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 Discussione  |
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
 Inserito il - 08/09/2010 : 19:03:41
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| ho dato un occhiata veloce alle foto ed ai link dove si possono vedere altre foto e mi sembra di non aver visto bici con batterie al piombo,non c'erano davvero? |
collaboratore video |
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crilito
Utente Normale
Toscana
66 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 00:35:32
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| job ha scritto:
| crilito ha scritto:
comunque la Cube si puo vedere (e secondo me è un bel vedere ) sul sito ufficiale
www.cube ecc ecc .
Vorrei chiedere agli esperti del settore ,dato che ci sono foto molto particolareggiate,che tipo di motore monta .
crilito
ktm e-cross
31,5 km/ora
come si puo vedere non smbra un bionx , anche perchè ha dieci rapporti a cassetta e non il pacco pignoni a vite come il bionx ![]() ![]()
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se intendi questa, sembra proprio un Bionx.
Batteria integrata al telaio ma asportabile  36V 9Ah
Immagine:
37,28 KB
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crilito
Utente Normale
Toscana
66 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 00:39:19
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scusate non sono capace di inserire le immagini ma nel sito cube dove immagino sia stata presa qella foto si puo vedere benissimo il motore con la cassetta a dieci corone
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ferronis
Utente Attivo
Marche
604 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 01:00:29
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1) avendo una buona filiera di produzione (e in questo la Bosch è ben rodata e collaudata)
2) affinando l'elettronica di controllo e anche questo può evolvere a piacimento e con costi sensibilmente inferiori a quelli delle batterie
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| monta_in_bike ha scritto:
| Baz ha scritto:
Un'altra cosa dimenticavo:
Quasi tutti parlavano di batterie Litio Ioni... solo una delle aziende dichiarava di usare LiFeP0 !??
Ho capito male o si spiegavano male loro ???
(a proposito livello delle stendiste era l'unica cosa decisamente deludente )
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secondo me le aziende optano per avere il kit più leggero possibile e questo per ovvi motivi: più stabilità della bici, minore inerzia in accelerazione ergo meno consumi ergo maggiore autonomia, minori consumi in salita ergo idem come prima; pare anzi che la maggiore autonomia sia diventata il MUST visto che la bipa non è più solo alternativa.
per il commuting ma mezzo ludico per frasi viaggetti anche lunghi.
Alla fine occorre quindi la batteria con la maggiore densità di energia che è la ioni di litio; poi le problematiche legate a questa chimica le si risolve
Ottimo ragionamento
Kalkhoff uscirà con tre taglie di batterrie, 8 - 12 - 18 e la 18 e' proprio agli ioni di litio con un peso di 3,4 kg ed un costo di 650 euro
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E.V.A. Veicoli Elettrici per la mobilità Alternativa: http://www.ilsitodieva.it Ferroni Sergio |
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ferronis
Utente Attivo
Marche
604 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 01:05:44
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| Scusate ma si e' incasinato qualcosa, volevo rispondere alla citazione e la mia risposta e' che il suo ragionamento e' giustissimo, kalkhoff nel 2011 uscirà' con tre batterie, 8/12/18 e la 18 e' una polimeri di litio |
E.V.A. Veicoli Elettrici per la mobilità Alternativa: http://www.ilsitodieva.it Ferroni Sergio |
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 01:56:01
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| ferronis ha scritto:
Scusate ma si e' incasinato qualcosa, volevo rispondere alla citazione e la mia risposta e' che il suo ragionamento e' giustissimo, kalkhoff nel 2011 uscirà' con tre batterie, 8/12/18 e la 18 e' una polimeri di litio
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andranno bene anche sulle flyer? |
5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA
2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA
1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA
5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110
2350 Km. con faltrad flyer dal 030608
10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012
00510 Km Flyer S rholoff dal 130912
http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/
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Leo20
Utente Medio
Veneto
321 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 11:56:54
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| dipolo ha scritto:
| ferronis ha scritto:
Scusate ma si e' incasinato qualcosa, volevo rispondere alla citazione e la mia risposta e' che il suo ragionamento e' giustissimo, kalkhoff nel 2011 uscirà' con tre batterie, 8/12/18 e la 18 e' una polimeri di litio
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andranno bene anche sulle flyer?
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Ho la stessa "curiosità" di Dipolo, ma mantengono lo stesso attacco ( e quindi compatibilità con Flyer, Helkama e altre)?
E se non chiediamo troppo, si ha qualche idea sul prezzo?
