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 Chi mi aiuta a collegare centraline con batteria
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claudio83
Nuovo Utente


Piemonte


8 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 19:20:24  Mostra Profilo Invia a claudio83 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
buongiorno a tutti,
dopo aver fatto una ricerca sui post del forum con esito negativo,
vorrei chiedere a chi ha piu esperienza in fatto di kit ebike,come collegare batteria (produttore vpower) e centralina del kit golden motor.
Il mio problema è che non sono certo di quali fili della batteria collegare e con quali connettori visto che non c'è una predisposizione diretta fra fili centralina e batteria.
Posto le foto per essere piu chiaro,grazie a tutti.



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128,31 KB

I connettori positivo e negativo della centralina sono quelli a sinistra, rosso e nero.Dove li collego?
alla presa maschio della batteria dove attacco il caricabatteria o
ai 2 fili rosso e nero accanto ad esso?

lorenzob1973
Utente Medio


Emilia Romagna


102 Messaggi

Inserito il - 12/04/2012 : 19:42:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di lorenzob1973 Invia a lorenzob1973 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao, partendo dalla batteria, i due cavi liberi sono quelli che vanno alla centralina, mentre quelli con il connettore nero sono quelli che servono per ricaricare la batteria.

Nella centralina hai i due cavi grossi rosso e nero che devi collegare con la batteria, previa interposizione di un fusibile (puoi usare quelli da automobile, con portafusibile volante, opportunamente dimensionato) e di un interruttore/sezionatore per staccare la batteria (per questo ti rimando ad altra discussione su come e cosa utilizzare per questo scopo).

Buon lavoro (usa dei connettori adatti a sopportare gli ampere richiesti)!

LB
___

"Quando avranno inquinato l'ultimo fiume, abbattuto l'ultimo albero, preso l'ultimo bisonte, pescato l'ultimo pesce, solo allora si accorgeranno di non poter mangiare il denaro accumulato nelle loro banche"
Toro Seduto
___

Bici B'TWIN Riverside 5 - Nine Continent 48V 800W Allround (1,40Kwp) - Centralina BMS 500W (1,70Kwp) - Ping LiFePO4 48V 30Ah - Vpower LiFePO4 48V 20Ah - Watt meter Turnigy - 16500km percorsi in 600 ore - autonomia 100Km con percorso misto - 160Km modalità risparmio - 60Km montagna e oltre 200Km in passeggiata relax da 20km/h...

- Bent elettrica in progetto
- Trike elettrico (per ora nei sogni...)
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claudio83
Nuovo Utente


Piemonte


8 Messaggi

Inserito il - 13/04/2012 : 20:21:39  Mostra Profilo Invia a claudio83 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
grazie lorenzo,
potresti indicarmi meglio come fare per l'interruttore,
non trovo nulla sul forum cercando "interruttore"...
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paguro
Utente Attivo



Lombardia


820 Messaggi

Inserito il - 13/04/2012 : 20:43:41  Mostra Profilo Invia a paguro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
claudio83 ha scritto:

grazie lorenzo,
potresti indicarmi meglio come fare per l'interruttore,
non trovo nulla sul forum cercando "interruttore"...

ciao,
alcedo mi pare che venda un interruttore con chiave per una decina di euri.
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