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pippopeo
Utente Medio
Veneto
202 Messaggi |
 Inserito il - 15/03/2009 : 14:11:28
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E' difficile la scelta di un kit elettrico anche perchè le prestazioni cambiano in base a tanti fattori, pesi,
percorso potenza, batterie ecc.
In questa discussione, chi lo desidera, può inserire una sola risposta (Modificandola a piacimento quando si hanno nuovi dati) in base alle proprie esperienze.
Questo post potrebbe aiutare nella scelta chi si avvicina al mondo dei Kit, e non solo.
I criteri di giudizio sono:
1) Descrizione pesi:
Base - Pilota, Bici Modificata, totale
Opzionale - Kit, Batteria, bici originale, ecc.
2) Descrizione Bici:
Base - Tipo (city Bike, MBK, ecc.) Marca, Modello, Diametro Ruote.
opzionale - 1 foto (Piccola e Leggera Pleease), venditore, giudizi, ecc.
2) Descrizione KIT:
base - Marca, modello, volt, watt.
opzionale - da chi lo si è comprato, quando, sensazioni, pas, manetta, modifiche effettuate Torque arm, ecc.
3) Descrizione Batteria:
Base - Chimica (piombo,LiFePo4 ecc.) Volt, Ah,
opzionale - da chi la si è comprata, quando, ecc.
4) Come va:
Velocità massima su strada (opz. a vuoto):
con limitatore
senza limitatore
Autonomia:
Solo motore
Pedalando
Massima
Descrizione percorso (pianura, salite, città)
Per modifiche a questo questinario e migliorie, contattatemi con messaggio privato.
NON INSERITE COMMENTI ALLE RECENSIONI NE RISPOSTE A DOMANDE FATELO IN UN ALTRO POST.
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pippopeo
Utente Medio
Veneto
202 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2009 : 14:13:42
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1) Descrizione pesi:
Base - Pilota 83 Kg., Bici Modificata 26 Kg., totale 109 kg.
2) Descrizione Bici:
Base - Tipo City Bike, Marca Carraro, Modello Altea, Diametro Ruote 28".
opzionale -
Immagine:
120,54 KB
venditore biciaio di paese,
2) Descrizione KIT:
base - Marca Nine Continent, modello FH154, volt 48, watt 350.
Comprato da Wheelkits In gennaio 2008
Sensazioni, l'accelerazione è progressiva con il pas, col manettino è più reattivo, nel complesso anche a detta di miei amici, una figata.
3) Descrizione Batteria:
Base - Chimica LiFePo4 Volt 48, Ah 12, 3C-5C
opzionale - Comprata da Progetto ZEV (Roberto78), assemblaggio curato e per ora va che è una meraviglia è molto leggera
peso 5 kg
Carica segna 54,6 Volt
4) Come va:
Velocità massima su strada (opz. a vuoto):
con limitatore 28 (32) con manettino
senza limitatore 43 Kmh ( 57 Kmh)
Autonomia:
Solo motore
Pedalando
Massima 30km (per ora, non ancora intervenuto il cut-off)
Descrizione percorso: Cittadino |
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Linuxianox
Utente Medio
456 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 12:42:14
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1) Descrizione pesi:
Base - Pilota: 80kg, Bici Modificata: ~35kg, Totale: ~115kg
2) Descrizione Bici:
Base - Tipo: city bike, Marca: Esperia, Modello: uomo, Diametro Ruote: 28"
venditore: boh, giudizi: tutta d'acciaio, regge davvero enormi sollecitazioni a cui la sottopongo
2) Descrizione KIT: < 441€ >
Base - Marca: Crystalyte, Modello: 4008 Rear, Volt: 48V, Watt: 500W.
Opzionale - Da chi lo si è comprato: ASVEA Cremona, Quando: Ottobre 2007, Sensazioni: ottima coppia, ottima velocità max, ottima fattura, pesante e ingombrante, pas: no, manetta: twist, modifiche effettuate: NN, Torque arm: non serve perchè rear.
3) Descrizione Batteria: < 380€ inclusa spedizione senza dazi doganali >
Base - Chimica: LiFePo4, Volt: 48V, Ah: 20Ah, Peso: ~11kg
Opzionale - Da chi la si è comprata: cammy_cc (ebay by china), Quando: Ottobre 2008
4) Come va:
Velocità massima su strada (opz. a vuoto): ~41km/h (59km/h)
con limitatore: NN
senza limitatore: NN
5) Autonomia:
Solo motore: ~40km
Pedalando: NN
Massima: 45km
Descrizione percorso: pianeggiante con falsi piani e salite importanti (Bologna)
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AntonioMan City Bike Esperia 28" modded with Crystalyte kit 408 powered by Cammy_CC 48V/20Ah LiFePo4 (850km crossed with 4 x SLA 12V/7Ah now totally dead!) |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4057 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2009 : 13:49:17
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Immagine:
385 KB
1) Descrizione pesi:
Base - Pilota 78 kg, Bici Modificata 33 kg, totale 111 kg
2) Descrizione Bici:
Base - Tipo city Bike - Marca Lombardo Powerland 26 telaio HITEN saldato tig forcella zoom escape 327 steli in ferro
venditore portaportese 180 euro
2) KIT:nine asvea 36 V 250 W,ordinato il 48 arrivato il 36 -
pas e manetta - preso giugno 2008
3) Descrizione Batteria:
Piombo 36 V 9 Ah/h SKB deep cycle,una della serie di tre è morta dopo 60 cariche e tre mesi ferma - costo 25 euro ad elemento da un rivenditore GBC
- caricabatteria cristalyte 36 V 2.5 A preso asvea 40 euro
4) Come va:
Velocità massima su strada 29 km/h - autonomia iniziale da 25 usando molto la manetta a 40 km pedalando usando solo il pas
Descrizione percorso Roma città dei sette colli,saliscendi continuo
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www.enerlab.it |
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pitta00
Utente Attivo
Liguria
769 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2009 : 08:06:02
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Bella rassegna! 
