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fuoriclasse
Utente Normale
70 Messaggi |
 Inserito il - 06/09/2012 : 10:30:41
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Ciao a tutti.
Sono di Roma e ieri sono andato a visionare la tender pieghevole che purtorppo non c'era.....
Cmq mi hanno fatto provare una loro bicicletta test.
Non sono esperto e non ero mai salito prima sulla bici elettrica.
SONO RIMASTO MERAVIGLIATO. E' BELLISSIMA .....
Solo un difetto che mi sembra abbia segnalato qualcuno, è un po rumorosa.
Altro difetto il prezzo che per me è alto, ma chi non ha problemi di soldi può avere un prodotto finito e assistenza.....
Saluti
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GioPedala
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2012 : 13:29:35
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Stessa sensazione nella prova, la persona all'ingresso disponibilissima e gentilissima
a fornire tutte le adeguate informazioni a cui va il mio plauso.
Le mie sensazioni corrispondono molto alla pedalata da HUB postate da benji,
ottima bicicletta però esteticamente e soggettivamente può piacere o meno
personalmente un po troppi cavi a vista e bici pesante nel complesso,
sicuramente robusta, però anche prezzo di fascia alta corrisposta ad un estetica discutibile,
e alle performance e al tipo di motore che seppur loro e con tanto di brevetto è molto "sostitutivo nello sforzo" alla pedalata
e questo può piacere come no, personalmente non mi ci trovo molto, mi sa di rischioso nel traffico, di poco gestibile,
come se la bicicletta andasse per conto suo , con poco controllo sul mezzo, appena faccio fare un mezzo giro di pedale lei parte con aiuto al 100% nella pedalata, può essere comodissimo nelle salite o per chi accetta di faticare zero e per chi ha prontezza nel tirare i freni (magari sul bagnato?!) e non è nervoso di pedali, e magari per persone che fanno fatica a pedalare e cercano un quasi motorino è un MEZZO IDEALE e vale sicuramente i soldi spesi.
Ma personalmente, ripeto, non mi ci sono trovato molto e forse dovrò cercare altro, ma sicuramente a Roma ci sono tantissime persone che ci si trovano benissimo, se ne vedono tante, sono conosciute per la loro buona affidabilità e buona assistenza che rimangono punti importanti e fondamentali.
Comunque:
Microbike City Light da 26' con big apple con + cambio esterno 6 marce
+ caricabatteria
+ forcella ammortizzata suntour (assorbe benissimo le asperità, i sanpietrini e i saltini da marciapiede)
+ sella a gel (no foro antiprostata ma molto ammortizzante)
+ batteria CENTRALE litio 15ah (autonomia 50-60 km su strade romane, ottima per una percorrenza garantita di 40km)
+ display
+ Cestino Omaggio
+ specchietto omaggio
= 1300 euro se aveste preso la batteria da 10ah sarebbero stati 1200€ (30km garantiti, autonomia 40-50)
Questa così NON ha:
+ €?? sella ammortizzata (Utilissima e performante anch'essa contribuisce in modo determinante a non avere nessun fastidio su san pietrino, saltello dal marciapiede e strade a groviera)
+100 € Batteria Posteriore (tipo la batteria della elettrica btwin per farvi capire)
La batteria posteriore si differenzia dalla centrale per due caratteristiche importanti e comodissime, la si può lasciare nell'alloggiamento posteriore dopo averla chiusa a chiave con il blocco, invece di portarsela obbligatoriamente appresso come quella centrale,ma qual'ora però decideste di portavi appresso quella posteriore, sappiate che è moooolto lunga e voluminosa.
+ €??? freno a disco può essere comodo
+ 100€ cambio interno nexus 3 marce,
Può essere molto comodo nelle cambiate da fermo, nel non sporcare, nel non avere salti di catena, nella sua maggiore fluidità
+ € Dinamo Luce
+ € Conta Km/h
+ 15€ Servizio Furgoncino a chiamata
Ottima l'idea del servizio furgoncino, in pratica se avete problemi o rimanete in mezzo alla strada vengono a caricarsi la vostra bicicletta e la portano in officina a riparare poi o la ritirate li o per altri 15€ ve la consegnano a casa (questo a Roma).
Suggerirei Un primo anno gratuito e un secondo con tessera a 15 euro completerebbe la qualità del servizio assistenza microbike.
= € Fate Vobis a seconda delle vostre esigenze.
Saluti
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