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Rasty77
Nuovo Utente
7 Messaggi |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
 Inserito il - 18/09/2008 : 21:10:19
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Allora posso risponderTi essendo venuto appena appena in possesso di nuove lifepo4 24v 15 ah comprate da Jimmy Wu su Ebay.
Quella che Tu hai indicata è un'asta... negli ultimi minuti probabilmente il prezzo aumenterà di brutto!
Le spese di dogana ci saranno quasi sicuramente, io oggi ho pagato 52,81€ su 205.07€ di costo batteria.
Io ho già una Yesa 24v 20Ah e per me quella con lo scotch di Jimmy Wu al confronto fa piuttosto schifo.
Del resto la qualità in genere si paga, stai inoltre attento alla serietà del venditore.
Che altro dire ...BUONA ASTA SPERO TU FACCIA UN'AFFARE!!!! |
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Road Bike 28" Olmo "recycled".
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MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
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Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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manneron
Utente Medio
401 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 02:21:26
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e come sono le batterie di jimmy wu? vanno bene? se calcoli gli amprere disponibili sono paragonabili alle yesa come durata?
per quanto riguarda le spese di dogana, ai miei tempi, vale a dire 5 mesi fa, le beccavi al 50% ora non so di quanto hanno aumentato i controlli. cmq risparmio sicuramente 50€ di carburante mensili. a fine novembre amortizzo le batterie. per gennaio il kit. poi resto come sono fino alla prossima primavera e quindi vedo il prezzo delle 48V e prendo il volo. ho le 36v 10a di ping con lo scotch. per ora direi resa eccellente e aspetto di vedere col freddo che fanno: credo di amare le mie batterie e anche il nine, che non si offenda. e comunque è una goduria girare in bici elettrica. in ripresa da fermo lascio al palo i motorini e ogni tanto c'è il deficiente con una golf(tipica auto da impotenti) che sgasa per superarmi dopo la partenza e farmi vedere la sua potenza. che imbecilli.
ormai ho smesso di far provare la bici a chiunque, perchè tutti ci salgono sopra e vanno avanti accelerando senza pedalare: sembrano dei turaccioli piantati sul palo della sella. che brutto vedere uno in bicicletta che non pedala.
forse joffa avrà batterie per quel tempo, perchè ora non ho capito che batterie monta sui suoi kit. se avesse kit da 500€ con batteria lifepo4 48v 15a, quasi quasi sarebbe meglio prendere il kit e tenersi il motore di scorta, tanto se devi pagare anche la dogana è meglio spendere 100€ in più e avere almeno un motore e centralina di ricambio, piuttosto che lasciare poi 100€ in dogana. |
nine continent e lifepo 36V 10A. back in business |
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_Gi_
Utente Medio
Sicilia
117 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 08:59:18
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| manneron ha scritto:
... e comunque è una goduria girare in bici elettrica. in ripresa da fermo lascio al palo i motorini e ogni tanto c'è il deficiente con una golf(tipica auto da impotenti) che sgasa per superarmi dopo la partenza e farmi vedere la sua potenza. che imbecilli.
ormai ho smesso di far provare la bici a chiunque, perchè tutti ci salgono sopra e vanno avanti accelerando senza pedalare: sembrano dei turaccioli piantati sul palo della sella. che brutto vedere uno in bicicletta che non pedala.
....
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Ti quoto pienamente, Mann..., 
Anch'io però devo risolvere il probl batteria.. visto tra l'altro che ho già fatto fuori due delle mie piombo scarse  |
Nine Fh154 36V250W al Pb-gel9Ah |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 15:45:12
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Anch'io quoto pienamente Manneron
Per quanto riguarda le batterie di Jimmy Wu sono sparite da Ebay perchè ultimamente ha preso alcuni feedback negativi per colpa dei tempi di spedizione.
Lui in realtà ha sempre chiesto scusa ed è stato molto cortese, ma sta di fatto che le batterie non arrivavano mai.
In 51 giorni che ci hanno messo ad arrivare, andavo ad Hong Kong in bicicletta e me le ritiravo di persona!
Sulla batteria è riportato questo indirizzo internet:
http://www.lifepo4.hk/
Per quello che riguarda il funzionamento Ti saprò dire appena le provo.
