Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * è cambiata la denominazione del forum, leggere qui le motivazioni

* per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (elle, job, pixbuster)

* registro bici rubate

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Prove e collaudi
 Pix test n. 12 - Frisbee Sudtirol
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 00:36:55  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Questa volta non è proprio un test, ma è un resoconto :

La mia adorata figliola mi ha convinto della sua estrema necessità di possedere una bipa
E gli incentivi hanno fatto il resto
Così, invece di comprarle una Dinghi nuova, ho passato a lei la mia vecchia Frisbee Dolomites e mi sono comprato la Sudtirol



(una piccola precisazione: il nome si scriverebbe con la dieresi “Südtirol” ma per facilitare le ricerche l’ho italianizzato)

Ed eccomi in sella: l’ho attrezzata con le mie indispensabili comodità e ci ho già fatto 650km




Questo è il mio “cruscotto” … dopo la cura




Ma partiamo dalla SCHEDA



Immagine:

351,04 KB



ASSICURAZIONE

Questo modello viene venduto corredato di una assicurazione sulla RESPOSABILITA’ CIVILE per i danni procurati a terzi e con l’assicurazione contro il FURTO che prevede, per il primo anno, la sostituzione con un modello uguale o equivalente (visto che la serie è limitata a 500 esemplari) a costo zero
Il secondo anno c’è uno scoperto del 20%



Le differenze rispetto alla mia vecchia (giusto di tre anni) Frisbee Dolomites sono molte, anche se non riguardano l’aspetto estetico che è cambiato soltanto per i colori


CICLISTICA

Il telaio risulta più “legato” senza tintinnii ne sbatacchiamenti di nessun tipo, anche sulle buche più severe

Il cambio è uno Shimano Tourney ; sulla precedente avevo il Deore LX che era più veloce ma questo nuovo si sta dimostrando piuttosto preciso e non me lo fa rimpiangere

La corona anteriore è passata da 44 a 46 denti e il pacco pignoni ha un range decisamente più esteso
Qui la tabella con le caratteristiche e la comparazione




I rapporti allungati consentono di mantenere medie elevate con un ritmo di pedalata “umano” (vedi “velocità e autonomia” più sotto)

Il comando del cambio è il medesimo revoshift montato a sinistra, ma con i numeri finalmente giusti




Molte parti accessorie sono in alluminio e il peso complessivo se ne è avvantaggiato: ora, senza batteria, pesa 22.5kg contro quasi 24kg della precendente

La sensazione di sicurezza nella guida è maggiore, così - sull’unica discesa in cui me la sento di provare perché la conosco bene, non ha traverse e termina con una piccola salita - ho superato i 51 km/h




Passiamo alla PARTE ELETTRICA

Qui le novità sono sostanziali


CENTRALINA

Non c’è più il distacco brusco a 25km/h che tanto mi disturbava

Ora la velocità raggiungibile prima del taglio della potenza, è circa 27.5km/h
(guarda guarda: le norme UE prescrivono che la velocità massima sia entro i 25+5 % per l’esemplare in prova di omologazione e 25+10% per un qualsiasi esemplare di produzione; e 25+10% fa proprio 27.5 ! )

Il distacco, se si forza sui pedali, avviene in modo graduale da circa 25-26 all’ora e a 28 ci si trova a fare tutto lo sforzo con i pedali

La velocità minima a cui si può viaggiare in pianura è circa 10 km/h


MANETTINO

Il manettino per la regolazione dell’assistenza è sempre presente (lato destro del manubrio) ed è del tipo “split” cioè ruota solo la parte più interna (nella precedente era tutta la manopola a girare e io l’avevo tagliata per avere lo “split”)

Con un selettore, posto sul lato del manettino, si può passare ad una regolazione fissa del livello di assistenza che permette di viaggiare a circa 22km/h con erogazione più morbida e con notevole risparmio di corrente indipendentemente dalla posizione del manettino
Questo selettore può essere utile per quando si presta la bipa a qualcuno con poca dimestichezza con le regolazioni

La molla di richiamo del manettino è leggera, così non ci si stanca a tenere la regolazione voluta per molto tempo
Ma io preferisco avere addirittura un valore “prefissabile” così ho spinto la parte fissa contro a quella mobile neutralizzando la molla di richiamo: così fisso una posizione della regolazione e mi rimane lì
Mi sono fatto le (solite) tacche per prefissarmi velocità e consumi




Le spie sono nell’ordine dall’alto:
funzionamento del motore (segnale dal PAS ricevuto) in modalità “manopola”
la seconda segnala che si ha il selettore in modalità automatica
la teza (rossa) segnala l’intervento del cut-off della centralina per bassa tensione della batteria