Fate venire una voglia... 
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Jobiker, su: Hop Town 20' |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36477 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2009 : 14:39:21
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1)Peso bici 17kg +6kg kit Nine + 8,5kg batteria + 73kg pilota (104,5)
2)Trekking biammortizzata Decathlon B"Twin7" Ruote da 28".
Immagine:
78,85 KB
3) Batteria Li-Ion 48v/19,6Ah di Dennj acquistata marzo 2009.
4) Kit Nine FH154 36v-250w sovralimentato a 48v. Acquistato da Joffa marzo 2009. Manetta perfetta, pass a strappi, ok dopo modifica FabioT. Niente Torque-Arms.
5) Velocità max con batteria a 59v 50km/h. A ruota alzata 62km/h.
Con limitatore 29km/h. A ruota alzata 34km/h.
6) Autonomia: solo motore e velocità media di 35km/h percorro oltre 100km con alcune salite max 5%. Pedalando 120Km. Con limitatore inserito e media di 25km/h percorro circa 160km.
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2009 : 15:24:46
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| wow il ponte del diavolo sul Serchio... quanti ricordi... |
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Yakopo
Utente Attivo
Toscana
974 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2009 : 23:41:55
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La rassegna continua: inserisco anche la mia Zippo (vedi Giapponesina Crystallizzata)
1) Descrizione pesi:
Base - Pilota 94 kg, Bici Modificata 32kg (24kg posteriore - 8kg anteriore), totale 126kg
2) Descrizione Bici:
Base - Tipo Pieghevole da 20' Marca "Zippo" comprata in Giappone su Rakuten, Modello "Zippo", Diametro Ruote 20'.
3) Descrizione KIT:
base - Crystalite, 406 Rear, 48V, watt (top secret).
opzionale - comprato usato su ebay, quando: febbraio 2009, sensazioni: ottime, pas: rimosso, manetta tumb slogator ;-) , modifiche effettuate: smontato cerchio 26' e rimontato su cerchio 20' ecc.
4) Descrizione Batteria:
Base - Ioni di litio autocostruita con celle di Dennj 18650, 48 Volt, 10,5 Ah,
5) Come va:
Velocità massima su strada: circa 35 km/h ... se falsopiano o altre facilitazioni il 406 spinge fino a 45/50
Autonomia:
Pedalando 45 km
Massima 60 km (con alcune salite)
Descrizione percorso (salite mediamente impegnative + città)
Immagine:
98,3 KB |
Yakopo
pieghevole Giapponese da 20'
- Kit crystalyte 406 48V rear in cerca di una nuova batteria.
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4114 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2009 : 11:29:11
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Ed ecco la mia
1) Descrizione pesi:
base 14kg, pilota per ora 84kg, bici modificata 20kg totale 104kg
2) Descrizione Bici:
Base moutain bike alluminio Marca "Orbea" 26"
3) Descrizione KIT:
Bafang Rear, 36V, 250W comprato da Frank Germania, quando: febbraio 2009, sensazioni: ottime, pas: efficente con regolazione tramite potenziometro inventato, construito nonchè montato da Outside
4) Descrizione Batteria:
Progetto Zev LiFePO4 36V 9A celle 32650 da 10C e 2,8ah
5) Come va:
Velocità massima su strada senza pedalare: circa 24km/h assiste fino a 28km/h
Autonomia: Pedalando 60-100km usandola al risparmio, quasi muscolare
Descrizione percorso salite impegnative lunghe discese
Immagine:
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Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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alex_audi
Utente Master
Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2009 : 12:29:50
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1) Descrizione pesi:
Pilota 72 kg, motore 10 kg, batteria 10 kg bici 12 kg Totale 104 kg
2) Descrizione Bici:
Tipo MBK in alluminio Diametro Ruote 26'.
3) Descrizione KIT:
Crystalite, 5305 Rear controller 20 ampere
Comprato motore da ASVEA e controller su ebay utente ComCycle USA
4) Descrizione Batteria:
LIFEPO4 72V 15Ah 1080 W/h 3c cinese comprata su www.chinabatterycenter.com
5) Come va:
Velocità massima su strada in pianura: circa 55 km/h
Accellerazione 5 secondi raggiunge 25 km/h in 10 secondi raggiunge i 40 km/h
Ottime prestazioni ovviamente a discapito del peso e del baricentro sul posteriore troppo elevato
per non essere amortizzata dietro.
Autonomia:
Senza mai pedalare 90 km in pianura
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Riassunto prestazioni Kit elettrici