Ci vorrà un pò perchè in questi giorni a Genova piove ed inoltre non ho molto tempo per dedicare ai cablaggi.
Il mio è un giudizio puramente estetico.
Immagine:
332,24 KB
Rispetto al cablaggio Yesa questa appare molto più disordinata.
Immagine:
335,56 KB
Il carica batterie è un pò meno compatto di quello di Yesa. |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 16:06:45
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| _Gi_ ha scritto:
| manneron ha scritto:
... e comunque è una goduria girare in bici elettrica. in ripresa da fermo lascio al palo i motorini e ogni tanto c'è il deficiente con una golf(tipica auto da impotenti) che sgasa per superarmi dopo la partenza e farmi vedere la sua potenza. che imbecilli.
ormai ho smesso di far provare la bici a chiunque, perchè tutti ci salgono sopra e vanno avanti accelerando senza pedalare: sembrano dei turaccioli piantati sul palo della sella. che brutto vedere uno in bicicletta che non pedala.
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Ti quoto pienamente, Mann...,
Anch'io però devo risolvere il probl batteria.. visto tra l'altro che ho già fatto fuori due delle mie piombo scarse
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Anch'io però devo risolvere il probl batteria.. visto tra l'altro che ho già fatto fuori due delle mie piombo scarse
[/quote]
Straquoto in pieno !! Io sul prototipo...ehhmm....ho messo un 800 di dietro e un 500 davanti. Devi vedere come ci rimangono di m....a scooterini e scooteroni !!!
Poi quando mi faccio la salita delle Orfanelle con le dita nel naso come se una salituccia del 20% e passa fosse roba da niente, allora lì entriamo nel surreale...con facce di ogni tipo che ti fissano immobili con gli occhi sbarrati, come se non gli tornassero i conti... |
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biemilio
Utente Medio
Puglia
226 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 18:11:25
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Joffa, i motori oltre 250w non si possono usare su strade pubbliche  |
Monster:
RockRider 8.1
Kit RH205S 10*6 Super Speed
Batterie VPower LiFePo4 48V 10ah |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 21:10:45
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Joffa... sei un mito... 800 di dietro e un 500 davanti... 
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lox
Nuovo Utente
Lombardia
30 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2008 : 22:23:10
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Il mio sogno lasciar dietro gli sputer in partenza (io li chiamo proprio SPUTER)...
Che autonomie avete con queste configurazioni?
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 12:44:01
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sono in contatto con un nuovo seller
http://shop.ebay.com/merchant/dy-power
sto aspettando che mi fornisca il prezzo delle singole celle per una batteria custom, fatemi sapere cos'altro vi interessa
non ha feedback sulle batterie, staremo a vedere |
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 12:48:16
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andiamo bene...
Sorry ,
We don’t ship to Italy ( because custom )
Thanks!!!
in che paese di m... mi tocca vivere... |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 13:32:24
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Vero per il Paese dei balocchi....
E' però altrettanto vero che loro non è che stanno lì a sbattersi più di tanto....non conosco i casi delle spedizioni di batterie....ma se continuano su tutti gli oggetti a mettere "gift" invece di fare una seria dichiarazione è chiaro che la roba gli torna indietro...
piuttosto dichiarino il vero contenuto e al limite un prezzo "umano" e minimamente sensato come valore della merce |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 14:00:35
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spedisce in svizzera (ho una cugina)...
per¨° non mi piacciono i prezzi delle singole celle
No. Tpye of cell ¡¡ Price
1 10ah ¡¡ ¡¡ $73.80
2 20ah ¡¡ ¡¡ $92.50
3 30ah ¡¡ ¡¡ $111.20
4 40ah ¡¡ ¡¡ $129.90
5 50ah ¡¡ ¡¡ $148.60
6 100ah ¡¡ ¡¡ $274.30
7 200ah ¡¡ ¡¡ $461.40
convengono i pacchi completi
http://shop.ebay.com/merchant/dy-power
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paguro
Utente Attivo
Lombardia
820 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 14:49:53
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 che cosa sono le batterie custom?
Gli ho detto che altri in ebay vendono a prezzo più basso...le stesse batterie...
La riposta?