Lato negativo della manopola: la regolazione avviene in un arco molto piccolo della rotazione
Se questo è utile per regolare molto rapidamente l’erogazione, è molto scomodo per fissare il valore voluto (che a parer mio è lo scopo principale)
Avrei preferito una corsa decisamente maggiore

Sulla batteria (che è intercambiabile con tutte le Frisbee) c’è l’indicatore di carica a 5 led e l’amperometro anch’esso a 5 led


MOTORE

E’, come la precedente, un hub posteriore geared da 250W a 36V ma è “diverso dentro”
Difatti, pur essendo limitato a 13A (forse il precedente era a 12), ha più spunto

Ho fatto le prove di accelerazione su un tratto di 50 metri partendo da fermo e senza aiutare con i pedali
Con la precedente impiegavo 11.38” (media su venti prove) e con una velocità di uscita di circa 22.5km/h
Con la Sudtirol ho impiegato 10.95” (stesse modalità) e la velocità di uscita è salita a circa 23.8km/h
La sensazione di guida conferma questo aumento delle prestazioni

Durante la marcia il motore è abbastanza silenzioso (ma nelle mie prove ne ho trovati di quasi inavvertibili)
Ma in partenza, ai bassi regimi, passa da una fase in cui il rumore è sensibilmente elevato


AVVIO DELL’ASSISTENZA

La Sudtirol, come tutte le Frisbee, è dotata di una ruota fonica montata sul pacco pignoni che rileva il movimento dei pedali ; non essendo montata direttamente sui pedali, la ruota con i magnetini fa partire l’assistenza sempre dopo mezzo giro di ruota
Se si viaggia in 7.a marcia questo corrisponde a circa 1/8 di giro di pedale
Se si è in prima marcia, l’attacco del motore avviene dopo circa 1/2 giro di pedale


PENDENZE SUPERABILI

Ho fatto qualche prova e ho la sensazione di una maggiore coppia del motore a bassi regimi

Questa è la prova di partenza da fermo su rampa al 12%



E questa è la stessa prova eseguita dalla mia figlioletta (la vedete un po’ impacciata perché la bici era regolata per me e le ho solo abbassato la sella)



Poi ho voluto ripetere la prova sulla rampa al 27% che avevo già fatto in precedenza

Ed ecco i risultati:



La partenza, stando sul tratto al 27%, non riesce perché il primo rapporto è troppo lungo e non consente di far fare il fatidico mezzo giro di ruota per avviare l’assistenza
Se invece si arriva a quella pendenza già col motore inserito, la pendenza si può superare ma con un deciso sforzo sui pedali
Sul 27% ci sono comunque problemi di ribaltamento: se si spinge troppo sui pedali la ruota anteriore si alza


VELOCITA’ e AUTONOMIA

Ho già detto che, con la nuova centralina, la velocità raggiungibile con un modesto apporto muscolare è sui 26-27km/h
Ecco il grafico di un mio tipico percorso pianeggiante; lo sforzo che applico è circa quello che mi servirebbe per andare a 18-20 all’ora su una muscolare da biciclaio e non da supermercato




Sinceramente questa velocità non l’ho mai raggiunta nelle mie prove con altre bipa, escluso con la Flyer-Panasonic

L’autonomia a questa velocità è all’incirca 90 km su percorsi pianeggianti extrautbani, con la batteria al piombo da 14Ah e con il solito contributo modesto sui pedali: i rapporti allungati sono una delizia in questa condizione di marcia
Usando la Sudtirol con la pedalata “simbolica” , la velocità non scende in modo rilevante ma l’autonomia si porta verso i 55km


Ma c’è un trucco

Il controllo tachimetrico è realizzato con una seconda ruota a magnetini posta sempre sulla ruota posteriore ma sul lato sinistro
Scollegando il connettore del sensore (bisogna aprire il carterino della centralina che ha una etichetta che mette in guardia dalle manomissioni che fanno decadere la garanzia e che possono portare la bipa fuori norma) il controllo tachimetrico si disattiva
Ho provato: a questo punto la velocità a vuoto del motore supera i 35 km/h e su strada si viaggia agevolmente a 30-32km/h




Sempre con il solito apporto muscolare (ma forse un po’ più del solito, soprattutto nelle fasi di accelerazione)
ho scaricato completamente la litio dopo 54.96km con una media totale in marcia di 30.3 km/h (a bordo avevo anche la batteria al piombo di scorta perché ho fatto in totale 90 km – per chi conosce i dintorni sono andato da Vigasio a Cologna Veneta)
L’autonomia (stimata) in queste condizioni, ma con la piombo, sarebbe di 65 km

Andrò a chiedere perdono alla Madonna del Ghisallo, protettrice dei ciclisti, ma vi garantisco che a viaggiare così ho goduto fortemente (vabbè lo ammetto: sono un pervertito della velocità …. e dei grafici)


