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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
 Inserito il - 08/10/2011 : 18:02:20
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Molto interessante, specie se comparato con i prezzi delle alternative come l'ottimo Cycle Analyst , questo wattmetro , che via bluetooth comunica con uno smartphone Android (usandone anche il GPS!) per la visualizzazione e il logging dei dati
http://www.speedict.com/
Prezzo entusiasmante, spedizione convenientissima.
74.61 + 3.78
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2011 : 19:28:42
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Bello !!!
Dai video funziona anche con nokia e più genericamente con qualsiasi dispositivo che supporti java
voi capite se è disponibile ??? |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2011 : 20:23:13
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| paolofrancescorossi ha scritto:
voi capite se è disponibile ???
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se clicki sul pulsantino parte il checkout paypal, quindi spero (per loro) che se incassano, spediscano anche  |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1617 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2011 : 20:32:29
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Se n'era parlato qui:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8382
Io e Icnus abbiamo la versione precedente, molto comodo per eliminare un po' di cavi in giro.
Quando l'ho preso io sono stati abbastanza rapidi nella spedizione.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2011 : 20:34:13
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Questo è il modello evoluto del meter logger60 bluetooth che era stato prodotto per uso degli appassionati di aereo modellismo.L'ho usato nella mia ebike per un pò ma aveva il limite dei 36V max.
Ora uso speedict con phone android o con il mio vecchio Nokia 73 con java . Ne avevamo già parlato qui .
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8382
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=3&t=22919
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City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2011 : 15:26:40
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| però mi sembra che rispetto al cicle analist non permetta dui regolare ne velocità ne corrente ... è più un sostituto di wattmeter + ciclocomputer ... comunque non male |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2011 : 15:36:14
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| paolofrancescorossi ha scritto:
però mi sembra che rispetto al cicle analist non permetta dui regolare ne velocità ne corrente ... è più un sostituto di wattmeter + ciclocomputer ... comunque non male
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I produttori, stanno progettando una "governor board" che permettera' un estensivo controllo sulla centralina |
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 09/10/2011 : 16:51:17
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| Mha.. in teoria non dovrebbe servire la "governor board" avendo già tutti i dati velcità e assorbimento, attraverso il software ed il controlo della corrente (abbiamo uno shunt in serie alla batteria) dovrebbe poter fare tutto o no ??? |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2011 : 15:12:52
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Oggi ho ricevuto questa mail:
Dear Customers,
Thank you for your past support of our products, today we would like to inform you that new firmware upgrade is available for download which is add-on to provides over-speed, current, temperature and under voltage cut-off, we called it "Governor" Add-on.
Without any hardware modification, all you need to do is connect your existing e-brake lever's electrical wire to Speedict eBike's "Brake In" port (used for secondary RPM sensor) and connect the "Brake Out" port (used for secondary temperature sensor) to your speed controller's brake input.
Whenever the cut-off point is reached (e.g. speed over 25km/h), Speedict eBike will simply send a brake signal to speed controller for cut-off action.
Should you interested to the Governor feature please download the firmware 2.1* from our website and Android client 2.1 from Android Market.
Immagine:
21,3 KB
Regards,
Speedict Development Team
* Java phone user please stay on 1.0 as Governor feature apply to Android smart phone only.
Adesso ci siamo !!! se come spero posso anche settarlo in modo che se perde la connessione blocca la bici ho fatto anche l'antifuto !!!
Domedico o mercoledì lo provo
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Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
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Eramtbelettrica
Utente Medio
105 Messaggi |
Inserito il - 10/09/2012 : 13:13:22
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| Rgazzi io l'ho preso e aggiornato ma da diversi mesi riscontro sempre il solito problema di disconnessione del bluetooth dopo pochi secondi/minuti, ho anche cambiato ROM al cel ma nulla. Altre esperienze? |
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Eramtbelettrica
Utente Medio
105 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2012 : 20:10:01
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| Eramtbelettrica ha scritto:
Rgazzi io l'ho preso e aggiornato ma da diversi mesi riscontro sempre il solito problema di disconnessione del bluetooth dopo pochi secondi/minuti, ho anche cambiato ROM al cel ma nulla. Altre esperienze?
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Me lo hanno cambiato e upgradato con le nuove modalità di uso. E' un prodotto fantastico, consigliatissimo, assistenza meglio che in Italia.! |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1671 Messaggi |
Inserito il - 24/12/2012 : 14:29:42
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Mi intriga parecchio, ma non ho capito se fa le veci di un controller (sembra che si possa regolare la velocità) o se è un watmetro che si mette in serie alla batteria. Ma a questo punto cosa servono quelle funzioni di controllo velocità?
Qualcuno mi sa dare qualche informazione anche di montaggio? Grazie. |
Bicifacile |
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octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2012 : 15:37:42
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Bellissimo, cercherò di prenderlo a breve!  |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2013 : 08:06:05
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visto che quei pochi possessori non rispondono,
e sollecitato da messaggi privati,
cerco di farlo io, dopo che mi sono sfracellato a leggere piu`
volte e tradurre le 24pagine di pedelec e 62 di endless ed il mnuale,
poi c`e` l`operatore speedict che risponde velocemente,
anche sull`imail del supporto.
dunque: ci sono vari tipi di speedict: venere, marte, mercurio,
e` utile aggiornare i software con le nuove su google play store.
riguardo al mercurio:
si collega prima alla batteria input dello speedict
(lato porta usb)o sulla carta esterna c`e` scritto input
li colleghi la batteria rosso con rosso e nero con nero.
se superi i 48v meglio usare antiscintilla.
poi se hai scaricato e aggiornato il software,
devi accoppiarlo con codice del manuale,
poi quando la luce verde smette vuol dire che e` connesso
al cellulare, vai su impostazioni e scegli il modo
dei collegamenti che vuoi,
per esempio solo throttle oppure solo pas
oppure pas e throttle a legal1 o legal2.
quando hai settato nel software il modo dei collegamenti
spegni, stacchi, attacchi il throttle alla porta 2 il pas
alla 3, la porta 4 e` uscita che vanno collegatisolo 2 fili soltanto,
non quello a 5v. alla centralina all`entrata del thrttle.
il sensore di velocita` alla porta 1.
poi colleghi la batteria all`imput speedict e l`uscita
dello speedict alla centralina.
accendi e provi
se non gira la ruota devi regolare la risposta
low e higt sul throttle o pas, andando di nuovo sul mode scelto
e regolare + e - al punto giusto,
questa e` la cosa piu` difficile, io ancora la devo migliorare.
io l`ho provato da 2 settimane e lo sto usando solo con
sensore di velocita`,
a breve provero` altre funzioni e mi faro` sentire,
domanda: e` possibile mettere in parallelo il throttle alla
centralina insieme ai 2 fili dello speedict output?
danny dice che fara` delle prove, non crea corto?
il mercurio comunica tutto con bluutoot, non usb. |
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
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ARNOLD
Nuovo Utente
Lombardia
3 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2013 : 11:27:25
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| Ciao , quindi se capisco è necessario collegarlo all'acceleratore e al display che lavora con il pas. |
Arnold |
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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ARNOLD
Nuovo Utente
Lombardia
3 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2013 : 13:53:27
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| GRAZIE MOLTO GENTILE. |
Arnold |
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frankpastello
Utente Attivo
Lazio
857 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2014 : 23:24:01
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| emm... 84v li reggerà??? |
frankpastello
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zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
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frankpastello
Utente Attivo
Lazio
857 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2014 : 11:02:21
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frankpastello
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