei primi 5 km in cui la bici fa 31 come mi giustifico?


Attualmente non mi risulta che ci siano mai stati controlli per verificare che una bici vada a 31 km/h piuttosto che a 27km/h, al limite controllano che non abbia acceleratore o che non abbia motore più potente di 250W, ma questo non significa che non ci possano essere in futuro, magari in seguito ad una richiesta di perizia in caso di incidente stradale.

Come ti giustifichi ? Non puoi. Se la bici è dotata di un display puoi impostarla per bloccare l'assistenza a 27km/h, altrimenti parla con il venditore per risolvere il problema.

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