ACCESSORI

Mi hanno dato un portachiavi sdoppiato : utile per tenere in tasca, legate insieme, la chiave della batteria e quella del lucchetto ad arco che ovviamente sulla bipa sono in due serrature diverse





PENSIERINO SENTIMENTALE

La mia vecchia frisbina blu, ora che è arrivata ad una età matura, è diventata ZIA FRISBEE



e porta a spasso le nipotine di nonno Pix






Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

elle
Amministratore

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 01:21:29  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
che prova completa pix! grazie mille

interessante anche la prima analisi che abbiamo di una alterazione - sperimentale - del sensore di velocità sulla frisbee, finora si era parlato solo vagamente di magnetini staccabili... ne viene fuori una prova più esauriente del nuovo motore, nettamente più prestante pare così come l'elettronica più raffinata, per esempio in fase di disattivazione graduale dell'assistenza... peccato che non si sia superato il ritardo di mezzo giro di pedale per l'avvio: immagino che sia anche a tutela delle batterie al litio ma in un uso cittadino duro può essere un limite secondo me... una cosa mi chiedo: i 10km/h minimi in piano di cui parli non sono una velocità più alta della precedente frisbee?

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
Torna all'inizio della Pagina

jumper
Utente Master




3304 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 01:52:01  Mostra Profilo Invia a jumper un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
complimenti Pix: per la accuratissima prova, per la nuova bipa fiammante , e per la famiglia

Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


28344 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 08:25:30  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie Pix, una prova davvero completa e una bella bici. Quando vidi la presentazione mi fece veramente gola, forse anche perchè amo quella zona. Complimenti per l'acquisto!
Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 08:41:13  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Messaggio di pixbuster


La mia vecchia frisbina blu, ora che è arrivata ad una età matura, è diventata ZIA FRISBEE




ciao pix, quanti km ha percorso finora la zia?
Torna all'inizio della Pagina

Bengi
Utente Master



Veneto


3686 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 09:40:39  Mostra Profilo Invia a Bengi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti Pix: report ottimo ed abbondante!
Complimenti anche per il nuovo acquisto!
Buone pedalate e buon divertimento!


Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"

Torna all'inizio della Pagina

job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


6730 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 10:04:27  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grande Pix, ti stai superando con la qualità e precisione dei test: ho provato a pensare ad una domanda da farti ma niente... c'e' veramente tutto quello che uno puo' desiderare di sapere prima di acquistare la bicicletta.

Concordo con te sulla difficoltà nella rampa: anche con la mezza pedalata a vuoto, un "primino" risolverebbe alla grande.

ps- adesso che sei a posto con la bici omologata , affidabile e garantita, ti vorrei vedere alle prese con un kit pero' , che manca nei tuoi test e che nelle tue mani sarebbe un bel laboratorio magari sulla pieghevole




"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
Torna all'inizio della Pagina

federjago
Utente Attivo



Lazio


639 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 11:02:17  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di federjago Invia a federjago un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
noto che la garanzia sarebbe condizionata ai tagliandi ogni 9 mesi: Falso.

Non cerco rogna ma non la scanso nemmeno
orfano di una Dahon Jetstream P8
Torna all'inizio della Pagina

Iacomino
Utente Attivo



Piemonte


984 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 13:12:29  Mostra Profilo Invia a Iacomino un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Interessante e completissimo, come sempre ci si deve aspettare da Pix!
Una curiosità: la differenza di peso rispetto alle Pb dovrebbe incidere sull'accelerazione e sulla pendenza sueprabile, ma dici che anche il motore è cambiato: quanto incidono in totale i due parametri sulla pendenza massima superabile (diciamo, il 15% in più rispetto a prima?) Forse si vede dal video ma non posso scaricarlo per problemi di computer...

Mi pare che un discreto numero di piccoli dettagli che (personalmente) non trovavo del tutto accettabili siano stati migliorati.
Ormai non potrò quasi più scrivere che non mi piacciono le Frisbee, neanche col il faccino che ride accanto... [258]
(A parte il colore, ma questo è il massimo della soggettività!!!)

Il velomobile a pedalata assistita è la più bella invenzione dopo la bipa.
La bipa è la più bella invenzione dopo la bicicletta.
La bicicletta è la più bella invenzione dopo la ruota.
La ruota è la più bella invenzione dopo la scoperta della DISCESAAA!!!
Torna all'inizio della Pagina

elle
Amministratore

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 14:19:52  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
federjago ha scritto:

noto che la garanzia sarebbe condizionata ai tagliandi ogni 9 mesi: Falso.


non è legale? tutte le limitazioni della garanzia a questo tipo di conidizioni (collaudi, tagliandi ecc.) non lo sono?

