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guidonoce
Utente Medio
246 Messaggi |
 Inserito il - 05/03/2015 : 12:22:42
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Ciao a tutti.
Vi segnalo un articolo che fa un quadro dell'immediato futuro delle auto elettriche.
http://www.linkiesta.it/tesla-gm-difficile-battaglia-per-auto-elettrica-economica
é molto interessante.
Quello che non mi torna è il prezzo indicato per ogni KWh delle celle Panasonic. Dicono che costano "solo" 200-300 $ per ogni KW.
Quelle che usiamo per le bipa sono enormemente più costose (in proporzione!).
Se fosse vero il dato indicato, c'è da attendersi una notevole riduzione dei costi per le batterie anche per le bici.
stay tuned for updates!
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octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2015 : 14:01:39
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| Il costo delle sole celle acquistate in quantità industriali può anche essere nell'ordine dei 300$. poco più di 3$ a cella. |
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guidonoce
Utente Medio
246 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2015 : 14:22:33
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| octopus ha scritto:
Il costo delle sole celle acquistate in quantità industriali può anche essere nell'ordine dei 300$. poco più di 3$ a cella.
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Questo significa che la mia batteria 8h 26v panasonic (per le sole celle) potrebbe costare circa 60$ (cioè intorno ai 50€).
Il fatto è che viene venduta a circa 300€! 6 volte tanto.
ci sono le tasse, l'utile, l'elettronica di contorno, ma insomma mi pare che margini per la discesa dei prezzi ci siano tutti.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35957 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2015 : 14:41:58
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Il costo delle celle è quello indicato da Octopus, poi ci sono il montaggio, il BMS e il contenitore completo di connettori e portafusibili: Vedi tu se riesci a rimanere basso come prezzo!!!
Per le auto poi è ancora peggio, il BMS è veramente supercostoso e le celle vanno raffreddate a liquido perchè altrimenti quelle più interne raggiungono temperature insostenibili...  |
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
4959 Messaggi |
Inserito il - 19/07/2015 : 08:28:22
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http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/07/17/tesla-model-s-ora-con-batteria-da-90-kwh-e-ludicrous-mode-per-scatti-assurdi/1885328/
"Una batteria più capiente, 90 kWh, a 3.000 dollari in più per tutti gli attuali clienti di Model S, che trasformeranno così la loro berlina da 70 o 85 kWh nel modello 90 D da 300 miglia di autonomia, ossia 480 km. L’ha annunciato il numero uno della Tesla, Elon Musk, nella conferenza di oggi a Palo Alto, California. Il miglioramento nell’accumulatore non comporta un incremento dimensionale, dice, perché è “la chimica” a cambiare."
...miglioreranno anche le chimiche delle nostre ebici... |
utente dal 2007
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Lombardo Amantea Bosch classic
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baldiniantonio
Utente Master
Lazio
4959 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35957 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2016 : 21:49:39
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washer
Utente Medio
212 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2016 : 22:44:13
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Epica del III millennio ...
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Senti che musica! ( Tex Willer ) |
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celle Panasonic per Tesla.
