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Barba 49
Utente Master
Toscana
36481 Messaggi |
 Inserito il - 01/03/2015 : 17:07:27
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Non puoi misurare la tensione suo cavi di potenza di un motore brushless, quindi quelli cha hai letto sono valori non significativi, solo sui motori a spazzole la cosa ha un senso... 
I cinque cavetti sottili servono a portare l'alimentazione ai tre sensori Hall presenti nel motore (cavi rosso e nero) e a portare i segnali di commutazione dai sensori alla centralina (cavi verde-giallo-blu).
Una prima prova che puoi fare per controllare se ci sono dei Mosfet in cortocircuito nella centralina è provare a ruotare il motore in senso contrario a quello di marcia: Se l'attrito è solo un pò superiore a quello che riscontri ruotando il motore nel senso di marcia va bene, se invece percepisci un forte aumento allora hai uno o più mosfet in cortocircuito.
Di che motore si tratta? Alcuni hanno al loro interno un riduttore ad ingranaggi in Nylon che talvolta si usurano e il motore (che è interno al mozzo) non trasmette più la rotazione al mozzo stesso: Dovresti però in questo caso sentire almeno il ronzio del motore che gira...  |
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VERIFICA CENTRALINA BICI ELETTRICA