frisbee ha sempre fatto valere questo criterio... dubito che senza fare i tagliandi si riesca a ottenere la garanzia (senza assistenza di un avvocato, forse)




l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
Torna all'inizio della Pagina

gigi35
Utente Master



Emilia Romagna


2979 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 19:05:45  Mostra Profilo Invia a gigi35 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
grande pix! complimenti per l'acquisto e per la figlia in gamba,anche a me dopo un resoconto cosi' completo non mi vengono in mente domande serie da fare allora ne faccio una tanto per farla:come mai in una foto il portachiavi di plastica e' giallo e in un altra e' azzurro?

collaboratore video
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 15/06/2009 : 23:33:01  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora ringrazio e provo a rispondere in ordine:

Elle: più o meno è la stessa velocità minima dell'altra; in salita si scende anche a 6-7km/h ma solo col massimo dell'assorbimento

Carlo N: con zia Frisbee ho percorso circa 14000 km

Job: il kit sulla pieghevole mi tenta molto ma sono troppo pesanti per la mia già troppo pesante cinesina

Iacomino: la differenza di peso è, a mio giudizio, poca cosa rispetto alla differenza di motore; sulla vecchia avevo fatto le prove di accelerazione con la litio attiva e con la piombo sul portapacchi; poi invertendo le batterie per avere sempre gli stessi pesi. Risultato: pochissima differenza per quel che riguarda il peso ma netta per la maggior tensione della litio

Federiago: interessante la tua precisazione. Ma temo, come dice Elle, che si debba passare alle maniere forti per ottenere la garanzia, almeno nelle parti che, se non manutenute correttamente, possono deteriorarsi

Gigi35: ahahahah ti spiego l'arcano (ma che occhio per i particolari !)
Ho decisamente più batterie che bipa così il portachiavi in dotazione non lo uso e ho una targhetta di colore diverso per ogni batteria con su scritto la chimica e il numero progressivo


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

Bengi
Utente Master



Veneto


3686 Messaggi

Inserito il - 16/06/2009 : 09:46:52  Mostra Profilo Invia a Bengi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti ancora Pix per l'ottimo report. Non mi è mai capitato di leggere di meglio!
Vogliamo trovare il pelo nell'uovo?
Mi pare (ma può essere anche che mi sia sfuggito) che nella tabella iniziale manchino le pressioni utilizzate per i pneumatici ed il peso del ciclista che effettua la prova.
Mi sembrano due elementi significativi.


Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"

Torna all'inizio della Pagina

HENKA
Utente Attivo


Veneto


736 Messaggi

Inserito il - 16/06/2009 : 13:01:51  Mostra Profilo Invia a HENKA un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ottimo Pix!

dalle mie parti ,dove si vede più spesso un furgone tecnocarbur che non un lattaio , si vocifera che sia disponibile una versione + veloce della dinghi... che farebbe i 35 km/h... probabilmente monta la stessa meccanica di questa (tolte le limitazioni).

dal + grosso rivenditore della zona quando si chiede di volere una bici elettrica prima ti spara un sacco di dati tra batterie (che servono per correre di +...) motore senza spazzole tipo nuovo (250w, il + veloce...) centralina potenziata (serve per arrivare quasi a 40 km/h...)

mah...

comunque chi compra queste rispetto alle cinesone non lo fa per la qualità ma per le prestazioni, a detta loro.

city bike Frera, 8FUN da alcedoitalia, dennj 36V 9,5Ah x2 e cammy_cc 48v 10ah x2, watt's up | dahon Ht060 |city bike Olympia, nine 154 36v da wheelkits, dennj 36v 8,1Ah | cinesona 36v |
nine fr 154 35v da solo
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 17/06/2009 : 22:33:47  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bengi: il peso l'ho messo nella prova a 30 all'ora perchè mi sembrava il posto "più indicato": 73kg più un altro paio di borse, impermeabile e borraccia termica

La pressione che tengo normalmente con le big-apple è 3.7 all'anteriore e 4 alla posteriore (4.5 quando ho anche la seconda batteria sul portapacchi)

(grazie per l'apprezzamento)

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

Leo20
Utente Medio


Veneto


321 Messaggi

Inserito il - 18/06/2009 : 06:08:20  Mostra Profilo Invia a Leo20 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti PIX per la completetezza del test.
Una domanda: vedo che hai collegato un GPS sulla Bici (mi sembra un Garmin come il mio). Come lo hai collegato? Scorrendo quà e là ho visto che ci sono vari kit, quale hai usato?

grazie

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

Torna all'inizio della Pagina

robcam
Utente Medio



Sicilia


211 Messaggi

Inserito il - 18/06/2009 : 11:34:58  Mostra Profilo Invia a robcam un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grandiosa prova, Pix !!!
Non vedo l'ora di poter usare con costanza la mia, gemella (a parte la forcella ammortizzata)
Ciao, Roberto

P.S. adesso puoi aggiornare la firma ....
P.P.S. Hai scattato le foto per il concorso ?