"You can buy from Ping battery , when you tested ,you can know what ‘s quality ….
You can try it .."
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 15:12:07
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Effettivamente andando sul loro sito
http://www.chinahipower.com.cn/
paiono un'aziendona...mentre Ping le sue non sappiamo dove le mette assieme e le "confeziona"
_____
Ottimo Fabianix, chissà come sono messi con la dogana nel mendrisiotto...pagano, non pagano?
Vai su e fai il pieno di benza che risparmi anche quella |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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paguro
Utente Attivo
Lombardia
820 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 16:21:32
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vero,
ma nessuno ha mai fatto un test serio sulle batterie vendute in ebay?
Tra l'altro un mercato europeo di LiFePO4 c'è?
Comperare in Cina significherebbe risparmiare: ma rispetto a che cosa?
Dove posso confrontare i prezzi europei, delle Li on e delle LiFePO4 di grande capacità? Di solito si trovano max 10 Ah...
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 16:24:58
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le batterie custom sarebbero quelle che uno assembla da se.
io avrei intenzione di prendere 16 celle da 20Ah (3,2V l'una fa 51,2V nominali) e di posizionarne un tot (quelle che riesco) nel triangolo del telaio, e le restanti su questo portapacchi
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=230285457823
la versione blu ha lo stesso colore del mio telaio
ovviamente dovrò trovare sia il BMS che il CB |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 17:31:49
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Ma di solito le Lifepo occupano meno spazio delle piombo se non erro. Non ti stanno tutte nel telaio ?
E poi ti conviene tutto sto fai da te? Finora non mi pare di aver visto in giro venditori "al dettaglio" di singole celle a prezzi buoni, rispetto a un "preassemblato" in stile pinghiano
Vedevo che altri particolarmente interessati ai temi "batterie" sono quelli appassionati dei "radiocomandati", quindi fatti un giro anche su
http://www.rcgroups.com/forums
o altri del genere
Su lì ho visto uno spammatore cinese che proponeva le sue batterie (un altro ping?) e le sue celle
http://www.chinatoppower.com
_______
per Cam....non credo che esista un mercato europeo e nemmeno rivenditori europei, o se ci sono non possono competere come prezzi con i prodotti "orientali" (e pure i rivenditori US stanno di fatto andando a prendere/produrre tutto in estremo oriente)
Poi dal punto di vista tecnologico i grandi produttori di batterie sono ancora più a est della Cina....in Giappone....tipo Matshushita...colossi che hanno grano per fare ricerche e produzioni su larghissima scala (non appena ci sarà un mercato di larghissima scala....per ora a volere le Lifepo siamo in 20 sciamannati delle bici elettriche e degli elicotteri....) |
Cinobici 22" fino a 06/2009
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 17:50:29
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| Ho visto in giro che quelli di Chinapower (Hi-Power o Dy-Power a seconda di dove/come vendono) stanno "spammando" tutti i possibili forum in giro per il mondo con la loro "offerta"... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 18:01:10
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| casty ha scritto:
Ma di solito le Lifepo occupano meno spazio delle piombo se non erro. Non ti stanno tutte nel telaio ?
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purtroppo no, ho bisogno di una 20Ah e sto valutando tutte le batt finora offerte su ebay ma sono o troppo lunghe o troppo larghe |
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paguro
Utente Attivo
Lombardia
820 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 18:18:15
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tra un po' caleranno i prezzi se arrivano molti venditori, visto che il mercato è quello che è...
Ma i coreani non vendono le batterie? |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 18:39:24
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purtroppo no, ho bisogno di una 20Ah e sto valutando tutte le batt finora offerte su ebay ma sono o troppo lunghe o troppo larghe
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Guarda che PingBattery te le fà anche su misura, basta contattarlo. |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2008 : 18:47:29
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| biemilio ha scritto:
Joffa, i motori oltre 250w non si possono usare su strade pubbliche
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Lo sò, ma io ho una salita a casa mia che la chiamo "Orfanelle".... |
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2008 : 14:38:40
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in attesa che ping mi risponda sulla fattibilità (PB nel triangolo) avrei pensato anche a queste
Immagine:
89,95 KB
Immagine:
36,08 KB
posizionate in questa maniera
Immagine:
20,58 KB
64 celle, 51,2V e 18Ah, 8,320 kg |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2008 : 18:34:03
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Rustiche ma cilindriche e forse pure non in contenitore plastico. Il sito web non risponde pero'.
