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Baz15
Nuovo Utente
Lombardia
37 Messaggi |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
 Inserito il - 27/03/2015 : 12:09:02
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Mah.
Hanno rapportato i dati degli incidenti con l'incremento degli utilizzatori delle bici elettriche ?
Gli incidenti agli automobilisti scendono e quelli ai ciclisti salgono... certo. Ma è cambiato anche il numero degli utilizatori di questi due mezzi.
E non credo nemmeno che le bici elettriche siano più pericolose delle bici normali. Anzi, vi sono vari motivi per cui è vero il contrario...
Ricordiamo inoltre che in svizzera ci sono le bici elettriche che arrivano a 45km/h. |
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checo
Utente Medio
492 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 12:11:41
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i numeri detti così non dicono nulla....
ci sono 12 morti in piu, ma quanti utilizizatori in piu? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36475 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 12:58:03
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Chi dice che le bici elettriche sono più performanti delle muscolari? Magari in mano ai vecchietti è vero, ma 25Km/h sono alla portata di chiunque abbia una bici leggera e con il cambio, quindi non vedo perchè le Bipa legali dovrebbero avere freni maggiorati!  |
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claudio02
Utente Master
9056 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 13:29:28
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.."Il TCS è preoccupato del bilancio negativo dei ciclisti morti sulle strade ... Mentre si registra un nuovo miglioramento dei decessi di automobilisti e di pedoni"..
il messaggio è chiaro:
-o in macchina
-o a piedi
arrivate ad una certa diffusione, verranno pubblicate prove che la pedalata assistita provoca il cancro. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Baz15
Nuovo Utente
Lombardia
37 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 13:36:02
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| Barba 49 ha scritto:
Chi dice che le bici elettriche sono più performanti delle muscolari? Magari in mano ai vecchietti è vero, ma 25Km/h sono alla portata di chiunque abbia una bici leggera e con il cambio, quindi non vedo perchè le Bipa legali dovrebbero avere freni maggiorati!
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Pensavo che l'e-bike essendo piu' pesante di una bicicletta, avesse bisogno di freni più potenti. Poi credevo che prendendo velocita' piu' rapidamente, dei freni piu' potenti servono a fermarti prima. Pero' ragionando col senno del poi, effettivamente con la mia Bianchi da turismo vado a 33km e anche in ripresa sono meglio di certe e-bike.
Grazie Barba. Ho le idee più chiare ora. |
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bedexx
Utente Attivo
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 15:00:04
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| Quoto assolutamente Barba. L'assistenza "muore" a 25-27km/h e cercare di andare più veloci è più dura con una bipa che pesa 25kg che con una muscolare con 15 kg in meno di zavorra. In pianura vedo gobbetti che mi superano al doppio della velocità in cui vado io. |
bedexx
Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0
Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus
La speranza ha due figli preziosi: si chiamano indignazione e coraggio.
L'indignazione per come vanno le cose e il coraggio per cambiarle.
Nasciamo senza portare nulla, moriamo senza portare via nulla.
Ed in mezzo litighiamo per possedere qualcosa! |
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 16:15:03
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per le bipas di C02 ABS obbligatorio
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2015 : 18:58:54
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pesano mediamente almeno 10kg in più, è vero che però ballano tranquilli 50kg tra estremi ciclisti, quindi anche una muscolare deve fermarsi come una bipa con guidatore più leggero di 10kg e non è scontato. piuttosto le cinesazze al piombo dobrevvero avere i 200mm obbligatori!!
poi più aumentano gli utenti più salgono gli incidenti, purtroppo è difficile eliminare la relazione lineare.
non saprei poi se si è più facilmente distratti dalla mancanza totale di sforzo (motorello style) o dallo sfinimeno (fuorisoglia con muscolare/bipa secca). |
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ecocar
Utente Senior
Piemonte
1816 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2015 : 22:21:31
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| Per forza, con le muscolari ci fai il giretto alla domenica, con le elettriche ci vai e vieni da lavoro tutti i giorni: normale che statisticamente la percorrenza chilometrica è molto più alta e di conseguenza anche il numero degli incidenti... |
ecocar |
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In Svizzera si stanno preoccupando. Ma i freni ?
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