Queridoo pieghevole ed Esso Pininfarina pieghevole entrambe motorizzate Besbike (ex - Frisbee Euro7 Südtirol ,rubata, sigh!)
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 18/06/2009 : 22:56:47  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie Robcam anche per la firma non aggiornata

No non l'ho ancora scattata: sono stato trooooppo preso dalle prove

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 21/10/2009 : 00:10:48  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Piccolo aggiornamento:

sono arrivato a 3000 km percorsi

Niente da segnalare

(salvo che sto aspettando con impazienza che i pattini dei freni di serie si consumino del tutto per montare i "miei" Swissstop che sono più performanti)



Immagine:

151,96 KB

la foto è del 22 settembre: oggi avevo la giacca a vento e i guanti

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

robcam
Utente Medio



Sicilia


211 Messaggi

Inserito il - 21/10/2009 : 18:24:38  Mostra Profilo Invia a robcam un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Pix, oltre alla stessa bipa abbiamo anche lo stesso casco ; a me è arrivato oltre che con sopracasco in goretex, anche con una luce posteriore ed uno specchiettino retrovisore (ovviamente l'ultimo accessorio e anche il penultimo non avrò mai il coraggio di montarli !!!)


Io comunque sono arrivato a 600 Km, ma è una goduria pazzesca andare al lavoro in bipa !!!

Ciao, Roberto

Queridoo pieghevole ed Esso Pininfarina pieghevole entrambe motorizzate Besbike (ex - Frisbee Euro7 Südtirol ,rubata, sigh!)
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 21/10/2009 : 18:52:01  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Eheehehh

concordo ampiamente riguardo alla goduria pazzesca

(io la luce rossa sul casco l'ho usata la mattina in cui ho riconsegnato la Dinghi Zen ... e tutti mi guardavano piuttosto incuriositi; però mi vedevano ! )

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 11/06/2010 : 16:08:55  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Aggiornamento dopo un anno esatto di utilizzo

Percorsi 7000 km

Eseguito tagliando in febbraio 2010 con sostituzione pattini freno con tipo morbido (al km 4300)

Sostituiti pattini freno con pattini SwissStop al km 6100

Foratura ruota posteriore per ago lungo 8cm penetrato dal fianco e che ha forato la camera d'aria in tre punti

Lubrificazione e pulizia periodiche


questa è la foto attuale



Immagine:

274,23 KB

Ho eliminato la borsa anteriore sostituendola con una mini-borsa appesa al manubrio dal lato interno in cui mi ci stanno: macchina fotografica compatta, telefonino, telecomando del cancello del garage

Ho sostituito le manopole originali con quelle attualmente fornite dalla TCM a profilo ergonomico (con cui mi trovo molto bene per la maggior larghezza dell'appoggio)

Ho montato un fanale a led di buona potenza alimentato dalla stessa batteria del motore e che ha una uscita "alimentazione-USB" per il GPS

Hosostituito la sella verde originale con altra dotata di apertura "antiprostata"

Ho applicato il logo "jobike" sui fianchi del portabatteria

Per festeggiare questo traguardo sono andato a fare un giro nella zona di Avesa dove ci sono dei "condomini" degli uomini dell'età della pietra (Neanderthal)

Immagine:

215,28 KB

Bell'itineriario fra boschetti e valli

Immagine:

235,58 KB

questi sono i dati

Immagine:

53,49 KB

Immagine:

134,04 KB

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

elle
Amministratore

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 11/06/2010 : 17:47:08  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


complimenti pix! buon compleanno alla tua bici

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


28344 Messaggi

Inserito il - 11/06/2010 : 17:53:15  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grande Pix, tanti auguri alla verdona...
Torna all'inizio della Pagina

gigi35
Utente Master



Emilia Romagna


2979 Messaggi

Inserito il - 11/06/2010 : 20:01:57  Mostra Profilo Invia a gigi35 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
un anno di soddisfazioni,auguri alla bici e continua cosi'.

collaboratore video
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 07/10/2010 : 23:50:41  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
((( piccolo aggiornamento, poi prometto che il prossimo lo metto fra anni:
sono arrivato a 10.000 km percorsi in un anno e mezzo - in tutto il periodo ho cambiato una volta i pattini dei freni, ma fra poco li dovrò cambiare di nuovo e ho il copertone posteriore quasi consumato completamente; da poco ho tagliato i parafanghi perchè con alcune retromarce incaute ho rotto quello posteriore, così invece di cambiarlo ho accorciato entrambi - nient'altro da segnalare )))

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 00:12:50  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
contento tu...