PS: forse lo stavano "ricaricando", tutto a posto il sito, prodotti sembrano interessanti |
>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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brunob
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2008 : 23:57:20
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| prova |
utente ROMA |
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brunob
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2008 : 23:59:21
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Qualcuno sa dirmi se su una bicicletta elettrica con motore con potenza nominale di 200w è possibile usare le LifePO di 300-500w?
Attualmente uso batterie al piombo 24v 20ah.
Grazie |
utente ROMA |
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picusbox
Utente Attivo
Lombardia
844 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 11:04:17
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| brunob ha scritto:
Qualcuno sa dirmi se su una bicicletta elettrica con motore con potenza nominale di 200w è possibile usare le LifePO di 300-500w?
Attualmente uso batterie al piombo 24v 20ah.
Grazie
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In linea di principio sì, Bruno.
Dovrai usare una LiFePo 24V. Non per forza 20Ah visto che le LiFePo hanno una resa migliore (non ricordo quale sia il fattore però).
Il caicabatterie dovrà essere apposta fatto per le nuove batterie (di solito è venduto congiuntamente). |
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mazott
Utente Senior
Lazio
1359 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 18:20:17
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| brunob ha scritto:
Attualmente uso batterie al piombo 24v 20ah.
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Mantenendo la stessa autonomia, penso che con le LiFePO4 potresti anche ipotizzare di scendere a 24V/10Ah, rispetto a quelle al piombo che hai attualmente. Io farei 24V/15Ah. |
>>>>> (26000Km Crystalyte 4011 48V) <<<<< |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 18:53:52
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Si con 15Ah ci guadagni qualche chilometro ed hai solo 5 chili di batteria.
Con 200 euro Te la cavi (prendendo una batteria Ping-style), ho visto che in asta su Ebay hanno venduto lifepo4 24v 15Ah a meno di 130€ (mp3hk)
| mazott ha scritto:
| brunob ha scritto:
Attualmente uso batterie al piombo 24v 20ah.
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Mantenendo la stessa autonomia, penso che con le LiFePO4 potresti anche ipotizzare di scendere a 24V/10Ah, rispetto a quelle al piombo che hai attualmente. Io farei 24V/15Ah.
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brunob
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 19:45:41
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Innanzi tutto grazie per le risposte!
scusate l'ignoranza: ma quindi sempre rimanendo con 24V, più AH sono presenti più km faccio?? Ad esempio prendendo una 24v 20ah faccio più km di una 24v 15ah o di una 24v 10ah?? l'unica logica per la scelta è il prezzo( più Ah più costa)?? o ci sono anche altre implicazioni (elettriche, di potenza, etc..)??
Grazie ancora a tutti
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utente ROMA |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 01/10/2008 : 20:04:46
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Ciao Brunob, non Ti preoccupare siamo stati neofiti tutti!
Puoi dare ulteriori informazioni relative alla Tua e-bike?
In soldoni la regola è: i Volt non li puoi aumentare altrimenti rischi di bruciare la centralina.
Gli Ah li puoi aumentare per ottenere più autonomia tenendo presente che più Ah = più peso (a parità di chimica) e più alto prezzo
| brunob ha scritto:
Innanzi tutto grazie per le risposte!
scusate l'ignoranza: ma quindi sempre rimanendo con 24V, più AH sono presenti più km faccio?? Ad esempio prendendo una 24v 20ah faccio più km di una 24v 15ah o di una 24v 10ah?? l'unica logica per la scelta è il prezzo( più Ah più costa)?? o ci sono anche altre implicazioni (elettriche, di potenza, etc..)??
Grazie ancora a tutti
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brunob
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2008 : 21:09:29
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grazie per l'incoraggiamento!
riguardo la mia bici è una cinese di nome LuLu acquistata 4 anni fa e usata molto poco fino a qui in quanto ogni annodovevo cambiare le batterie.Spero ora con LifePO che vada un po meglio.
un saluto a tutti |
utente ROMA |
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Batterie lifepo
