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Barba 49
Utente Master
Toscana
36493 Messaggi |
 Inserito il - 11/09/2013 : 14:19:11
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Direi che intanto loro calcolano i 7000 cicli considerando il 70% di capacità residua, mentre buona parte dei costruttori considera l'80%, quindi siamo già a 4500 cicli standard! 
C'è anche da dire che sono celle di bassa capacità (1400mAh) e che quindi per una batteria da 48V-10Ah ne occorrono ben 112 per un peso di 4500g contro i 2300g di una buona LiIon, tanto sono da 2C di scarica come quella, non sono ad alte prestazioni come alcune LiFePO4.
Diciamo che secondo me hanno sacrificato peso e prestazioni in favore della durata, ma su un mezzo come le Bipa è già difficile esaurure una normale batteria da 600 cicli, io non ci sono ancora riuscito, sono almeno 30000Km....  |
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Celle Valence Saphion al litio-ferro-magnesio