Torna all'inizio della Pagina

elle
Amministratore

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 00:32:47  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

(sicché l'asia non ti ha dato ancora saggezza, carlo? se fai così, poi finisce che ti reincarni una zanzara! )

l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
Torna all'inizio della Pagina

Bengi
Utente Master



Veneto


3686 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 07:02:55  Mostra Profilo Invia a Bengi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pixbuster ha scritto:

((( piccolo aggiornamento, poi prometto che il prossimo lo metto fra anni:
sono arrivato a 10.000 km percorsi in un anno e mezzo - in tutto il periodo ho cambiato una volta i pattini dei freni, ma fra poco li dovrò cambiare di nuovo e ho il copertone posteriore quasi consumato completamente; da poco ho tagliato i parafanghi perchè con alcune retromarce incaute ho rotto quello posteriore, così invece di cambiarlo ho accorciato entrambi - nient'altro da segnalare )))


Ullallà!!!!! 10.000Km/1,5anni = 6.666Km/anno!!!!
Direi una bella percorrenza e un'ottima affidabilità!
Evvai grande Pix, continua così!


... ora capisco il perchè della tua linea asciutta (nonostante ti difenda bene a tavola!) che ho potuto apprezzare (e invidiare) nell'ultimo raduno di Montebelluna!


Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"

Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 07:04:55  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
suvvia censore elle, non aspiro alla saggezza ma credo che essa non consista nel tacere quando si ha un parere non omologato.
ancora una volta preciso che non ho assolutamente nulla contro il caro Pix, di cui ammiro la passione e la perizia,
(pero' a distanza di parecchio tempo mi ricordo ancora quella volta che mi accusasti ingiustamente di "mentire sapendo di mentire" quando affermai che non lo avevo mai insultato)
anche stavolta non m'interessa sollevare polemiche personali, pero' mi rammarico del fatto inequivocabile che qui si fa continuamente pubblicita' a una 'bipa' di concezione sorpassata. a chi giova?
vi rendete conto che ogni giorno si affacciano persone che non sanno nulla dell'argomento e vengono per decidere
l'acquisto della prima bici elettrica?
dunque, se giunge una zanzara reincarnata a punzecchiare una certa indolente sfacciataggine
la si consideri salutare, in quanto l'insetto in questo caso e' apportatore di buon aria, non di malaria
Torna all'inizio della Pagina

elle
Amministratore

fondatore




17605 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 09:46:39  Mostra Profilo Invia a elle un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
carlo n ha scritto:


...
qui si fa continuamente pubblicita'
...
una certa indolente sfacciataggine
...


bisogna dunque pensare a una zanzara involontaria, che con la miglior coscienza non tiene questi per insulti?


l.

giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014
Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 10:36:49  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
no, no. la zanzara è ben consapevole, elle.
quali insulti? non c'è offesa, non ti facevo così delicatino
ritengo che semmai

l'insulto, o meglio il torto (al buon senso di chi legge il Forum)
stia piuttosto nel propinare indefessamente, per anni, una Fiat Duna
spacciandola per Mercedes di classe A
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 11:31:03  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
carlo n ha scritto:
l'insulto, o meglio il torto (al buon senso di chi legge il Forum)
stia piuttosto nel propinare indefessamente, per anni, una Fiat Duna
spacciandola per Mercedes di classe A


Carlo questa ovviamente è una tua opinione personale, visto che per esempio io sono soddisfattissimo della mia bipa veloce solida e affidabile e non ho ancora trovato un modello che me la faccia rimpiangere (s'intende per l'uso che ne faccio io su lunghi percorsi extraurbani asfaltati)

(((ma possibile che dobbiamo fare sempre gli stessi discorsi, noi due? )))

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

robcam
Utente Medio



Sicilia


211 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 11:32:38  Mostra Profilo Invia a robcam un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Auguri !!! Io sono solo a 2200 Km con la gemella ma ... che soddisfazioni !!! Andare in Clinica passando per le bellezze del centro storico di Palermo ... è impagabile.

Ciao, Roberto

Queridoo pieghevole ed Esso Pininfarina pieghevole entrambe motorizzate Besbike (ex - Frisbee Euro7 Südtirol ,rubata, sigh!)
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 11:35:39  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
grazie Bengi, sommo organizzatore di giornate memorabili

Dall'inizio di quest'anno sono in realtà arrivato qui (ci sono in mezzo i pix-test che mi alzano la media):

Totale km 7192,30
uscite 163
media km 44,12
media km/h 23,41

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 12:40:58  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Pix, il dramma ( o tragedia) sta nel fatto
che non vedo nel tuo amato veicolo
una bicicletta a pedalata assistita, bensì il surrogato di un ciclomotore.
persino in Asia, che sto girando in lungo e largo, stanno scomparendo tali astrusi garelli cinesi!

namastè (che significa: saluto la divinità che è
in te, ma non nel tuo due ruote)
Torna all'inizio della Pagina

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


11840 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 16:08:35  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
oooooh che p..... Carlo !

ma per te esiste solo il controllo di sforzo sui pedali ???

