Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

Esperienze di viaggio e non solo

51.000 METRI !!!!

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Autore

Discussione

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 06/09/2009 : 23:23:21

Consideravo che in effetti io solo andando al lavoro per circa 300 gg l'anno e facendo sempre lo stesso percorso di 12 km, /gg per un dislivello totale giornaliero di 170 m mi faggio un bel dislivello di 51.000 m. all'anno e un percorso totale di 3600 Km. forse è il motivo per cui consumo prima le batterie?? non mi sembra poco il dislivello o sbaglio qualche calcolo

5405 Km. con ex SF flyer VENDUTA
2800 Km. con la defunta t8 flyer ROTTAMATA
1100 Km. con nuova t8 flyer VENDUTA
5700 Km. con S crosscountry dal 301107 venduta 100110
2350 Km. con faltrad flyer dal 030608
10700Km. con S street dal250309 RUBATA!!!!! 23082012
00510 Km Flyer S rholoff dal 130912
http://www.flickr.com/photos/massimoscorza/

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12373 Messaggi

Inserito il - 06/09/2009 : 23:56:15

Eh si Dipolo: ogni anno ti fai una bella ascensione da missile intercontinentale !!!

In effetti la pendenza media del tuo percorso (quello col tratto in salita)
è
170m su 6 km = 2.8% che, fatta ogni giorno, non è poco per la batteria

Ma la tua pendenza non è sicuramente spalmata su tutti i 6km perciò significa che ogni giorno fai lavorare il motore su una pendenza maggiore del 3%

E questo la batteria sicuramente lo accusa

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

Geobike Assistenza
Utente Medio

Piemonte

225 Messaggi

Inserito il - 06/09/2009 : 23:59:16

Comunque se hai una buona batteria almeno 2 anni ed oltre dovrebbe durarti.

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 00:02:29

pixbuster ha scritto:

Eh si Dipolo: ogni anno ti fai una bella ascensione da missile intercontinentale !!!

In effetti la pendenza media del tuo percorso (quello col tratto in salita)
è
170m su 6 km = 2.8% che, fatta ogni giorno, non è poco per la batteria

Ma la tua pendenza non è sicuramente spalmata su tutti i 6km perciò significa che ogni giorno fai lavorare il motore su una pendenza maggiore del 3%

E questo la batteria sicuramente lo accusa

esatto poi se si considera ,come tu hai detto, che il pezzo in salita cioè tutto il dislivello lo copro con 2 km 2,5 non di piu' per 170 metri la pendenza è enorme ma non so calcolarla......

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 00:04:08

Geobike Assistenza ha scritto:

Comunque se hai una buona batteria almeno 2 anni ed oltre dovrebbe durarti.

si ma le batteria funzionano ancora però hanno tutte perso una tacca di 5 che non ho idea di quanto possa essere non credo però sia il 20% o lo spero di certo le batterie sono stressate parecchio credo

brunello
Utente Normale

Liguria

62 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 01:15:21

beh la tua bicicletta e' un missile (almeno quella che molto gentilmente mi hai fatto provare)se dopo 2 anni di uso intenso e costante scende del 20%...sai quanti ci metterebbero la firma?e considera che non viaggi ai famosi 25km/h

....la mia electra me l'hanno venduta con durata massima della batteria-litio 24v 10 a- (a codice)di 2 anni... poi buttare...

altro che calo del 20%... consolati....
ciao dipolo

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 09:20:00

brunello ha scritto:

beh la tua bicicletta e' un missile (almeno quella che molto gentilmente mi hai fatto provare)se dopo 2 anni di uso intenso e costante scende del 20%...sai quanti ci metterebbero la firma?e considera che non viaggi ai famosi 25km/h

....la mia electra me l'hanno venduta con durata massima della batteria-litio 24v 10 a- (a codice)di 2 anni... poi buttare...

altro che calo del 20%... consolati....
ciao dipolo

Ciao Brunello ben letto ....grazie speriamo che durino ancora due anni

antonio
Utente Senior

Marche

1414 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 11:33:47

Anche la batteria che ho nella mia s ha perso un bollino. Sicuramente la serie s ha un motore più potente degli altri panasonic ma sicuramente beve anche di più.

