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 Discussione  |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
 Inserito il - 14/11/2011 : 15:55:36
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Avete mica idea di dove sia finito mineblu... ?
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 16:45:53
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stara friggendo gli rh100 in olio dialettrico  |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 16:50:51
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deve aver raggiunto le 88 miglia orarie col suo oil cooled  |
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 17:17:51
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| Gli ho dato un motore per realizzare un cambio elettronico a 2 marce...ma non mi scrive più... |
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Bentax
Utente Senior
1559 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 17:37:57
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| io gli ho dato una moto ... |
e-bikes:
1. MTB Cannondale Jekyll (bbs02 750W centrale)
2. Dahon Jetstream P8 (ex 'motorino') - muscolare
3. city bike - muscolare (da rimettere a posto)
4. Cinzia Car bike (ex rubata, da rimettere a posto) - muscolare |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 19:35:46
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| Magari ha problemi con la connessione internet. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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F.B.I.
Utente Medio
Veneto
156 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 21:38:33
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| Magari la connessione internet ha problemi con lui... |
Rossi Valentino?
No, Rossi Valentissimo... |
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 22:02:48
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Gli ho parlato telefonicamente qualche giorno fa,mi sembrava normale come sempre.........ma stiamo parlando sempre dello stesso mineblu
Immagine:
70,36 KB |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2011 : 23:54:08
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Sì, la mia è una ricerca, come dire...simpatica...nel senso che credo che lui stia davvero preparando una sorprsona come promesso e se non l'ha ancora fatto è solo per evitare di dire "non sono ancora pronto"...
Anzi, non ho il minimo dubbio su questo...ci mancherebbe...ormai è n amico, oltre che un buon cliente.
Sò che ci sta lavorando da fine luglio...e sperava di finire prima...
Dai mineblu, diglielo... cos'hai fatto a quel motorazzo...il cambia elettronico automatico...dai mineblu che li facciamo sballare
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Bobzilla
Utente Master
Lazio
2466 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 05:30:28
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Ho scritto "normale come sempre".....grrr,è questo che mi scoccia,si sa che la mafia opera parecchio al nord.
Ma nascondere sto succulento progettino a Zilla proprio non va 
Cambio elettronico??????????? l'unica idea che mi viene in mente è la modifica delta-wye,possibile commutarla da stella per le partenze,dopo a triangolo una volta presa velocità mediante 3 relè.
Ciò beccato??
questa sera chiamo DON MINE e moolto cautamente girerò intorno al discorso per scucirgli qualcosa.........baciamo le mani aaah |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 09:28:14
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Beh, in effetti di possibilità ce ne sono di più. Certo il delta Whye è la classica modifica, ma dovrebbe essere possibile cambiare anche il rapporto spire, come fu spiegato da superZ se non ricordo male, sul forum delle superbaic.
Certamente un motore così piccolo, se preso HS e modificato SHT, certo darebbe non poche soddisfazioni a chi ama usare la potenza con parsimonia o abbia reale necessità di scalare monti con una bipa leggera.
Mentre il d-w porta comunque ad un peggioramento dei consumi, rendere HT un motore uper HS ovviamente avrebbe alla peggio il consumo dell'SHS.
La reale criticità del sistema sta nel pilotaggio. Un motore piccolo, non può richiedere relè grossi purtroppo.
Inoltre questi non stanno fisicamente nel motore, ma sarebbero collocati esternamente. Da qui la complcateza di portare fuori altri cavi.
Insomma, buon lavoro Mine...la prossima volta, fatti mandare un 205 che almeno è spazioso dentro! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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imayoda
Utente Master
Emilia Romagna
2826 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 11:45:43
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| Daniele Consolini ha scritto:
Beh, in effetti di possibilità ce ne sono di più. Certo il delta Whye è la classica modifica, ma dovrebbe essere possibile cambiare anche il rapporto spire, come fu spiegato da superZ se non ricordo male, sul forum delle superbaic.
Certamente un motore così piccolo, se preso HS e modificato SHT, certo darebbe non poche soddisfazioni a chi ama usare la potenza con parsimonia o abbia reale necessità di scalare monti con una bipa leggera.
Mentre il d-w porta comunque ad un peggioramento dei consumi, rendere HT un motore uper HS ovviamente avrebbe alla peggio il consumo dell'SHS.
La reale criticità del sistema sta nel pilotaggio. Un motore piccolo, non può richiedere relè grossi purtroppo.
Inoltre questi non stanno fisicamente nel motore, ma sarebbero collocati esternamente. Da qui la complcateza di portare fuori altri cavi.
Insomma, buon lavoro Mine...la prossima volta, fatti mandare un 205 che almeno è spazioso dentro!
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nessuno ha però mai reso delta un geared.. questa è una mia fissa |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 13:21:52
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| Sta lavorando su un 205... |
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mineblu
Utente Attivo
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 19:42:57
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Ci sono, ci sono!!
E che e un brutto periodo, e faccio fatica perfine a pensare ai lavori miei!
Infatti ho la bici ferma da 3-4 mesi.
Non ho fatto tanta publicità,perche non vorrei fare un buco nel acqua!
La modifica consiste nel passare da un HS a un Ht, modificando il collegamento degli avolgimenti(serie -parallelo).Se ne era discusso anche sul forum superbaics.
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RH 205 HT |
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alezazza
Utente Attivo
Piemonte
607 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 19:46:44
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@mineblu:
ti fischiavano le orecchie?  |
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joffa
Utente Master
3956 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2011 : 22:16:38
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Ahhhhh! Volevo ben dire !
Come ti và, ragazzo ?
Comunque vada, sappi che non sarà MAI un buco nell'acqua.
Ti stai impegnando per migliorare qualcosa.
Hai avuto almeno la mia fiducia, per quello che può valere (un 205...):
è già un successo, no ?
Se poi ci riesci, a fare quella cosa lì, bhè vedremo di divertirci !
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Discussione |
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[OT]Qualcuno sà dov'è mineblu ?