Devo avertelo già spiegato altre volte che con il "manettino" faccio lo sforzo che voglio ... da niente a tutto e lo faccio col rapporto che più mi aggrada; con motori centrali e sensori di sforzo questo non lo posso fare
(hai per caso visto che anche l'Atala ha adottato il manettino?)

C'è a chi piace e a chi non piace, ci sono lati positivi e lati negativi, ma non mi pare proprio che si possa parlare di astrusità

Ma ora non possiamo finirla con questa diatriba inutile ? ognuno sceglie quello che gli piace e, con l'aiuto del Forum, forse fa una scelta oculata

Su fa una replica così l'ultima parola rimane a te; poi chiudiamo spero per sempre 'sta storia noiosa

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
Torna all'inizio della Pagina

gulliver
Utente Medio



188 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 18:45:26  Mostra Profilo Invia a gulliver un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
da possessore di una Frisbee posso dire che non è certo una bici raffinata, e anche se lascia la possibilità di decidere quanto e come aiutare il motore, la pedalabilità è veramente ai minimi livelli. Io la uso con pedalata finta perché altrimenti non troverei un senso all'acquisto di una Frisbee; se voglio pedalare ho sia la Pashley che la Brompton, che attrezzerò con una sella Brooks B17.
Detto questo, non credo che la Frisbee nelle sue declinazioni sia da buttare, anzi. Con la forcella ammortizzata(molto pesante) e i Big Apple è abbastanza comoda ed il look, seppur semplice, non mi dà brutte sensazioni. Io sono affezionato alla mia Frisbee, anche se ho avuto modo di provare il motore Panasonic su BH e Flyer (presa a noleggio in Alto Adige, ironia della sorte per la Frisbee Südtirol) Chi ha bisogno di un mezzo da battaglia affidabile e potente,
di un'onesta bici che regge gli strapazzi, troverà nella Frisbee un bel destriero. Diciamo che non è un cavallo di razza, raffinato ed elegante, ma è un bel mulo versatile. E si sa che per certi compiti e tragitti, un cavallino purosangue non è adatto.
Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


28344 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 18:51:51  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti per il chilometraggio davvero ragguardevole Pix, ci risentiamo per i 20000Km...
Torna all'inizio della Pagina

carlo n
Utente Master




3481 Messaggi

Inserito il - 08/10/2010 : 23:30:04  Mostra Profilo Invia a carlo n un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Anziano Pix, anch'io ho una certa eta': 56 e ritengo che il tuo proferito che p....
sia perfettamente in stile con la minestra vetusta e obsoleta (la Frisbee) che continui
a propinarci da anni.
Ritengo altresi' che forse codesto Forum dovrebbe essere svecchiato,
al pari del nostro patetico parlamento che sta andando a rotoli. Se si decidesse in tal senso saro' lieto di andarmene per primo.

Non incantano nessuno i tuoi amperometri. In realta' il mezzo che ostinatamente
tenti di promuovere se fosse presentato in un forum di un altro paese europeo
che non sia il nostro paese di Pulcinella, solleverebbe belle risate e\o calci nel deretano.
Detto cio' non ho altro da aggiungere e torno a pedalare.
Torna all'inizio della Pagina

Sjoroveren
Utente Senior



1467 Messaggi

Inserito il - 09/10/2010 : 11:32:50  Mostra Profilo Invia a Sjoroveren un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ba... Scusate se mi intrometto.
Premetto che a me la Frisbi non piace proprio come estetica, difficilmente la comprerei, ma
ho provato quella di Pix e sinceramente non va così male, certo non è a livello della Proconnect, ma neanche il prezzo lo è, e come caratteristiche generali l'ho trovata molto meglio della mia 905 SE di serie, l'orribile batteriona che fa tanto Ciao elettrico posta sul trave tipo Graziella o bici da prete al lato pratico però rende la bici più stabile e bilanciata di tante bici come la mia, dove è posta dietro alla sella, col carro allungato, che sulle prime ti sembrano dei camion da guidare.
Certo non ha caratteristiche al top, e da vedere, a mio giudizio, è una ciofeca assurda, però è solida e concreta, molto meglio di tante biciclettine fighette che poi alla resa dei conti sono fatte di cartavelina e si guastano solo a guardarle ( e io ne so qualcosa... quante ne ho fatte alla mia Wisper per renderla affidabile e usabile? Alla fine mi compravo 3 Frisbi con quello che ho speso...).

Insomma, che a te non piaccia è un discorso, non piace neanche a me, che nella sua fascia di mercato sia un buon prodotto che può soddisfare le esigenze di molti è però un dato di fatto,certo se la frisbi producesse una simil Proconnect a 2000€ sarebbe meglio per me, però non capisco sto accanimento, a te non piace, va bene così, nessuno ti obbliga a comprarne una, se ad altri va bene così come è saranno ben affari loro?

