| Autore |
 Discussione  |
|
|
albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36490 Messaggi |
 Inserito il - 20/12/2013 : 17:06:29
|
Certo, basta che la tua forcella abbia 83mm di spazio trai forcellini. 
Con i suoi 328RpM a 24V ti porterà fino a circa 25Km/h e potrai usare tranquillamente la batteria in tuo possesso, che essendo da 7S avrà una tensione nominale di 26V e una massima di 29,4V.  |
 |
|
|
elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2013 : 21:38:08
|
secondo me alla fine dovrai allargare un po' la forcella
comunque nello specificare il cerchio ricorda che esistono due misure da 16": la 305 e la 349
brompton usa ETRTO 349 (il cerchio originale è 28 fori, 16 x 1 3/8")
facci sapere poi
|
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
|
|
|
albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 13:24:28
|
grazie dei consigli
anche per me la forcella sarà da allargare ma dovrebbe essere un'operazione abbastanza facile.
la batteria è una panasonic classica che così sfrutterei al meglio.
spero che la centralina regga il voltaggio leggermente superiore.
per la spedizione i dazi doganali li dovrò corrispondere al corriere?
grazie ancora per la vostra collaborazione.
vi terrò informati sull'evolvere dei lavori
|
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36490 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2013 : 19:42:13
|
Perchè dici che il voltaggio delle Panasonic è superiore: Si tratta di un malinteso, tutte le batterie LiIon da 24V in realtà sono da 26V, se fai 3,7V x 7 vedi che viene 25,9V....  |
|
|
|
albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2013 : 12:36:16
|
@ barba
di elettricità ed elettronica sn un perfetto ignorante....e anche di tante altre cose...
pensavo che i dati di targa delle batterie in questione fossero reali....
mi sa che devo riprendere a studiare
|
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36490 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2013 : 15:19:40
|
I prodotti commerciali sono così, ognuno scrive quello che vuole!!!
Comunque le batterie LiIon da 24V nominali in realtà sono (appunto) da 25,9V e sono cariche a 29,4V mentre quelle da 36V nominali in realtà sono da 37V e sono cariche a 42V e quelle da 48V nominali sono da 51,8V e sono cariche a 58,8V.
Come vedi è un bel pasticcio, l'importante e non perdersi e nel dubbio chiedere!!! |
|
|
|
albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2013 : 11:11:11
|
una bella conferma questa...
utilizzando la batteria kalkhoff/panasonic avrò la possibilità di investire qualcosina in più
per il kit magari da un venditore italiano....meno problemi x l'assistenza post vendita... |
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
|
|
| |
Discussione |
|
]
elettrificazione brompton