Dai che forse è la volta buona che vanno su livelli più bassi (ad esempio la fascia della Gazelle...). |
Leo20
Flyer S Cross Country
Kalkhoff Pro Connect S
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Iacomino
Utente Senior
Piemonte
1003 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 12:48:48
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| nilo ha scritto:
mi presento sono danilo di rivoli x gli amici nilo sto valutando acquisto e bike x ora il mio sogno e la ktm arancio ammortizzata 2399 euro, voi conoscete soluzioni simili risparmiando?
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Ti consiglio di partire dalla sezione 'La prima bici' oppure, se hai in mente di partire con un kit di motorizzazione, c'è la sezione apposta 'Kit e fai da te'.
Comunque, se con «KTM arancio da 2399 euro» intendi per caso questa:
http://www.ktm-bikes.at/de/e-bike/eGORace.php
direi che la strada migliore per risparmiare e ottenere un risultato simile è kittare una mtb di tuo gusto (...come ho fatto io)!  |
Qualcuno mi assista.
(La pedalata) |
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ferronis
Utente Attivo
Marche
604 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 15:49:08
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| dipolo ha scritto:
| ferronis ha scritto:
Scusate ma si e' incasinato qualcosa, volevo rispondere alla citazione e la mia risposta e' che il suo ragionamento e' giustissimo, kalkhoff nel 2011 uscirà' con tre batterie, 8/12/18 e la 18 e' una polimeri di litio
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andranno bene anche sulle flyer?
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sono perfettamente compatibili con tutti i sistemi panasonic e loro caricabatterie, hanno un peso di circa 3,4 kg e un costo presunto di circa 650 euro.
La disponibilità sarà da Marzo 2011. |
E.V.A. Veicoli Elettrici per la mobilità Alternativa: http://www.ilsitodieva.it Ferroni Sergio |
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 09/09/2010 : 21:06:30
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| ferronis ha scritto:
| dipolo ha scritto:
| ferronis ha scritto:
Scusate ma si e' incasinato qualcosa, volevo rispondere alla citazione e la mia risposta e' che il suo ragionamento e' giustissimo, kalkhoff nel 2011 uscirà' con tre batterie, 8/12/18 e la 18 e' una polimeri di litio
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andranno bene anche sulle flyer?
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sono perfettamente compatibili con tutti i sistemi panasonic e loro caricabatterie, hanno un peso di circa 3,4 kg e un costo presunto di circa 650 euro.
La disponibilità sarà da Marzo 2011.
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ottimo allora aspettiamo sino a marzo grazie mille dell'info chissa quanto ci vorra per caricare quella da 18 A e se la dimensione sarà molto più grande per il peso direi poco credo che due da 8 A pesino di più
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5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA
2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA
1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA
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ferronis
Utente Attivo
Marche
604 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 08:02:39
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| La batteria e' poco più grande perché utilizza i polimeri di litio ( in fiera ho visto la 15 di flyer ed e' veramente brutta, ci si sfrega i piedi nel pedalare ) la carica e' in proporzione alla batteria perché comunque il caricabatteria carica 65 watt l'ora. |
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2010 : 09:12:14
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| ferronis ha scritto:
La batteria e' poco più grande perché utilizza i polimeri di litio ( in fiera ho visto la 15 di flyer ed e' veramente brutta, ci si sfrega i piedi nel pedalare ) la carica e' in proporzione alla batteria perché comunque il caricabatteria carica 65 watt l'ora.
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Grazie Sergio allora non ci resta che aspettare ... peccato per la lbatteria della Flyer e per fortuna vanno bene quelle ai polimeri di litio di " concorrenza "
ci sono novità nei motori panasonic? |
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ferronis
Utente Attivo
Marche
604 Messaggi |
Inserito il - 11/09/2010 : 19:21:10
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Focus uscirà con un motore da 350 watt e batteria da 18, kalkhoff ha alcuni modelli con motore da 300 watt, Flyer Serie S e X con opzione del motore da 300 watt.
Onestamente nel circuito allestito non si sentiva molto la differenza tra il 250 watt e il 300 watt e il 350 watt non era disponibile per la prova.
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dipolo
Utente Attivo
Liguria
853 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 11:55:00
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| ferronis ha scritto:
Focus uscirà con un motore da 350 watt e batteria da 18, kalkhoff ha alcuni modelli con motore da 300 watt, Flyer Serie S e X con opzione del motore da 300 watt.
Onestamente nel circuito allestito non si sentiva molto la differenza tra il 250 watt e il 300 watt e il 350 watt non era disponibile per la prova.