Poi tutta sta tecnologia.... a parte l'estetica monta motori al mozzo della bafang, e batterie buone (volendo.... ), non mi sembra che ci sia sta differenza abissale con le bici di pari prezzo, estetica a parte appunto, poi se per te esiste solo il Panasonic o cose così va bene, io sarei pure della stessa opinione, ma lasciamo in pace chi non la pensa come noi

Raleigh Dover DD 35-12-32/11
Torna all'inizio della Pagina

illacustre
Utente Normale


Veneto


70 Messaggi

Inserito il - 16/10/2010 : 13:51:06  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di illacustre Invia a illacustre un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qui c'è una bella discussione, io vendo le Frisbee ma Vi devo confessare che ho trovato una nuova passione..............l'Albatros della Piaggio, me ne sono innamorato, che linea, che fianchi! La chiamo "La Signora Veronica" Come una donna di classe ha qualche capriccio, strappa, il motore parte dopo 10 metri quando non la uso per un pò, il manubrio larghissimo (ben 70 Cm) la fa sembrare ancora più particolare, in salita và come un stambecco, altro che Panasonic!
Con la Frisbee c'è però un particolare da non dimenticare, si rompono poco, e in caso di rottura si riparano in un battibalena, i ricambi non sono cari, il concetto è semplice ma funzionale, certo non è una Albatros.......anzi c'è un abisso, ma il "serbatoio" Ti permette di mettere anche 20Ah, di avere autonomie altrimenti difficilmente raggiungibi, ormai ho provato diversi tipi di bici, ogniuno con i suoi pro e contro, avevo in mente di fare una bici tutta mia, costruita con le mie specifiche, ma ogni volta mi areno, ogni volta mi rendo conto che tutto non si può avere e ricomincio da capo, soltanto la collocazione ideale della batteria, la vorrei bassa e centrale, mi crea non pochi problemi.
Io consiglio ai potenziali clienti di provare una bici per alcuni giorni, senza impegno, soltanto in questo modo si ha la possibilità di rendersi conto se è adatta alle proprie esigenze. N.B. Soffro appena appena un pò di gelosia, la mia Albatros? Quella non si può provare! Ho già qualche problema se qualcuno la guarda con troppa esistenza!
Nemmeno il buon Pix potrà provarla...........

Negozio Frisbee a Castelletto di Brenzone, Lago di Garda
Torna all'inizio della Pagina

illacustre
Utente Normale


Veneto


70 Messaggi

Inserito il - 16/10/2010 : 17:56:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di illacustre Invia a illacustre un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
da perfetto olandese ho messo "esistenza" intendevo "insistenza"

Negozio Frisbee a Castelletto di Brenzone, Lago di Garda
Torna all'inizio della Pagina

LUPO51
Utente Medio



Campania


325 Messaggi

Inserito il - 14/11/2010 : 22:36:21  Mostra Profilo Invia a LUPO51 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mi intrometto la mia frisbee ha raggiunto 1300 km certo pochi rispetto alla gemella di Pix, sono contento della scelta, a me piace, ogniuno ha i suoi gusti e se li gode.M a da qui a dire che Pix ci propina continuamente la frisbee, non mi sembra corretto ne onesto, non ho mai letto in questo forum almeno da quando lo frequento che Pix ha detto a qualcuno"comprati una frisbee", mi dispiace contraddire parecchi, io mi trovo bene la usero' sicuramente meno di Pix ma purtroppo qui da me la cultura della bici e' ancora a zero, si usano macchine e suv, ma spero nel mio piccolo di usarla un po' di piu anche durante l'inverno, certo tempo permettendo,ovviamente il tempo e' quello atmosferico. Grande Pix un caro saluto e max rispetto.
Amedeo

Frisbee Sudtirol 4700 Km,
Frisbee Atlas nella verde Irpinia
Torna all'inizio della Pagina

robcam
Utente Medio



Sicilia


211 Messaggi

Inserito il - 15/11/2010 : 08:58:59  Mostra Profilo Invia a robcam un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
LUPO51 ha scritto:

dire che Pix ci propina continuamente la frisbee, non mi sembra corretto ne onesto


Quoto !!! Basta vedere quante bipa ha testato Pix, ed i giudizi equilibratissimi espressi. Poi ... ognuno sceglie quello che più gli aggrada.

Roberto

PS: anch'io ho la Sudtirol (2300 Km) e ne sono soddisfatto

Queridoo pieghevole ed Esso Pininfarina pieghevole entrambe motorizzate Besbike (ex - Frisbee Euro7 Südtirol ,rubata, sigh!)
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 1,17 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.