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Bengi
Utente Master
    
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
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Inserito il - 12/02/2011 : 19:00:27
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Ma, oltre alla (stupenda) Flyer X-serie, esistono in commercio altre mtb full col Panasonic?
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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stefno
Utente Attivo
  

Lazio
614 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2011 : 20:06:54
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Molto molto bella. Che io sappia però non ci sono ancora esperienze su questo forum sul motore bosch... |
Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo. Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo. Brompton M2E con kit Freedomebikes. Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo. Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj. |
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2011 : 11:00:40
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Sembra proprio che le full con motore centrale (dal costo umano) siano quasi inesistenti ...
Questa (BH offroad 650) non è una full e -per quanto ho potuto leggere su forum stranieri- non è neanche un granché, ... però ha il Panasonic!!!! (Spero solo che non sia una versione fiacca ...)
Magari con adeguata componentistica (Ik magistralmente insegna! ) potrebbe andare bene per un offroad tranquillo ....
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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Sjoroveren
Utente Senior
   
1509 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2011 : 12:03:00
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Scusa ma ci sono un sacco di MTB full in vendita in condizioni ottime a prezzi stracciati, montarci il kit di Alcedo adesso che ha anche il sensore di sforzo, secondo me con molto meno ci si ritrova una bici da sballo..... pensa alla componentistica di una qualunque MTB di fascia medio/alta che trovi usata in ottime condizioni a pochi 100 €, purtroppo dal punto di vista qualità/prezzo le nostre amate Bipa sono distanti anni luce dalle muscolari. |
Raleigh Dover 9v 35-11-40/11 Gobbetta Haibike Adventr 5.0 Fiido D2S |
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Bengi
Utente Master
    

Veneto
3686 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2011 : 15:31:13
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Sì, sì Sjor, avresti ragione, ma essendo io totalmente inesperto di elettrotecnica, elettronica, assemblaggi, cablaggi, batterie, carichini, BMS, ecc.., ho deciso di non avventurarmi nella realizzazione di una bipa kittata ...
C'è poi il fatto che, secondo me, il motore centrale per le salite e gli offroad è insuperabile, senza nulla togliere alle varie propulsioni hub ....
A questo si aggiunga il fatto che per motivi di stazza e scarso allenamento, la mia attuale velocità in salita sarebbe bassissima e in questa situazione un hub soffre di più che un centrale ...
Inoltre, forse per un puro fatto psicologico, non sono propenso all'acquisto di materiale usato, se non in rare occasioni e solo per oggetti di importanza marginale ...
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Panasonic 26V forever! Bengi the AironMan: "Salire in bipa è come spiccare liberi in volo" |
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