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Ancora Grazie delle news aspetteremo per ora ci accontentiamo di quello che c'è |
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Sjoroveren
Utente Senior
1509 Messaggi |
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monta_in_bike
Utente Normale
Veneto
94 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 13:29:15
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| bellissima sjor ma...perchè non coprire col carter anche il tendicatena? secondo me sarebbe più carino (anche se magari su strada si vede poco) ma soprattutto sarebbe più protetto dallo sporco |
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Sjoroveren
Utente Senior
1509 Messaggi |
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Leo20
Utente Medio
Veneto
321 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 20:35:42
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Dai Sjo
Ti resta solo preparare un bel salvadanaio a forma non di porcellino, ma di Pedelec!
Poi lo riempi un pochino ogni giorno e a Marzo con i primi tepori ti vedremo sfrecciare con la Bici nuova. |
Leo20
Flyer S Cross Country
Kalkhoff Pro Connect S
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crilito
Utente Normale
Toscana
66 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 21:27:27
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scusate se mi intrometto di nuovo ,
qualcuno ha capito che motore ha la cube epo .
non è il bionx ,nemmeno quello nuovo che uscirà a gennaio 2011 con batteria 48 V e autonomia 140 Km ,
perche sono completamente differenti i gusci e perchè ha il pacco pignoni a cassetta.
possibile che abbiano preso l'interno del bionx e rifatto i gusci in casa ?
crilito
ktm e-cross
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 21:38:19
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E questa qui?
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04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7739 Messaggi |
Inserito il - 13/09/2010 : 23:04:11
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| crilito ha scritto:
scusate se mi intrometto di nuovo ,
qualcuno ha capito che motore ha la cube epo .
non è il bionx ,nemmeno quello nuovo che uscirà a gennaio 2011 con batteria 48 V e autonomia 140 Km ,
perche sono completamente differenti i gusci e perchè ha il pacco pignoni a cassetta.
possibile che abbiano preso l'interno del bionx e rifatto i gusci in casa ?
crilito
ktm e-cross
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Dallo spessore e come sono fatti i gusci assomiglia parecchio al motore che montano le storck. Comunque anche Bionx è a cassetta e ci sono modelli di bici con bionx e cambio a 9 rapporti (10 non ne ho visti) . Tieni presente che ho visto gusci Bionx personalizzati, ad esempio Trek e Diamant li hanno un po' diversi dallo standard.
motore cube:
Immagine:
102,85 KB
motore diamant:
Immagine:
33,02 KB
motore trek:
Immagine:
29,08 KB
motore storck:
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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crilito
Utente Normale
Toscana
66 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 10:10:08
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grazie Job
in effetti sembra simile a quello delle stork .
E un motore tedesco ? |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7739 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2010 : 10:33:30
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| crilito ha scritto:
grazie Job
in effetti sembra simile a quello delle stork .
E un motore tedesco ?
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Mi pare che storck dichiarava fosse tedesco, da qualche parte ho letto made in Swiss... boh. Viene dichiarato con una coppia esagerata, ma non ci sono riscontri in tal senso.
Ps- ma tu hai una ktm e-cross? Se sì potresti aprire un nuovo topic e raccontarci le tue impressioni su questa bici?
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
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damiano
Utente Medio
Emilia Romagna
230 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2010 : 20:17:24
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bellissime le due dahon dell'articolo!
Oggi pomeriggio cercando qua e là ho trovato 3 dei nuovi colori brompton,un verde pistacchio pallido e un rosa e un giallo "più corposi":
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us |
Cube Touring Pro 2015 |
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damiano
Utente Medio
Emilia Romagna
230 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2010 : 20:23:51
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vabè,foto allegate male ma rendono l'idea .
in alto rosa e pistacchio, in basso rosa e giallo |
Cube Touring Pro 2015 |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7739 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2010 : 23:20:34
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| damiano ha scritto:
vabè,foto allegate male ma rendono l'idea.
in alto rosa e pistacchio, in basso rosa e giallo
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modificati gli allegati  |
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damiano
Utente Medio
Emilia Romagna
230 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2010 : 23:25:21
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grasssie |
Cube Touring Pro 2015 |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2010 : 08:08:21
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| ferronis ha scritto:
poi nei prossimi giorni dovrei avere notizie interessanti per la vendita delle Flyer in Italia
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Sergio non ci tenere troppo sulle spine, lo sai che siamo tipi curiosi! |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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Discussione |
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EUROBIKE 2010
