| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| vittorisk |
Inserito il - 25/10/2019 : 14:43:02
Ad occhio inesperto vedo forcella rovesciata, tubo superiore separato, display integrato... qui fa tutto Yamaha in casa, ma un giorno arrivera' in Italia?
https://www.mbr.co.uk/news/yamaha-e-bike-391838
 |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| vittorisk |
Inserito il - 26/10/2019 : 23:13:27
di sicuro il nome del modello e' impronunciabile.. JPY-YZ! |
| vittorisk |
Inserito il - 26/10/2019 : 23:11:35
| andrea 104KG ha scritto:
(...)
la faccenda dell'ammortizzatore non l'ho capita, anche perchè quasi tutte l'hanno lì... booh
|
il tubo superiore che se guardato dall'alto nasconde un dettaglio: si separa in due. Tra i due tralicci del suddetto tubo trova collocazione il fissaggio dell'ammortizzatore.
 |
| andrea 104KG |
Inserito il - 26/10/2019 : 22:58:49
Mah, sul fatto che 8v son poche ho qualche dubbio, sulla levo ne ho undici e devo sempre scalare di due rapporti per avere una variazione significativa...per assurdo va bene su strada alle alte velocità (si fa per dire  ) perchè su strada si incontrano più pendenze intermedie e 11 rapporti fanno comodo se si vuol "tirare". Invece ho più di un dubbio che chi lo critica non lo ha mai provato un cambio a 8v su una ebike... certo più sono più fa figo
Sul tsdz2 ho una linea catena molto buona ma ho tolto un pignone e l'ho messo dietro il più grosso, così che da 9 sono passato ad otto. In fuoristrada neanche me ne accorgo, su strada mi manca a volte il rapporto giusto.
Ho anche letto che anche sulle ebike si sono accorti che i cambi normali reggono e non ci vogliono cambi fatti apposta come dicevano le prime volte, con l'unica accortezza di non permettere il salto multiplo al manettino.
Hanno scoperto l'acqua calda, non mi pare di aver mai sentito di cambi rotti per potenza sui kit almeno fino al bbs02 750w. eppure fino a poco tempo fa volevano venderti il cambio speciale per ebike....
Infatti quel cambio 8v era specifico per ebike e costava un botto...
la faccenda dell'ammortizzatore non l'ho capita, anche perchè quasi tutte l'hanno lì... booh |
| claudio02 |
Inserito il - 26/10/2019 : 21:15:27
| Steu851 ha scritto:
Su e-mtb forum è stata molto criticata, la componentistica non è yamaha ed oltretutto un po' datata, a partire dal cambio SRAM 8V ormai abbandonato da tutti i costruttori (contrariamente a quanto si sostiene qui, anche su una ebike in fuoristrada 8V son poche) alla forcella rovesciata X-Fusion Revel-X che soffre i problemi di rigidità di tutte le rovesciate da MTB. Anche sul telaio sono stai espressi dubbi, per via dell'attacco ammortizzatore saldato sul canotto sella, uno dei componenti del telaio più soggetto a rotture nelle MTB.
|
demolita |
| Steu851 |
Inserito il - 25/10/2019 : 14:53:05
Su e-mtb forum è stata molto criticata, la componentistica non è yamaha ed oltretutto un po' datata, a partire dal cambio SRAM 8V ormai abbandonato da tutti i costruttori (contrariamente a quanto si sostiene qui, anche su una ebike in fuoristrada 8V son poche) alla forcella rovesciata X-Fusion Revel-X che soffre i problemi di rigidità di tutte le rovesciate da MTB. Anche sul telaio sono stai espressi dubbi, per via dell'attacco ammortizzatore saldato sul canotto sella, uno dei componenti del telaio più soggetto a rotture nelle MTB.
|
]
