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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
 Inserito il - 18/10/2011 : 07:24:49
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Dopoaver sostituito la batteria, continuo a procedere in off road su questi bellissimi e agevoli sentieri immersi nel più assoluto silenzio
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finchè arrivo in una nuova borgata con i suoi stupendi tabià
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Alcuni, a volte, sono stati trasformati in ristorantini molto caratteristici ...
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Poco oltre incontro questo enorme spettacolare tabià corredato da mille oggetti d'epoca: praticamente un museo all'aperto!
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Poi trovo anche delle pareti affrescate e una bellissima farfalla nera finemente lavorata
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Da qui posso ammirare alcuni borghi appena visitati
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Poi riprendo il mio tour su questa stradina immersa nel bosco
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Anche qui è un saliscendi continuo che richiede un impegno costante
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Poi quando arrivo alla forcella Lagazzon, la strada spiana un po'
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Superato questo valico, lo sguardo può spaziare sul versante N-E dove sovrasta incontrastato il massiccio del Civetta
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Poi giungo in località Picolet dov trovo questa segnaletica particolare che comunque mi conferma che sono sulla strada buona
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E in questo punto mi inoltro nuovamente nel bosco
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Dopo aver percorso un bel tratto di forestale, mi ritrovo a pedalare su questa mulattiera molto sconnessa
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che dopo un po' diviene ancora più aspra
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Ma la mia Proconnect in assetto rampichino (35-9-23) non demorde e sale ovunque come uno stambecco
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Mi trovo ora in una zona molto remota e attraversare il bosco in piena solitudine, mi crea un po' di ansia ...
Ma poi sbuco su questa sterrata che mi rassicura un po', anche se è costellata da ripidissimi strappi che ora fanno male davvero
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Poi finalmente un segno di civiltà anche se un po' arcaico
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Qui posso ammirare nuovamente l'imponente gruppo del Civetta
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Attraverso poi il vicolo di questo antico villaggio tra squarci di luce particolari
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Arrivo poi presso un nuovo borgo antico dove trovo questa fontanella per rifornirmi d'acqua
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Alle sue spalle c'è questo stupendo tabià che espone moltissimi oggetti intagliati nel legno
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Anche qui lo spettacolo delle cime circostanti è emozionante
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Da queste parti l'inverno è freddo e lungo e allora conviene fare una bella scorta di legna da ardere
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Riprendo il mio tour e rimango nuovamente colpito dai colori autunnali
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Poi arrivo in una zona dove recentemente i taglialegna hanno abbattuto questo abete gigantesco: il profumo di resina è ancora molto intenso!
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Ora non mi appresto a superare l'ultima asperità di giornata
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E' una minuscola stradina asfaltata ma sempre molto ripida ... qui le pendenze oscillano tra il 13 e il 20%! Le salite già affrontate si fanno sentire e allora inserisco l'assistenza media e salgo senza affanno
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Al bordo di questa bellissima stradina, il precipizio è impressionante (la foo non rende)
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Poi l'asfalto termina ma la stradina rimane comunque agevole
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finchè scollino in località Bocche a 1.350
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Inizio poi a scendere su questo sentierone che si trasforma continuamente
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Poi la discesa si fa molto ripida e scoscesa: ci sono anche le canalette d'acqua molto profonde dove la ruota anteriore tende ad impuntarsi e a catapultarmi in avanti: devo scendere pianissimo con molta cautela
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Poi la discesa si fa un po' meno ripida
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Finchè arrivo presso questo nuovo villaggio
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Un ultimo sguardo all'imponente Civetta ...
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e poi giù in picchiata su questa ripidissima discesa
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finchè giungo nel fondovalle e in breve, costeggiando il Cordevole, ritorno allla base.
Che dire: giornata fantastica, indimenticabile! Unica nota dolente il freddo che ha imperversato specie nelle prime ore dell'escursione, ma ne è valsa sicuramente la pena.
Questo è un bellissimo tour che consiglio a tutti quelli che si trovassero in zona e date le non eccessive quote toccate è possibile farlo per buona parte dell'anno.
Allego il tracciato, i profili e il report dell'uscita
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Alla partenza ho voluto controllare la capacità delledue batterie (una di circa 3 anni e l'altra di oltre due) ed ho visto che si accendevano 4 led su cinque, quindi la capacità reale è stimabile intorno all'85% di quella nominale.
Alla fine del tour la seconda batteria ha ancora 3 l3d accesi.
I consumi stimati sono stati pertanto di:
(7,5/10)x2x260x0,85 = 331,5Wh
e il consumo unitario:
331,5/42,45 = 7,8Wh/Km
che considerato il dislivello di oltre 1.400m e le basse temperature, non mi sembra male!
Alla prossima!
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2011 : 09:14:30
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bellissimo giro :)
complimenti e invidia  |
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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elettroneofita
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
999 Messaggi |
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Bengi
Utente Master
Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2011 : 09:38:11
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Grazie ragazzi. In effetti il giro è stato emozionante complice anche la giornata splendida!
@Elettroneofita, ti sembrerà impossibile, ma durante questa lunga escursione ho mangiato solo una mela (e anche piccolina ) oltre ad aver consumato pochissima acqua e succo (circa 1 litro).
C'è da dire che prima di partire (verso le 5:30) avevo fatto un'abbondante colazione. E comunque non sono arrivato a casa affamato ... spero finalmente di perdere un po' di peso ...
P.S. Scusate i numerosi errori ortografici e i refusi, ma il report l'ho fatto un po' di corsa ...
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Panasonic 26V forever!
Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo"
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tittopower
Utente Senior
Emilia Romagna
1594 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2011 : 10:17:02
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| Bellissimo il giro e il report, ti invidio molto, spero di fare qualcosa di simile la prossima estate. |
Bottecchia TX50 + BPM rear 250W + 38120 x 14 central + CA + linear torque -- muletto: esperia + SWXU 250W front + LiPo 36V/5Ah -- Battery managed by Robbe E1 & Graupner UDP45 --- Rockrider 9.1 + BPM 250W + nanotech 10Ah + Linear torque |
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Parimpari
Utente Senior
Liguria
1427 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2011 : 11:10:05
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Ribadisco le impressioni scritte per la parte prima, rabbrividendo un pochino meno per la presenza di un pò più di sole in questa parte del tracciato
Gran bel giro e posti stupendi
La cosa che mi stupisce è l' ottimo stato di manutenzione di strade, stradine e sentieri, segno che quella montagna continua ad essere vissuta. Per me, abituato ad incappare nell'incuria più assoluta appena fuori della cinta cittadina, è uno spettacolo da film. |
La Peppa: Bh E-motion City 700 Lux, Aprile 2011
Heidi: Flyer S Street Premium, Marzo 2012
Mumù e Mimì: Dahon Mu P8. Aprile 2013 |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12373 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2011 : 18:36:58
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| Che meravigliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Fantastiche dolomiti (parte seconda)