04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889

job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7769 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 11:40:08

antonio ha scritto:

Anche la batteria che ho nella mia s ha perso un bollino. Sicuramente la serie s ha un motore più potente degli altri panasonic ma sicuramente beve anche di più.

Evidentemente sì, perche' le mie povere 2 iper strapazzate (di cui una aimè defunta) avevano ancora tutti i led accesi e perso circa il 15%. Penso anche che le vecchie batterie 8A fossero miglori delle 10A.

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 13:25:38

job ha scritto:

antonio ha scritto:

Anche la batteria che ho nella mia s ha perso un bollino. Sicuramente la serie s ha un motore più potente degli altri panasonic ma sicuramente beve anche di più.

Evidentemente sì, perche' le mie povere 2 iper strapazzate (di cui una aimè defunta) avevano ancora tutti i led accesi e perso circa il 15%. Penso anche che le vecchie batterie 8Ah fossero miglori delle 10Ah.

Quoto quelle da 8 andavano meglio di quelle da dieci in effetti quella che uso sulla pieghevole da 10 A ha perso anche lei un " bollino"

Leo20
Utente Medio

Veneto

321 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 13:56:30

Ciao Dipolo
Sulla mia Flyer S XC, ho anche io perso una tacca (e quindi credo circa il 20%) su tutte e due le batterie che avevo comprato (una di serie e una di scorta). Sono passate due estati, (più precisamente 19 mesi) e 4.300 Km fatti. Sinceramente non sò se è molto o poco, ma vedo che è in linea con quello che dichiari tù.
Speriamo che la "perdita" sia lineare e che resistano "degnamente" altri due anni.
Vedremo.

Leo20

Flyer S Cross Country

Kalkhoff Pro Connect S

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 22:54:40

Leo20 ha scritto:

Ciao Dipolo
Sulla mia Flyer S XC, ho anche io perso una tacca (e quindi credo circa il 20%) su tutte e due le batterie che avevo comprato (una di serie e una di scorta). Sono passate due estati, (più precisamente 19 mesi) e 4.300 Km fatti. Sinceramente non sò se è molto o poco, ma vedo che è in linea con quello che dichiari tù.
Speriamo che la "perdita" sia lineare e che resistano "degnamente" altri due anni.
Vedremo.

incrociamo le dita ... e aspettiamo quelle da 15A

brunello
Utente Normale

Liguria

62 Messaggi

Inserito il - 08/09/2009 : 01:54:21

caro dipolo,le batterie al litio vengono vendute per un massimo di 700(e sono molto ottimistiche) ricariche che corrispondono a 2 anni circa per un uso giornaliero...e con poche salite....te li auguro tutti i tuoi sperati restanti 2 anni ma la vedo dura la cosa, le batterie sono il tallone d'Achille delle biciclette a pedalata assistita e a me' sembrano piu' vulnerabili (anche se di ottima qualita')le batterie della Flayer per le dimensioni (e peso)contenuti ;nella legge della fisica nulla e' gratuito....maggior autonomia e durata e minore sollecitazione=ricchi borsoni,zaini ecc. pieni di pacchi al litio.....o in alternativa una prolunga arrotolata di almeno 50 km con l'estremita' attaccata a una presa di 220v di casa.

ciao

dipolo
Utente Attivo

Liguria

853 Messaggi

Inserito il - 08/09/2009 : 09:13:43

brunello ha scritto:

caro dipolo,le batterie al litio vengono vendute per un massimo di 700(e sono molto ottimistiche) ricariche che corrispondono a 2 anni circa per un uso giornaliero...e con poche salite....te li auguro tutti i tuoi sperati restanti 2 anni ma la vedo dura la cosa, le batterie sono il tallone d'Achille delle biciclette a pedalata assistita e a me' sembrano piu' vulnerabili (anche se di ottima qualita')le batterie della Flayer per le dimensioni (e peso)contenuti ;nella legge della fisica nulla e' gratuito....maggior autonomia e durata e minore sollecitazione=ricchi borsoni,zaini ecc. pieni di pacchi al litio.....o in alternativa una prolunga arrotolata di almeno 50 km con l'estremita' attaccata a una presa di 220v di casa.

ciao

E' vero Brunello purtroppo per fortuns vrngono garantite due anni speriamo bene

Ciauuuu