| Autore |
 Discussione  |
|
|
taz67
Utente Medio
105 Messaggi |
|
|
elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 14/11/2011 : 12:30:01
|
lascia perdere, modello molto vecchio e assai poco efficiente |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
 |
|
|
claudio02
Utente Master
9065 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 12:34:53
|
va messa fuori il martedì, con il secco. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36552 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 13:16:54
|
Quella bicicletta non andava bene neanche da nuova, enormi problemi di batterie... |
|
|
|
blindo7
Utente Master
Lazio
4057 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 13:00:56
|
da ex possessore quoto in tto quelli che hanno già scritto,la mia era uguale in ottimo stato la pagai 300 euro e rivenduta dopo qualche mese a 210,
il motore spinge fino a quasi 25 km/h il cambio interno va bene ma la corona è piccolissima e non c'è spazio per cambiarla a 25 già frulli con i pedali,con batterie da 7 ampere al piombo facevo forse 10 km(originali monta celle cilindriche forse ni-cd ni-mh)
di interessante aveva il motore sensorless quando non vendevano le centraline sensorless come adesso,il telaio è come il ciao e la forcella ottima e adeguata al motore,
quindi se la paghi almeno la metà cambi centralina e batterie da minimo 48 volt,sapendo che farai sempre finta di pedalare ha un senso,altrimenti butti i tuoi soldi,
se non vuoi cimentarti nel fai da te vatti a provare quelle eletriche di decatlhon vanno meglio di questa,hanno un prezzo giusto,litio,garanzia e rivendibilità |
www.enerlab.it |
|
|
| |
Discussione |
|
]
Discussione Bloccata
