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 Discussione  |
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Antonio09411
Nuovo Utente
Piemonte
4 Messaggi |
 Inserito il - 18/08/2011 : 01:20:59
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ciao a tutti sono antonio ed ho da poco acquistato una bici elettrica cinese.
purtroppo ho scoperto che è considerata motociclo e nn velocipede perchp ha l'accelleratore! per il resto è tutto in regola motore da 250wquando supera i 23kmh si disattiva il motore ecc , secondo voi se io tolgo del tutto l'accelleratore posso circolare tranquillamente come velocipede? grazi mille
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antonio cianci |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36475 Messaggi |
 Inserito il - 18/08/2011 : 08:56:09
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Ciao Antonio, benvenuto!
Se il tuo mezzo ha i documenti in regola per poter essere omologato come motociclo in Italia non puoi farlo diventare una bici elettrica, ad un controllo risulterebbe l'imbroglio. 
Se invece, come penso, il tuo mezzo non ha nessun documento di immatricolazione ed è solamente una bici elettrica non a norma, puoi renderlo regolare facendo togliere l'accelleratore e ripristinando (se lo ha) il sistema di pedalata assistita. Se la bici ne fosse sprovvista dovresti far montare il dispositivo (che si chiama Pas) sull'asse dei pedali acquistandolo da un rivenditore o rivolgendoti ad un buon negozio dove vendono-riparano bici elettriche.
Nel negozio dove l'hai acquistata non sono in grado di fare la modifica? Oltretutto, a meno che non te lo abbiano esplicitamente fatto notare prima dell'acquisto, sono responsabili della vendita di un veicolo non a norma... |
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 18/08/2011 : 15:02:34
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| se non sbaglio la bici è in regola se l'acceleratore è subordinato al PAS,Antonio se acceleri senza pedalare la bici funziona? |
collaboratore video |
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Antonio09411
Nuovo Utente
Piemonte
4 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 00:05:17
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| gigi35 ha scritto:
se non sbaglio la bici è in regola se l'acceleratore è subordinato al PAS,Antonio se acceleri senza pedalare la bici funziona?
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antonio cianci |
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Antonio09411
Nuovo Utente
Piemonte
4 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 00:12:18
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| Barba 49 ha scritto:
Ciao Antonio, benvenuto!
Se il tuo mezzo ha i documenti in regola per poter essere omologato come motociclo in Italia non puoi farlo diventare una bici elettrica, ad un controllo risulterebbe l'imbroglio.
Se invece, come penso, il tuo mezzo non ha nessun documento di immatricolazione ed è solamente una bici elettrica non a norma, puoi renderlo regolare facendo togliere l'accelleratore e ripristinando (se lo ha) il sistema di pedalata assistita. Se la bici ne fosse sprovvista dovresti far montare il dispositivo (che si chiama Pas) sull'asse dei pedali acquistandolo da un rivenditore o rivolgendoti ad un buon negozio dove vendono-riparano bici elettriche.
Nel negozio dove l'hai acquistata non sono in grado di fare la modifica? Oltretutto, a meno che non te lo abbiano esplicitamente fatto notare prima dell'acquisto, sono responsabili della vendita di un veicolo non a norma...
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antonio cianci |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 04:29:37
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Il P.A.S. è un apparato formato da due componenti (un sensore e una ruota dotata di magneti) che serve ad abilitare il funzionamento del motore solo quando si pedala come prescritto dal Codice della strada (art. 50 C.d.S).
Se l' e-bike è dotata di acceleratore la sua presenza è consentita solamente se questo permette il funzionamento del motore elettrico solo congiuntamente all'azionamento dei pedali.
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Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 08:14:37
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| quindi antonio hai una bici non a norma,a volte basta attaccare o staccare un filo per abilitare/disabilitare il pas,vai dove l'hai comprata e chiedigli se ti possono riattaccare il filo del pas per essere a posto con le normative vigenti,questo per quel che riguarda la legge,per quel che riguarda il comune andazzo molti lo fanno disabilitare apposta per aver la possibilità di non pedalare e sopratutto per poter partire senza sforzo dato che molte cinesi con batterie al piombo sono molto pesanti e la partenza è faticosa,questo perchè i controlli da parte dei vigili sono inesistenti. |
collaboratore video |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36475 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 09:07:08
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| Quoto Gigi35, generalmente (come ho scritto sopra) il sensore è già presente ma viene escluso dai negozianti, spesso su richiesta degli acquirenti. Vai dove l'hai comprata e falla mettere a norma, sono obbligati a farlo, avendo fornito un mezzo non legale. |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/08/2011 : 18:31:40
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| Quoto. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
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Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
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bici elettrica cinese omologarla
